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“还是从卸车费里出,你结是什么意思?”大愣有些不高兴。
“大伙都跟我买三轮,这钱应该我掏。”启航说后坐下来夹起根油条吃。
“启航请就请了,较什么真?”二松边吃边说,嘴角油哄哄。
小胖吃完饭,拍了拍肚皮说:“舒服,往常睡到中午,都忘了早餐这档子事,今天给启航买三轮可要好好挑挑!”
“这三轮可是咱们的脚,以后的路要靠它来走,也许这三轮是个起点,转折点,以后的三轮可能只是个记忆。”梁子好像有所感慨,也许是自己买三轮时的感受又重温了一下。
“吃完了?走!”大愣一句话,四辆三轮风风火火的走。
到了三轮车厂,人早排了队,启航紧站上队。
启航交了钱提车时,“先骑两圈感觉感觉!”大愣看着启航的新三轮有些眼馋。
启航上了新三轮,感觉到一股激动从心到了身体的各个部位。
“挣钱靠它了!”启航蹬起三轮更有精神,这可是自己挣的,自己的血汗结晶。
“还行!”启航蹬了两圈觉得很满意。
小胖过来,用手晃了晃车架,点了点头,一只手使劲,后轮成了一轮着地,他转了下车轱辘。
“好着哩!”小胖夸起新车来。
其实新三轮车都不用他夸,常言道,是新强是旧。
二松过来给大愣提醒说:“只能中午吃饭时候走,现在咱们又没挂牌。”
启航倒没有注意三轮挂牌的事,他简单的认为买了三轮就可以白天轻松挣钱了。
九十年代,石家庄对人力三轮采取了挂牌制度。
一个出租人力三轮要挂两副牌子,营运和运营。
分属两个部门,一个运管部门一个工商部门。
“挂牌子需要多少钱?”启航随口说了句。
“营运和运营都是年费,营运每年二百四,一个月才二十块,运营也是年费一年才一百二,一个月才十块。”二松说。
“俩样都办全了,也挺咬牙的,咱们主要夜里干活,用不着上牌子。”梁子看着启航。
“那白天总不能光歇着。”启航早有了白天干活的念头。
“趁中午各部门下班后,干个活挣个饭钱岂不更好?”大愣看着启航。“还指望白天蹬一天三轮挣钱,晚上卸车?那样身体能吃的消?”
“白天干危险多,新华区和桥东区的三轮是有区别的,又不能随意拉货,逮住了不但活白干,还会罚你的钱。”小胖说这话时有些气愤,经历过这种事是可以肯定的。
“各个车站,各个停车场,各个市场都有各自的三轮,而且还要单独交费,新华市场布匹城那里一个月交一百块的费,你要是想加入还不行,就那么二十几个人,没特殊亲戚关系根本就进不去。你去那里拉货?当个散兵游泳还用的着把证都办了?”大愣给启航分析着,很仔细很透彻。
“呀?”启航倒吸了口凉气,“不听不知道一听吓一跳。”他感觉不办证寸步难行。
“十二点了,咱们回?”二松催促着大伙。
“捎个活走!”大愣不慌不忙,他知道中午这两小时最少能干趟活,顺利了还能多干趟。
正商量着,一个老板模样的人过来喊了声:“三轮!”
三轮两个字可是生意人对出租三轮人的简称。
“去哪里?”二松反应机敏。
“临河拖运站,六个三轮有不?”老板说着瞧了眼,扫了下几人的三轮。
“有!准能给你把货运到!什么货?出多少钱?”大愣走上前说。
大愣可是谈价高手,每次卸车他都能谈个比较满意的价格,要不他怎么能拿几个人的主意。
“六个三轮的活,一般都是十块一趟。”其实老板深知行情,更知道大愣几人可是打游击,所以有意压低了价。
“我们五个三轮给你拉走,拿七十五好了,比你用别的三轮省了一大截。”大愣知道老板的心思,谁做买卖不是为了省钱?
其实凡是从事出租三轮这个行业的人,都知道行情,到临河拖运站一般拉布匹的话就是十五块,而且不能太多。
“那也行。”老板心里明白的很,能省点就省点。
启航抬起布匹才感觉到沉,五辆车装六辆三轮的货的确到了三轮的极限。
五辆缓慢的前行,到了洞深,坡陡的大石桥,大愣和小胖下了车,按了刹车。
人力三轮车只有后刹车,紧急情况下人们都用脚蹬住前轱辘,这样三轮车才会停的及时。
启航使劲蹬,大愣小胖用了狠力在后面推。
一辆,一辆……
个个一身汗是必然的,人人喘出气也是必然的。
“吃饭去了!”卸了车,大愣拿着钱一马当先。
“水饺五碗,五瓶啤酒!”大愣把二十五块来老板那里一扔,“够不?以后一天三顿可都在这里了!”他试探着老板。
老板狠了狠心说:“如果几个每天三顿都在这里吃的话,可以这样,中午这顿可是白忙活。”
其实老板只是那么说,只不过利润有些小,挣的少了点罢了。
不过,一天三顿都在他这个小吃店吃他也是求之不得。
这边的小吃店还在不断的增加,而顾客就是这么多,老板这样做其实也值。
启航看着大愣,突然明白了他的意思。
老板腰间的数字bb机很是显眼。
“老板你的bb机号是多少?”启航问。
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