第一百六十五章 买个F1车队当大玩具玩玩？

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“秦少，梁少,卢少，王少，这是f1最强的私人车队威廉姆斯队的近几年的财务状况和排名状况，你们可以看下。”

见秦奋和梁栋他们看得认真，吕友松就继续说了起来。

“威廉姆斯车队曾经和宝马合作，在千禧年的时候，组成了f1威廉姆斯-宝马车队。

在千禧年的前几年，尤其是2002年，威廉姆斯车队排名f1第二名。

尤其是在2004年，威廉姆斯车队甚至是f1里少数几个可以挑战法拉利霸主地位的车队之一。

2005年威廉姆斯和宝马和平分手，但威廉姆斯无论是技术储备还是人才储备都并不差。

这几年成绩虽说下滑，但仍然是f1里唯一的私人车队，而且车队实力颇为不俗。

成绩下滑的唯一原因是这几年车队背后的金主的财政问题，毕竟f1车队是个烧钱的买卖，每年的投入至少是2亿美元左右。”

梁栋来自后世，自然知道很多f1车队近些年的投入又岂是少少的2亿美元，很多顶级的f1级别车队每年投入至少都在4亿美元以上。

如果不是f1为了防止一家独大从而使得f1失去了悬念而效仿了nba的预算帽制度，估计f1还是法拉利他们的主场。

从2021年开始，f1的预算帽为145亿美元，也就是参赛车队的成本上限为145亿美元，2022年和2023年每年都会降低500万美元，这才迫使所有车队必须采取可持续性的商业模式。

如果是2021年之后购买f1车队的话，会有盈利的可能，但2021年之后，能看到这点的绝对不止梁栋，所以要买到f1车队的可能会大大降低。

梁栋确实知道威廉姆斯车队的情况，在前世的2020年8月左右，威廉姆斯车队以136亿英镑也就是18亿美元的价格被美国的多里尔顿资本投资公司收购。

当时的威廉姆斯车队几乎已经是山穷水尽，车队成绩垫底，入不敷出，但在被收购并且注入资金之后，车队的成绩马上就有了起色。

虽说离最顶级还有一段距离，但这也足以证明威廉姆斯f1车队底蕴的强大。

吕友松一直说着车队这几年的财务状况及收购的可能性，梁栋也在结合着后世的消息考虑这件事的利弊。

如果只是买来当个玩具的话，其实梁栋是无所谓的，投了也就投了，毕竟这么大的玩具确实挺好玩，赛车永远是男人的浪漫，而f1更是最顶级的赛车盛事。

但梁栋不知道秦奋他们是否有别的想法。

想到这里，梁栋看了看秦奋。

正好秦奋此时也在看向梁栋，两人相视一笑。

“小栋觉得收购这个俱乐部怎么样？”

梁栋闻言也笑了笑。

“如果只是买来当大玩具的话也未尝不可。”

梁栋相信秦奋明白他的意思，如果秦奋真的准备买来当玩具的话，梁栋参一股也没啥。

这么大的俱乐部，这么高科技的比赛，每年看看也挺好的。

听到梁栋的话，秦奋也笑了笑。

他如何能不明白梁栋的意思。

ps：本想效仿别的神豪小说在国内组建个f1赛车队参赛，或者主角装逼破f1单圈记录，然后主角再装个更大的b说建车队太小意思了，还不如直接弄个f1赛场。

本来大纲就是这么写的，但查了资料后发现不对。

华夏竟然没有一只f1车队，因为f1车队靠得更多的是科技底蕴，就华夏的那些合资车企，没有这个底蕴也更没有这个实力搞这个。

华夏唯一的f1场地是沪上，珠海，可能澳门也是。

剩下的全是f2f3或者更低级别赛道。nt

搞赛道也要看市场的，没有市场弄这个就是瞎搞，国内都没有f1车队你哪来的市场，你弄好后也只能承办国际赛事，但国际赛事才几场。

另外威廉姆斯车队确有其事，这章的数据应该很精准，查了非常多的资料。

这章的数据查的头昏脑涨，大纲和章节改了写，写了又改，总算没有耽搁。