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“但是曹总您设计的这个造型,让我坚信,最初的幻想越是天马行空,最后的结果往往也越令人惊艳。”
张飞凡是星辰汽车从泛亚设计中心挖过来的一名造型师。
虽然在世界舞台上还没有什么名气,但是在泛亚里头,却也算是比较厉害的存在。
魔都通用的几款车型,他都有参与外观设计,特别是油泥模型的制作方面,他显得非常专业。
这种工具人,正是曹阳非常需要的。
“我们就像是一个外行人闯入到了汽车整车行业,要是没有一点让人惊艳的表现,到时候就泯然众人,谁也记不得星辰汽车。”
“所以星辰一号的造型,一定要足够的惊艳,足够的拉风,足够的吸引眼球。”
“现在看来这个外观目标是基本上达成了。”
“我们尽快的再把内饰造型也给定下来,然后就可以安排人开始进入到工程设计阶段了。”
新车型开发的前面两个阶段,凭借着曹阳的“努力”,可以快速的推进,还不用担心设计效果。
但是到了工程设计阶段,曹阳就不可能一个人全部去搞定了。
在这个阶段,各个设计师需要根据整车的初始的整车目标,比如成本、重量、性能目标、安全、加速、制动距离等各种要求。
把这些要求落实到每个系统,每个零件上去。
动力总成、底盘、车身、内装、外装、电器,几个领域的设计负责人,需要各自把任务目标领回去,然后带着工程师去开发各个零件。
先搞一版初始设计后,再经过几轮的设计评审后,在CATIA等软件上进行各种各样的模拟,最终产品就可以正式开模去制作零件了。
看起来好像也不是特别复杂的样子,但是一台车的好坏,最主要的就是在这个阶段确定的。
国内消费者一说到汽车设计,往往想到的是汽车外观和油泥模型的设计。
不能说这个说法有问题,但是肯定是非常片面的。
一款汽车的设计工作,也许外观的重要性占了非常大的比例,但是这个东西很玄幻,也许很快就完成了,也许只是重要但是并不难、不复杂。
但是各个系统和各个零件的具体设计,就很考验主机厂的底蕴了。
为什么国内的自主品牌在发展初期,设计部门都有“皮尺部”的称呼?
就是因为大家不懂设计,只能照着别人来抄了。
一个零件一个零件的拆开来,然后把实物变成图纸,再用这个图纸指导供应商去生产零件,所谓的设计工作就算是完成了。
这种情况下设计出来的汽车,设计师是知其然而不知其所以然。
很容易出现各种各样的问题。
毕竟你对着人家的车子拆解做开发,零件的样子是可以做出来的。
但是每个零件的具体材料要求、工艺要求、测试要求,你是看不出来的。
同样外观的零件,也许你用的材料和工艺不同,零件的性能千差万别。
这方面的工作,曹阳可以在关键零件上帮忙,但是不可能每一个零件都亲自参与。
要不然估计就要被人拉去切片研究了。
……
“曹总,今天参观了星辰1号的油泥模型之后,我感觉新车型团队的信心一下就上来了。”
“许多人脸上都多了不少的笑容。”
曹阳忙碌了一天,借着吃饭的空闲,他瘫在老板椅上品着米颖端过来的红茶细细的品味着。
“没办法,国内大家看汽车,最在乎的还是颜值。”
“只有颜值到位了,才会考虑其他的东西。”
曹阳忍不住吐槽了一把。
不是说颜值不重要,而是华夏很多消费者因为颜值,完全忽视了性能。
这就有点让人糟心了。
星辰汽车固然是可以搞定颜值这一块,但是性能方面,他也是希望大家能够重视的。
别到时候只有同行关注到了你的性能,消费者都不在乎。
那就尴尬了。
没有办法充分发挥星辰汽车的优势啊。
“这也很正常啊,如果颜值不到位,谁会考虑其他的东西呢?”
