第371章 展望2007，新的转折点

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第371章 展望2007，新的转折点

伴随着互联网行业重新恢复到快速增长的阶段，各种各样上市暴富的新闻也是层出不穷。

一家企业要上市，不说普通员工能不能得到好处，中高层的领导是肯定有原始股的。

这也是董胜男的问题一出来之后，大家都那么感兴趣的原因。

虽然曹阳明确的拒绝了董胜男的提议，但是如何让南山集团的中高层的收入更好的跟企业的利润相结合，也是需要考虑的问题。

之前是有拿一小部分利润出来作为额外的奖金发给大家。

但是人的欲望总是无穷的，肯定也都希望自己能够获得更多。

不过，如果让大量的骨干员工实现了财务自由，对企业的发展来说，又不见得是好事。

这方面的事情，曹阳准备后面在好好的去思考一下。

像是后世华威公司那样的模式，有一定的借鉴意义。

但是要他把大部分的股份都让出来，坦白的说，曹阳是不愿意的。

再说了，华威能够保持足够的竞争力，除了钱给到位了之外，优胜劣汰的模式也是很重要的。

这一点，南山集团肯定也是要适当的借鉴一部分。

要不然以后南山集团就变成一帮人的养老之地，那可不行。

“2006年的发展算是比预期的要好，2007年单单依靠星辰汽车的营业额增量，就有希望让集团的规模突破1000个亿。”

“不过，这并不是我们的终点。”

“相反的，我认为2007年是一个非常重要的转折点。”

“在这一年我们有许多的准备工作要做。”

总结完了2006年的成绩，明年的具体工作安排，肯定也是要谈一谈的。

虽然这种各个分公司的老总都一起参加的会议，不会谈特别细节的内容，但是大方向上的东西，拿出来讨论一下还有意义的。

各个事业部之间也好互相了解一下彼此的发展方向。

这样才能更好的形成配合。

要不然单打独到，就起不到集团作战的优势了。

“跟过往有所不同的是，在2007年，我希望各个事业部都能把眼光从国内转向国外。”

“看一看国际同行都在做什么，看看同一个领域有哪一些有潜力的公司。”

“集团现在也算是发展壮大了，未来有计划通过进一步的收购一部分企业来拓展国际业务，完善一些布局。”

“特别是南山电池和南山半导体，更是需要考虑如何充分的利用国际上的资源，如何通过收购、购买专利等方式来发展壮大。”

“虽然国内的经济这几年的发展速度非常的快，但是国际上有些情况却是并没有那么乐观。”

“像是汽车行业，就连通用汽车和福特汽车都已经陷入到了亏损之中，这会让一系列的企业产生经营风险。”

“我觉得未来两年集团可以考虑收购一些陷入到亏损或者发展困境之中的企业。”

“当然了，价格肯定是要合适才行，大家也不用着急立马出手，可以先花时间慢慢的研究一下。”

都已经2007年1月份了。

曹阳自然要开始为明年的金融危机做准备。

你购买一家企业，可不是脑子一拍，银行账户上有钱就能搞定的。

别到时候钱是没有少花，东西没有买到好的，成为了冤大头。

那就搞笑了。

就像是某个企业购买了IBM的个人电脑业务，以为是什么好东西。

结果是怎么回事，现在大家都知道了。

这种事情，曹阳是绝对不允许发生在南山集团身上的。

“曹总，如果需要在国际上收购企业的话，那么我们的法务团队就首先要做好准备，很多事情都需要结合法务和当地的政策来进行考虑。”

“并不是单纯的有钱就能搞定。”

向薇作为南山集团法务部部长，今天没怎么说话。

往年的年度总结大会，跟法务部的关系往往也都不是很大。

不过曹阳现在提到了对外收购的事情，这就跟法务密切相关了。

一个不小心，钱就白费了。

“需要什么样的人才，大胆的去招募。”

“熟悉美利坚法律的，熟悉东瀛法律的，熟悉欧盟法律的，都招募一批。”

“与此同时，也看看能不能跟各地一些律师事务所做好合作。”

“未来三年内，我预计集团在国际收购方面，应该会有很多的业务需要推进。”

为了避免明年动作太大，大家手忙脚乱，曹阳现在也算是开始给大家打预防针了。

“曹总，目前公司虽然在海外有一些办事处，但是职能比较薄弱。”

“集团未来有计划进一步的拓展国际市场，那么各个国家的分公司，就有必要尽快的筹备。”

“美利坚、东瀛、欧洲等地的分公司组建起来之后，哪怕是工厂先不修建也可以。”

“但是可以把当地的人力资源、法务等相关的团队给组建起来。”

“到时候我们利用分公司的力量，再跟一些律师事务所合作，很多事情推进起来就会更加的理想。”

