第352章 麻瓜杰克

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现场除了那些仍在冒着青烟的残骸和残缺不全的尸骸，还有不少散落四处的行李和乘客物品。</p>

“大型客机的机翼组成比较复杂，像前缘缝翼通常只在飞机起飞和落地的时候打开，用来提高飞机临界迎角，减小失速可能。”</p>

“那么什么情况下才会让飞机出现这种频率的纵向颠簸呢？”杰克问。</p>

正在科罗拉多突发事件管理处所属应急指挥中心的霍奇纳和罗西打来电话，他们确认420航班本不应该经过科罗拉多州，坠毁地点和实际航线偏离了150英里。</p>

“又或者是在半空中缝翼被打开。”瑞德提出了不同意见。</p>

ACARS系统可以视作一种空地数据链，用于航空器和地面站之间传递数据的。</p>

里洛·波克斯摇头反对，“飞行中缝翼打开的情况太少见了，有多重保险防止出现这种情况。”</p>

而在失联的十分钟之后，也就是飞机坠毁前的3分钟，ACARS（通信寻址报告系统）在不清楚是自动还是人为的情况下被关闭了。</p>

杰克叹了口气，转身和瑞德继续在现场搜寻线索，当然很多地方他们也只能浮光掠影般匆匆扫过。</p>

遭受过911之后的联邦对于这种空难事故可谓是惊弓之鸟，排除阴谋论的因素，至少在FBI内部，是对这种案子极端重视的。</p>

见杰克眼中已经出现了蚊香圈，瑞德索性将手中那张航拍的现场地图照片翻过来，掏出笔在背面画了一张机翼的示意图。</p>

只见连续七八台新闻车浩浩荡荡驶进了现场，车身上印着各家电视台的LOGO。</p>

杰克点头表示看明白了，无用的知识再次+1。</p>

&lt;div class=&quot;contentadv&quot;&gt; “哦，该死的，麻烦来了。”里洛·波克斯停下了和瑞德的讨论，突然看向不远处，接着爆出了一句粗口。</p>

“希望这只是一起单纯的意外。”杰克叹了口气，无论他用何种方式干掉凶手，也只能在某种程度上安抚死者家属，但逝者终究已经逝去。</p>

比如当飞机上的ACARS子系统发现发动机出现异常，会自动生成一个报文，经由无线电收发机发送给地面，地面维护人员便可实时获取这些数据。</p>

“不一样，机翼有很多不同的翼面，副翼装在机翼的后方，而襟翼既有前缘襟翼也有后缘襟翼，除此之外还有前缘缝翼、飞行扰流板、地面扰流板。”</p>

他前世好歹也是个《战争雷霆》（毛子做的一款空战游戏）玩家，击坠数和被击坠数都快上万架了，这两人聊的东西自己怎么突然就听不懂了。</p>

一旦得出某些不利的结论，FBI要在第一时间发出警告，交由高层决定，是否有必要在短时间内停飞所有航班，直到排除后续恐袭的可能。</p>

因此当ACARS被关闭，地面机场就对空中发生的事一无所知，只能事后通过解析黑匣子数据进行分析。</p>

现在霍奇纳正和一位来自DHS（国土安全部）的军方指挥官，一同盘问那位向警方报告见到所谓‘光带’的目击者。</p>

麻烦的是这位名叫佩托斯基的老人是个典型的阴谋论者，对穿着制服的军方代表充满了对抗情绪，局面暂时陷入了僵持。</p>

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