“这就跟男人看女人,女人看男人一样,始于颜值,然后才会有其他的东西。”
“所谓的一见钟情,其实就是见色起意嘛。”
“买车也是这样啊,一见钟情的车型,不就是看中了人家的外观嘛。”
米颖也算是跟了曹阳比较长时间了,对于自家老板的性格比较了解。
没有外人的情况下,开开玩笑什么的,自然是无所谓了。
再说了,她也是敏锐的感受到了自家老板最近的一些变化,心里面也会有一些其他的想法。
“你说的也对,星辰汽车作为一个新入局者,如果连外观都没有办法做到惊艳,那么谈其他的也没有什么意义了。”
“我们想做高端车型,想要获得消费者认可,那就要全方位的领先竞争对手,才有成功的希望。”
曹阳忍不住感叹了一把。
高端路线,太难走了。
特别是华夏的自主品牌,给人的印象就是低端便宜货。
现在星辰汽车要反其道而行之,难度可想而知了。
“曹总,其实按照财务部现在的初步概算,我们的星辰1号的生产成本,其实可以控制在20万以内。”
“到时候如果把售价定在30万以内,也不是一点希望都没有的。”
“毕竟在这个价格区间里头,真是没有任何一款车型比得过我们。”
米颖尝试着提出了自己的建议。
她是知道曹阳打算把星辰1号卖到50万这个水平,甚至更贵的。
但是她觉得似乎有点贵了。
“30万不上不下的,其实是很尴尬的。”
“这个级别的车型,现在还谈不上豪华车,我们星辰1号的配置那么高,只是卖这个价格的话,终究还是一种依靠配置堆砌来跟其他厂家竞争,没有什么豪华感可言。”
放在后世,奔驰宝马奥迪都已经推出了30万以内的车型。
但是现在的华夏,30万的车子,还真是算不上豪华车。
要知道前两年,雅阁这种中级车也要卖30万呢。
当然了,换一个角度看问题的话,也许会觉得这个年代的30万的车,已经很豪华了。
毕竟那都是一套房子的价格了。
“曹总,明明有更加容易走的道路,您为什么要选择一条充满挑战的道路呢?”
在米颖看来,星辰汽车如果跟比亚迪一样的话,那么肯定轻轻松松就能成功。
过个几年成为国内销量最高的车企也不是不可能。
但是现在走的道路,注定是比较坎坷的。
高端车型,可是非常在乎品牌力的。
一个车标就顶你几十万了。
“普通的道路已经有人走了,我们再去走的话,也没有太大的意义。”
“所以我要走一条跟大家不一样的道路。”
“这条路虽然很难,但是走通了之后,前方就豁然开朗,更加充满了想象空间。”
“到时候我们的车型给人一种高端的印象,但是我们的成本控制又非常的好。”
“不管是继续生产高端车型,还是开始进军中端车型,都能在市场上搅动风云。”
说到这里的时候,曹阳莫名的想到了特斯拉。
这家比较特别的车企,虽然是新能源时代才发光发热。
但是人家一开始走的就是高端路线,生产的是超级跑车。
把品牌的高度立在那里了,才慢慢的生产一些价格比较亲民的车型。
最终的结果,大家都看到了。
星辰汽车虽然不能完全照搬人家的发展道路,但是有些思路显然是可以借鉴的。
如果大家可以接受五六十万的星辰汽车,那么将来生产二三十万的车型的时候,岂不是要卖疯了?
“曹总您说得好像也很有道理的样子。”
“不过这样子您身上需要承担的压力可就大很多了。”
“现在互联网上对我们星辰汽车可谓是一片唱衰,就没有几个人是看好的。”
“特别是关于我们做高端车型的定位,更是被许多所谓的专家学者给喷了。”
“我们要不要让人去引导一下这方面的舆论呢?”
米颖现在每天的工作之一就是去各个汽车网站上浏览新闻,特别是跟南山集团和星辰汽车有关的新闻。
这样子可以及时的提醒曹阳一些事情,也能跟上汽车行业的发展步伐。
她对自己的定位,显然不是一辈子的秘书。
“不用,现在距离我们的车型投产还有一年多的时间。”
“只要有一定的话题度就可以了。”
“至于这个讨论是好是坏,并不是那么重要。”
“毕竟黑红也是红嘛。”
曹阳双手一摊,一副无所谓的样子。
对于现在的星辰汽车来说,当务之急就是把各个零件的图纸给画出来,把零件给设计出来。
其他的都可以往后等一等。
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