向薇再一次的提出了一个建议。

南山集团目前的营业额中，差不多有一半都是来自海外。

正常来说，这么大一个公司，海外分公司早就发展壮大了。

但是由于华夏制造的特别优势，到现在为止南山集团的所有零件都是在华夏国内生产。

曹阳暂时都还没有在国外修建工厂的打算。

“向部长说的有道理，总经办和人事部、销售部一起商量一下，先拟定一个章程出来。”

“只要有需要的地方，分公司都是可以设立。”

“甚至将来一部分组装工厂，也可以考虑在海外设立。”

华夏肯定是南山集团的大本营。

这是毋庸置疑的。

但是从华夏进口构成件，在当地组装成总成零件，在关税上有优势的话，也不是不能考虑。

反正关键的东西还是在华夏本土生产。

一个组装工序的话，充分利用机器人，需要的员工数量是非常少的。

“曹总，集团这几年的发展非常的快，这自然是好事。”

“但是我觉得关于质量体系的完善和现场管理的完善，也有必要作为2007年的重点去推进。”

“到现在为止，我们南山今天各个工厂的质量管理体系和现场管理方法，其实都是有点杂乱的。”

“南山集团发展到了现在这个规模，也是时候形成属于我们自己独有的一套质量和管理方法了。”

罗红星作为集团负责生产的副总，自然也很关注质量、工艺等方面的内容。

这些东西是企业发展的基石，单独去看某个东西，好像都不是那么的重要。

但是形成了一个体系之后，你如果设置的不好，就会出现各种各样的问题。

那些巨头，不管是汽车巨头还是零部件巨头，亦或是设备巨头，都有属于自己的一套产品质量管理体系和相关的标准。

很显然，罗红星也是希望南山集团也有属于自己的这些东西。

“罗总说的很有道理，我们销售部现在对接的客户非常多，每个客户的要去也是不一样的。”

“比如德意志车企的一些程序文件要求和美利坚车企的就不同，跟国内各个主机厂的要求就更是不一样了。”

“如何充分的结合各个客户的需求，形成一套属于我们自己的管理文件，是非常重要的事情。”

“像是博世，他们跟主机厂打交道的时候，很多时候都是直接使用他们自己设定的标准或者技术要求。”

“主机厂只是对他们的零件进行一些基本的认可。”

“我觉得南山集团将来也是可以朝着这个方向去努力。”

对于罗红星的提议，曹阳自然是没有意见的。

这个世道，最基本的商业规则就是谁厉害就听谁的。

芯片厂家厉害，那么哪怕你只是三级供应商、四级供应商，也能左右主机厂的一些要求。

你要是实力弱，那么哪怕是作为一级供应商，也斗只能乖乖的任由主机厂的各个部门揉捏。

这一点，曾婷婷是很有发言权的。

“集团的员工越来越多了，人事部今年也准备优化一些关于各级别人员薪酬体系和晋升体系相关的文件。”

“除此之外，关于人才的培养方面，我们也将作为2007年的重点业务展开推进。”

“到目前为止，南山集团各个事业部的员工离职率，还算是在一个比较低的水准。”

“如何更好的稳定员工队伍，同时让大家保持积极饱满的工作热情，是人事部今年重点考虑的事情。”

刘友梅也适时的插了一嘴，跟大家分享了一下人事部的一些规划。

作为公司里头比较特别的一个部门，人事部的工作要是没有做好，员工队伍就不好带了。

“各个部门都是有一些重点业务要发展，后面可以在每个月度的重点项目报告之中展开具体的说明。”

“借着今天的机会，我也跟大家明确一下各个分公司在今年的主要发展方向。”

曹阳知道每个部门都不想错过在这种场合抛出自己的发展方向相关的内容的机会。

但是他觉得现在最有必要跟大家好好讨论一下的是各个分公司的业务发展的具体方向。

只有方向对了，努力才有意义。

要不然越努力，结果越不理想。

“首先就是南山变速箱，在未来十年之内，它都会是集团非常重要的一块业务。”

“相比发动机的自主研发，各个主机厂对变速箱的研发投入相对是比较少的。”

“这也给我们提供了更好的发展机会。”

“如今我们的变速箱技术已经储备的比较充分，不管是4AT、6AT、8AT还是正在研究的10AT，基本上是可以满足市场需求。”

“下一步研究的其他种类发动机的对标情况，应该也是可以比较快就有结果。”

“这种情况下，南山变速箱最大的任务就是如何开拓新客户，如何让更多的主机厂选择使用南山变速箱的产品。”

“当然了，不断地推进一些降成本的方案，自然也是必不可少的。”

“但是在技术上，需要做的革新，相对就少了很多。”

