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5月10号下午近4点,中国空军9大队2架中型双引擎轰炸机,抵达新疆哈密机场。
下机以后,杜剑南,杨梦青,赵茂生,顾不得和哈密方面的迎接人群多废话。
随即开始试飞新机。
而王远横机组,邓帆机组。
则是对长途飞行近2000千米的轰炸机,进行全面大检。
在这之前,这3架伊-166。
都已经被周海,徐俊峰,方天舒三人驾驶,进行超过6小时的升空测试飞行。
所以试飞过程非常顺利。
下午7点,杜剑南,杨梦青,赵茂生,周海,徐俊峰,方天舒,开始给自己的战机涂刷编号。
而在之前路过梁山机场的时候。
杜剑南也给梁山驻场的35,36中队,下达了更换编号的命令。
战斗机35中队,伊-166机型。
10机编队。
9大队长杜剑南9350(新机),僚机陈盛馨9351。
中队长梁添成9352,僚机徐俊峰9359(原号,新机)。
副队长周海9357(原号,新机),僚机陈振华9354。
分队长赵茂生9353(原号,新机),僚机方天舒9356(原号,新机)。
分队长杨梦青9355(新机),僚机吴炳华9358(原号)。
而原来杨梦青的9876,赵茂生的9353,则是进入机库封存。
作为35中队的备用战机。
轰炸机36中队,sb-2型4架(梁山机场原本5架,杨梦青私开1大队1架sb-2,在王家墩夜降断翅,9大队赔付1大队1架),哈密新机sb-2型2架。
6机编队。
中队长张顺谷9363(新机),成员周云逸,吴廷玉。
僚机9364王鐘淦(新机,成员军调自1大队),梁寅和,伍正弼。
副中队长魏明阳9365,成员张钧瑞,李笑尘。
僚机9366薛炳耀,成员张朝斌,李世澄。
分队长方晨9362,成员王华。(缺一人)
僚机王俊泌9367,成员李元悦,雷森,李振欧。
9大队,中远程轰炸分队。
B-10型1架,96陆攻1架,
2机编队。
分队长王远横9360,成员庄灭寇,游中击,俘虏村上宗换。(暂缺1人)
僚机邓帆9361,成员赵立山。(暂缺1人)
张顺谷因为要在9361,暂时作为领航员兼投弹手,他的新机将由9364的领航员梁寅和驾驶返航。
因为这次战机是在哈密交付,伊-166的航程根本支撑不了哈密-酒泉540千米,酒泉-兰州620千米,兰州-西安510千米,或者兰州-汉中450千米这些航段。
所以在机件从苏方运过来的时候,同时配备了12个容积200L的外挂合金油箱。
这样就把这6架伊-166的航程,提高到了近700千米。
——
当天晚上9点,夕阳西下。
在9360,9361机组完成了轰炸机的检查之后,哈密机场举行了一个盛大的仪式,请杜剑南和9大队人员吃烤全羊,喝马奶酒。
欣赏了一场当地的舞蹈。
简直是不亦乐乎。
11号清晨8点,在浓浓的夜色中,哈密机场开始和酒泉,兰州,汉中,信阳机场发电联系,询问天气情况。
15分钟以后,信阳机场回电,‘昨夜开始下雨,此时依然下着中雨。’
40分钟以后,汉中来电,‘有薄云层,目前不影响降落作业。’
55分钟,兰州来电,‘天气晴好。’
杜剑南让发报员和西安机场,梁山机场,凤凰山机场,王家墩机场联系。
15分钟以后,四地的电报先后到达。
梁山机场正在下雨,凤凰山机场方向有厚云层东来。
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