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尤其是在这个强敌势大以至于看上去几乎不可战胜的时代,更是如此。
或许单独的任何一件事情带来的信心都微不足道,但一件件事情汇聚到一起,就会形成奔涌而下的大江大河。
看着版面上连篇的讨论,本来在这个聊天室里一直只窥屏不发言的他也最终没有忍住,把键盘拉到面前,用还不太熟练的指法参与进了讨论之中。
尽管空调的出风口就在他的身边,但喷涌而出的冷气却全然无法影响到他心中的暖流。
BBS这种东西,尽管用起来有一定门槛,不太利于推广,但也正是因为有门槛,因此相当于在一定程度上进行了用户筛选。
因此,在最开始的几十页讨论中,整个气氛都还算比较正常。
直到有人在回复中发出了另外一张图。
“我以前在一本书上见过长得几乎一模一样的飞机诶,你们看看这个。”
“嗯?”
这个回复让席博洋不由得内心一惊。
于是他又花了漫长的将近一分钟时间下载并打开了那张图片。
确实是一架跟刚刚图片上歼10外形很相似的飞机。
又迫不及待地刷新了几遍网页之后,终于出现了对方进一步的解释。
“一种大卫国和美国联合研制的战斗机,大概在1986年,也就是十号工程立项那一年完成首飞,但最终因为跟F16的定位重叠而没有继续发展下去……”
这个人虽然没有直接点明,但话里话外的意思也很明显,那就是刚刚首飞的歼10,应该是仿制,或者至少大量参考了图里面的那架大卫国战斗机。
电脑前面的席博洋本能地感到有些不对劲,但又说不太出来。
席博洋把两张照片都放大,然后仔细对比。
不过那张歼10试飞时候的图片实在比较模糊,而且角度还是斜向上拍的侧面,只能看出一些基本特征,比如机腹进气道、鸭翼加大三角翼、单发单垂尾之类的。
这么一总结的话,和那架名为“狮”的飞机好像还真就有点像。
他有些苦恼地抓了抓头发。
其实真要说起来的话,设计飞机的时候参照国外成熟型号,并不是什么见不得人的事情,就连今天之前,大家对于自研三代机的期待也基本没跑出F16和幻影2000的类似物。
但一方面,刚刚大家已经欢天喜地地讨论了很久自主设计的问题,现在突然横插这么一档子事,还是让人有些膈应。
另一方面么……
既然已经是仿制了,那干嘛不干脆找个更成功一点的呢?
聊天室内的气氛尽管仍然还算和谐,但方向显然已经跟刚才不太一样了。
显然不少人都跟他一样,在看到刚刚那条消息之后,不管表面上怎么说,但心里多少还是不太舒服。
“唉……要是能有更权威一点的消息源就好了……”
……
与此同时,另外一边正在蓉城的常浩南也正在感到困扰。
当然,他自然没有进入那个BBS聊天室,并且就算进去了,也不会因为里面的内容而有什么其它想法。
别说在90年代末,哪怕搁在二十多年后都有那么一批人执着于给国产装备找爹。
对于这群人,他没什么好说的。
本来就不是所有人都能被拉到同一阵线上来。
他苦恼的问题在于,跟着那架教8上天拍照的摄影师是个二把刀,手艺实在是不行,甚至还不如经历过智能手机时代的常浩南自己。
本来挺好看的飞机,被他拍的要么逆光要么短粗要么比例失调。
几摞照片被他挑挑拣拣,甚至连一张能放在内部刊物上宣传的都没有。
更别说实现他更长远的想法,也就是建立一个不那么正式的、半官方的宣传渠道了。
宣传阵地也是阵地,伱不去占领,自然就要被别人占领。
正规渠道受制于政策和身份的限制,有些事情不好直接出面。
那完全可以考虑由官方提供素材支持,建立一支由编外人员组成的、以宣传效果为导向的新队伍作为前端。
哪怕一时间比没办法完全压制国外基金会赞助的第五纵队,但总要试着打一打。
在实战中锤炼部队战斗力嘛。
然而看着眼前铺满桌面的奇特照片,常浩南突然有一种拍案而起的冲动。
“TMD,跟这样的虫豸在一起,怎么能搞好宣传呢?”
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