相比汽车零部件、设备、机器人等正在处于蓬勃发展的业务不同，变速箱的业务已经快要到顶了。

后面的发展空间其实比较有限了。

当然了，这也意味着以后变速箱相关的研发投入可以大幅度的削减，让变速箱的利润变得更加可观起来。

对此，纪华倒也有着类似的认识。

所以曹阳说完之后，他没有表示任何的反对。

“至于南山特殊钢，这一块的业务确实是大有可为，给大家带来了不小的惊喜。”

“不过特殊钢的种类非常多，一些低端的高能耗产品，伴随着国内其他厂家的技术进步，我们的优势不是特别的明显，可以适当的放弃。”

“但是对于一些中高端产品，可以进一步的加大研发。”

“争取以后一辆车上的钢铁材料，只要我们想要使用，都能从南山特殊钢买到。”

钢铁的重要性，曹阳自然是很清楚的。

国内现在不少汽车零部件企业，别看零件已经放在国内生产了。

但是一些构成零部件，或者是构成零部件的设计、材料、模具等东西却全部都是从国外进口的。

特殊钢就是其中非常典型的代表。

只要是国际汽车零部件巨头生产的零部件，特殊钢几乎都是从海外进口的。

甚至国内的一些零部件企业，在涉及一些高难度或者特别的零件的时候，也都是使用从国外购买的设备、刀具等零件。

“今年值得期待的是南山树脂，第一期工程可以顺利的量产，为集团提供一些高性能的改性树脂，让我们的汽车零部件和设备的高分子材料，实现彻底的国产化。”

材料是一切零部件的基础。

偏偏在高端的材料这一块，华夏是比较薄弱的。

这种情况，哪怕是到了后世，也没有办法完全改变过来。

对此，曹阳自然也是要做点什么的。

还要这几年内直接追上甚至超越了国际同行，后面的事情就好办了。

大家在同一个起跑线上的话，华夏队的成员，没有理由卷不过其他厂家啊。

“南山发动机方面，今年重点推出的是W12发动机和V8、W16发动机。”

“其他各款发动机都已经算是比较成熟，今年的重点就是进行混动化的改造。”

“我希望星辰汽车下一代车型使用的发动机，全部都是混动发动机。”

“这样子我们在保持大排量的优势的时候，让我们的油耗问题也不会显得那么的突出。”

曹阳可是很清楚，悍马当年就是因为油耗太夸张，搞的销量不断的下滑。

最终走向了破产倒闭的命。

这个亏，南山可不能再吃了。

“曹总，除了汽油机之外，柴油机方面我们今年也准备好好的推出一款产品。”

“不过星辰汽车现在只能生产乘用车，在商用车方面还没有生产资质。”

“我觉得是不是也可以考虑收购一家具备资质的企业，集团正式的进军重卡行业呢？”

“像是德意志奔驰，它们的重卡就发展的非常好，值得我们借鉴。”

程涛自然是希望南山发动机的业务越广泛越好。

而要实现这一个目标，最好的办法就是拓展星辰汽车的业务范围。

什么乘用车、商用车、公交车，各种各样的车辆如果都有涉及的话，那么南山发动机的业务自然也就会变得非常的广。

“国内的重卡行业跟乘用车行业其实有点不一样。”

“在华夏销售的重卡，九成以上都是自主品牌的产品，春城解放、陕汽重卡、西风汽车、魔都汽车等集团下面都有重卡企业。”

“这跟乘用车主要跟国际汽车巨头竞争是完全不同的。”

“所以我觉得集团进军重卡生产是没有必要的，只要生产一些重卡使用的发动机就足够了。”

不等曹阳回答程涛的问题，曾婷婷就忍不住站出来说话了。

在她看来，南山集团搞重卡，意义不是那么的大。

国内的重卡行业，跟国外的也是完全不同。

你就是把外观设计的很漂亮，那也没有用。

标注30吨的重卡，你要是不能完成100吨的重量的装载，那注定是不符合华夏市场需求的。

“先试着把柴油机整机搞好，然后去跟各个重卡企业、工程器械厂家推荐，是2007年南山发动机柴油机业务的主要发展方向。”

“重卡的话，我们自己暂时就不去搞了。”

曹阳觉得重卡不是没有未来，只是对现在的南山集团来说，还不是最需要发展的方向。

当然了，将来南山集团要搞的话，那也是要搞的跟其他企业不一样才行。

所以很快的就把这个事情给确定了一个方向，然后就开始讨论其他的业务了。

“南山汽车零部件方面，是最需要去努力创新的一个事业部了。”

“汽车已经出现了一百多年了，到现在为止，并没有出现什么翻天覆地的变化。”

“但是伴随着科学技术的发展，汽车的变化也会越来越多。”

“特别是各种各样的电子元器件，未来整车上搭载的数量会有非常大的增加。”

“在摄像头、雷达相关的技术研发方面，我们公司还是比较薄弱的，这方面要加强。”

“当然了，也可以结合最开始说的兼并收购业务来发展这一块的内容。”

曹阳对汽车零部件是非常重视的。