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“孟部,有两位客人,我想你或许有兴趣见一下,印度塔塔集团的董事长拉单?塔塔和塔塔汽车的董事长狄让?塔塔。”

一个小时后,在孟部涨刚好给魔都汽车等车企老总做完思想教育之后,接到了冯宇的电话。

孟部涨马上表示有空,看来冯宇果然还是如同传说中那样,想着国家的。

“孟部,塔塔集团跟我们泰华控股集团和风雨控股集团,都是很密切的合作伙伴,他们打算与我们国家的车企展开一些合作。乘用车领域,自然是与冰城机械制造集团合作,但是商用车领域,还需要孟部涨给推荐一下。”

孟部涨大喜,这是送功劳给他呢。华夏的几个商用车企业,冯宇怎么可能联系不上?

塔塔汽车在商用车领域,尤其是中型车和重型车领域,那可是排名世界三甲的,比疯田都要强大。

能跟这么强大的伙伴合作,好处非常多。

孟部涨看着冯宇,其实重卡方面,松江汽车的邻居一气就非常不错,跟魔都汽车,东凤汽车公司等,均为华夏商用车的顶尖企业。

如果是他的话,他会选择魔都汽车,不过想了想,他又觉得一气不错。因为这样一来,一气必然会面临转型,将更多的重心,放在商用车上面,这样就可以避免与松江汽车竞争,这也应该是冯宇最想要看到的吧?

“我代表华夏工业布,感谢冯总为我们牵线。我看一气就很合适,他们也可以转型,以后专做商用车。”

冯宇摇摇头:“孟部,我个人觉得,一气不太合适。因为一气还肩负着红旗车的振兴任务,我们国家最早,最有知名度的轿车品牌,还是不宜失去的。”

冯宇这么说,倒是让孟部涨非常的惊讶。他同时有些羞愧,似乎自己有些枉做小人了!人家冯宇压根就没想对一气怎么样,或许根本就没把一气放在眼里。

毕竟在乘用车领域,松江汽车占据了华夏四成以上的市场呢。

如果要是这么算的话,那么东凤汽车比较合适,他们本来轻卡和重卡在国内也比较有名。只是他有一些疑虑,这要是引进塔塔的品牌,那不又是对自有品牌形成了巨大的冲击吗?

“冯总要是这么说的话,我认为东凤汽车很合适,可是怎么合作呢?引入塔塔汽车的品牌后,我们会不会像当年一样,由于这个销量更高,自主品牌就消失了?”

“绝对不会!这次合作,跟其他车企与海外车企合资不同,我们是技术方面的合作,虽然也生产他们品牌的汽车,但是无需向其他合资车企那样,必须做多大力度的推广。而且这个是双向的,他们塔塔同样要帮助我们的汽车品牌,进入他们的印度市场,且合资时间,只有十年。”

十年时间,足够让华夏的商用车技术提升一个很大的台阶,且只要宣传得当,也不担心对方的品牌会压制国产品牌。一旦有这个苗头,十年后完全可以终止合作,或者重新商讨合作方案。

华夏不允许外资单独建立汽车工厂,印度也是一样。所以不但塔塔会在华夏建立合资工厂,同样松江汽车和东凤汽车也可以在印度与塔塔合资建立工厂。

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