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第198章 消减开支和顺风快递

以后快驿司只负责朝廷信件和文书的传递,不负责官员的招待。

官员以后上任也好,投宿也好,自己到地方客栈,除了上任和奉命进京,朝廷会补贴路费,其余非公务,都自己出钱。

皇帝把这说完,下面一片稀吁。

别小看这小小的改制,能帮朝廷省很多钱。

南宋和明朝官员上任也好,出行也好,朝廷都有相关补贴,还能免费住驿站,驿站因为要招待,烧饭,住宿,都需要极大的开支和人手。

你看看人家崇祯,为了消减开支,把国家都弄亡了。

所以赵与芮在这直接裁了招待功能,首先官员出行自理,其次只有公务出行才有补贴。

你特娘游山玩水,还要住驿站,还要朝廷补贴,你想屁吃呢?

这改制要是换成史弥远当权时,朝中都是奸臣当道,不知多少人要起来反对。

现在朝中正直的大臣多啊,皇帝这么一说,马上大伙纷纷叫好,皇帝英明,能节省不少开支。

连梁城大,赵汝述这种奸臣也得站出来呼应一下,不然就显得自己是奸臣了。

这时户部尚书杜范站了出来:“臣请奏陛下,那以后民间的信,谁来传递?”

皇帝的快驿司只传公文和朝廷来往的信件,民间和私人信件谁送?官员有时也要送私人信件啊。

皇帝说,由民间富商成立快递公司,朕的名字都帮他们想好了,谁第一个愿意出来做事,朕亲笔赐批,叫顺风。

皇帝的意思,请民间富商成立顺风快递,专门送民间的信件。

有大臣问,这有人肯干吗?

有啊,有钱赚就有人干,秦家就干,皇帝笑道,这事先公开招募,若没有其他商人出来,由秦忠来干。

秦忠是秦卓的人,即意味着秦家来干顺风快递。

皇帝最后的意思,这种商业行为,最好不能让一家垄断,由两家三家一起干最好,可以公平竞争,价钱也不会太贵,众大臣们纷纷表态认同。

而且赵与芮说了,在顺风没有在全国搭建起物流网之前,还是用朝廷的,等顺风快速搭建好了,朝廷就不再送私人信件。

当天议政,皇帝决定的第一件事就是重设都进奏院,确定了以后奏折的报送,上下命令的传递职能,踢掉了民间通信和官员住驿的功能后,快递司效率肯定可以提升。

而都进奏院的第一任都院,由兵部尚书魏了翁兼任,副都院暂设秦卓一名。

大伙顿时明白,以后秦卓可能干这事。

秦卓一介商人,因支持皇帝上位,爬的这么快,大伙还是相当无语。

可历史上的贾似道,原本街上一个小痞子,因为自己姐姐是贾玉华,后来也是身居宰辅。

没办法,这很南宋。

要是换成明朝,伱看一介商人能进朝廷中枢不。

接下来大伙见识了新皇帝的办事效率和认真。

当天议定重组都进奏院,和责能,得到一致赞同。

皇帝接着又与众臣审定了人员和薪资。

时南宋有驿站一千四百多个,陆驿一千一,水驿三百多。

皇帝要求,陆驿每驿配有十人十马,设伍长一人,水驿每个配二十人,三船(都是快船小船,只运信,不运人和货物),全国共需两万人左右。

每人基本月钱五百文,包吃住,跑送加件军情按里计费,每跑多少里给多少文。

这也不是你想说跑多少就是多少,每次加件的军情和民政信件,朝廷都有记载,所以这都是固定可查的。

假设从四川到京师跑了一次,有一千里,沿途多少驿站,多少人接力了,都是可以算出来,你多报了,肯定对不上。

这是鼓励大伙多跑加急文件。

这种月钱计费方式,南宋和南宋以前还没有谁干过,皇帝这么一说,群臣们纷纷暗赞,这样一来,驿站的人定然不会消极怠工,而是要努力挣钱。

南宋以前军队也就五百文一个月,因为包吃包住,还是能招到人。

所以基本月钱五百文,包吃住,另外跑起来还有赏钱,驿站人员肯定是留的住的。

皇帝最后道:“朕与秦副都院已经计算过,整个快驿司人员加各级官员,一年月钱大概要花费十五万贯。”

“维护马匹、船只和吃用,全国全年预计花费在十五万贯。”

“加急奖励和其他(包括驿站维护等),大概也在十五万贯。”

全年开支约四十五万贯。

为严防各驿站伍长们贪腐,到时会有公文贴到各驿站,每驿站一年给多少钱,花在什么地方,都写的清清楚楚,召所有驿员观听。

每年会有地方皇城司下去调查,有没有专款专用,有没有人贪腐私吞。

马匹的质量,人员的精神状态,这是最容易看出来的。

皇帝一套说下来,朝下官员有些震憾,因为南宋以前也没有专款专用这说法,更没有这样预算后再分摊到各地的分配,所以很多拨款经过京师地方层层克扣后,到最基层就没什么了。

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