第567章 【进城收费】

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港岛家族的诞生正文卷第567章【进城收费】3月，林志超来到伦敦，和当地政府签署备忘录。</p>

拖了几年的地铁JuileeLine支线，终于被英国议会决定拨款修建。而距离金丝雀码头第一期项目竣工，已经过去三年时间。</p>

在这三年时间，金丝雀码头集团并没有停止工程，但也是慢慢吞吞，一副‘你不急我也不急’的态度。</p>

虽然金丝雀码头已经投资高达40亿美金，但长实集团财大气粗，再加上在英国金融领域赚了将近35亿美金。</p>

所以，长实集团领导下的金丝雀码头集团，完全是在和英国政府打持久战。</p>

为什么说和英国政府打持久战？</p>

道理很简单，金丝雀码头项目不仅仅是一个商业地产大型项目，更是英国金融野心的一环；除此之外，如此庞大的一个‘烂尾工程’，对英国的营商环境是非常负面的影响。</p>

当然换做是其它企业，早就被英国这种慢吞吞的动作，给拖倒闭了！</p>

反倒是长实集团，在这些年利用金丝雀码头集团，在金融领域赚了一些钱。</p>

金丝雀码头。</p>

伦敦市长约翰带领官员，前来考察，林志超和金丝雀集团总裁康贝斯招待了他们。</p>

此次英国议会虽然通过地铁JuileeLine支线，但也将金丝雀码头集团宰一笔，需要大概支援投资5亿美金；毕竟在英国政府看来，将JuileeLine支线修建到金丝雀码头，实际上是为金丝雀码头集团在赚钱。</p>

虽然有些耍流氓，毕竟这是当年撒切尔征服的承诺，但林志超也明白——一朝天子一朝臣，在去年就协商同意。</p>

而由于时间被拖了三年，所以建筑成本再次增加，预期总投资将高达85亿美金。</p>

海外投资，果然麻烦多多！</p>

当然这一切麻烦，林志超并没有表现在脸上，而是和伦敦市长在谈笑风生。</p>

约翰笑着说道：“金丝雀码头的工人，已经多了很多，林先生，康贝斯总裁，你们说对不对？”</p>

言下之意，前面几年拖着缓慢施工，影响伦敦的面子。</p>

康贝斯说道：“今年我们已经加紧工期，一定要比JuileeLine支线提前一年完成。”</p>

约翰惊讶的说道：“真的嘛？JuileeLine支线预期1999年完成，而这里1998年可以完成了嘛？”</p>

康贝斯信心十足的说道：“没问题！”</p>

很明显，康贝斯少了一些城府。</p>

果不其然，约翰调转方向，笑着对林志超说道：“林先生，那么这几年你是对这个项目没有了自信吗？”</p>

他是以玩笑的口吻，但却在挤兑林志超的‘小阴谋’——和英国政府耗着。</p>

林志超并没有责怪康贝斯什么，毕竟政客的心思更多，康贝斯更多的是一个才华横溢的建筑师和地产管理者。</p>

他也大方回答约翰的问题：“并不是，而是整个欧美经济在前几年都不算理想，所以适当调整很有必要！”</p>

前面七幢修好的摩天大厦，一共才租出去两幢，你当我傻，要把22幢楼一次性建成？</p>