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稍作停顿之后,常浩南又话锋一转:</p>

“这方面的研究倒是可以给一些拨款继续进行下去,等我们真正发展第四代航发的时候,肯定能用得上。”</p>

常浩南一边说着一边舒展了一下筋骨。</p>

就在这个时候,他的脑子里突然冒出了一个想法。</p>

之前设计涡扇10的时候,有很多新技术都是在涡扇9上面进行的验证。</p>

但涡扇10的A/B两个型号设计定型之后,国内大概率不会再有一个涡扇9性质的东西可以拿来练手。</p>

但东方不亮西方亮……</p>

似乎也不是没有解决方案。</p>

“倒是可以在M88上面尝试一下……”</p>

正在穿外套的刘永全自然听到了这句话。</p>

他有些好奇地问道:</p>

“我前段时间还听说,法国人那边好像没什么诚意,一直在拖延时间来着?”</p>

常浩南笑着摇了摇头:</p>

“一开始确实是这样,但是最近他们的态度180°大转弯,都已经跟咱们谈到具体的合作方式了,估计是想要挟华自重,结果美国人根本没搭理他们。”</p>

达索和斯奈克玛找华夏合作研发涡扇发动机这个事,因为前者并没有保密,所以别说是航空动力集团内部的刘永全,就连外界都已经有了关于此事的各种传闻和讨论。</p>

只不过因为消息源在大洋彼岸,而且表述不甚明确,所以绝大多数人直接猜错了方向——</p>

都以为跟前些年涡轴8的情况类似,是法国人要把M88发动机的技术转让到华夏这边。</p>

但国内似乎又并没有一种需要高性能中推作为动力的型号。</p>

因此,讨论的方向很快又变成了华夏可能要搞新机型。</p>

到这,就已经跟现实世界毫无关系了。</p>

猜测范围从歼8还要出终极大改,到歼10的双中推放大版本,再到华夏可能要搞中型四代机……</p>

总之就是愈发离谱起来。</p>

还真别说,虽然都是瞎猜,但之前章亮平给常浩南的每周舆论动向简报里面有一个双发歼10的想象图,跟目前正在制造原型机的歼10第二版设计真就有那么几分相似……</p>

“如果这事真能成的话,让法国人当个小白鼠倒也好。”</p>

刘永全一边说着一边给常浩南拉开房门,紧接着二人一起离开了机房:</p>

“我之前看过一些M88在航展上面的照片,从肉眼能看见的部分判断,总体设计还是比较保守的,但应该是在材料方面下了大功夫,所以宣称的涡轮前温度很高,留给我们的发挥空间不小。”</p>

这个判断跟之前常浩南的想法差不多,引得后者转头看了一眼刘永全,然后突然放慢了脚步。</p>

“刘工。”</p>

过了几秒钟之后,常浩南突然开口道:</p>

“如果M88这事能成,考虑到研发经验,对外合作的主体还得是你们606所。”</p>

“所以,从你的个人意愿出发,等到涡扇10走完定型流程之后,你是想继续搞改进型或者航改燃,还是去帮斯奈克玛优化M88?”</p>

这个问题直接把刘永全给问住了。</p>

他压根没想过。</p>

之前刚以型号副总师身份加入重新立项的太行项目那会,刘永全甚至已经做好了“把职业生涯剩余的二十年全都奉献给这个型号,只要能在退休之前看见它量产装机就行”的心理准备。</p>

毕竟总师常浩南的岁数比他还年轻,像大多数前辈那样把总师熬退休然后接任总师的路子,显然是走不通的。</p>

结果计划赶不上变化。</p>

还没等他做好当一辈子副总师的心理建设,需要考虑的事情就已经变成了“等涡扇10定型之后你下一步准备干点啥”。</p>

继续搞涡扇10,他轻车熟路,有了常浩南给打好的“3.75代核心机”的设计基础,也不会有太大风险。</p>

但要说对于M88没兴趣,那肯定也是假的。</p>

“算了。”</p>

常浩南摆摆手:</p>

“也不急这一时,这个问题你先考虑着,年底之前给我个结果就行。”</p>

(本章完)</p>

。</p>

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