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1937年2月25日,元宵节。

火车走在刚刚通车四年的滨北铁路上。

滨北铁路,起点哈尔滨,终点北安镇,从二十年代开始一段一段地修建,一直到1932年末才建成,建成一年后才通车。火车道两边是铁路属地,还有施工的痕迹,也有为了北黑铁路修建堆积的物资。铁路远处则要么是林地,要么是草原,只有很少的地方有一些开垦的痕迹。

如今是隆冬,这里不象象奉天那样有了一些暖意,还是北风凛冽,到处是白雪皑皑。

火车开了将近十二个小时,天黑了才到北安镇。

因为先遣队很关注在铁路上发展力量,几个月功夫,铁路上就有了自己人。开始的时候,弄车票,坐火车很方便。发展一阵后,用货车投运物资人员就不是什么难事了。小路一行人就是在一个小站立乘坐货车去的龙镇。

自晚清开禁,移民涌来,1903年此地形成北安村。1910年4月,清政府在龙门设立招垦局,放荒招垦。于宣统3年(1911年)在海伦设龙门稽垦局,在奇克特设分局。

民国元年(1912年)10月设龙门招垦局,下属龙门、安古、鸟鱼三镇,民国3年改为设治局,驻地在龙门镇(也叫老龙门,现德都境内龙门农场场部西)后因打井不出水及闹胡匪等原因,1912年10月6日,改为设治局。于民国4年(1915年)春迁至西南30华里的龙镇(当时叫龙门镇或新龙门)。民国5年(1916年)3月1日黑龙江省令改设治局为龙门县。因龙门县与广东省龙门县重名。于民国6年(1917年)7月14日改称龙镇县。

到了现在,北安已经是个大镇。1932年龙镇县治就被日本人迁移到了北安,但是县名还叫龙镇县。

小路下车,早有两个人拉这马车迎了上来。小路认识他们,是哈尔滨分队抽调过来的。为首一个道:“少爷,你可到了。那回家吧。上车。”

一行人上了马车,沿着站前大道一直向北,不多一会就出了城,小路道:“我们在那里落脚?”

那个战士道:“就在前面的村子。是我们的朱雨亭营长的老家。”

小路道:“朱雨亭营长?是第三军的同志?”

那个战士道:“是,他那二十人就是他的一个营的全部战士了。他们都是附近的人。是最好的向导了。”

小路道:“现在到了多少人了?”

那个战士道:“到了四十多个人,哈尔滨和第三军的,吉林的也到了两个。到了,就是这里。”

这是一个大院子,有一排正房,一排西厢房,大约十间房子,小路道:“不错,勉强可以住下。”

朱雨亭在北安读过高中,有文化,身上老是带着一只钢笔,可惜不太敢用,怕冻坏了。

住下了不到十天,一百二十人陆续到了。这些人各显神通,通过不同的方法把武器带了过来。甚至有的人把滑雪板也带过来了。

齐齐哈尔营救出来的人由韩登瀛带领,小路这次跟他认识了。看得出来,韩登瀛是打过仗的人。

先遣队为了这一百二十人花了不少心思,给他们装备了羊皮大衣和各种不同的御寒设备。他们的服装特地做得和当地百姓的一样,免得被人看出来是军队。

等待的这几天里,小路组织人在本地找到了会做滑雪板的木匠,花高价做了几十副滑雪板。另外,北安镇的日本人的分布也搞清楚了。

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