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……
洪瑞和小伍一行人到达实验中心的时候,已经是十点多了。在接待处表明来意后,工作人员懒洋洋的领着他们缴纳了检验费用。
实验室的测试费用,其实有着一套国际通用的标准。
一般是固定成本加上变动成本,乘以机台运作时间再加上测试实验员的人工费用。一些国家因为实验员采用的非全职,所以还加上了譬如工资率的算法。
但是到了南汽这里,变成了一口价。
像洪瑞的这种情况,要是想验证前轴和转向鼓是否存在质量问题,需要对断轴进行微观检验,断口检验,硬度检测和金相组织检验。
微观检验,也就是把断口放在显微镜下查看,看看有无异常裂痕。
断口检验则是用仪器测试断裂处的受力性质,到底是由外力导致的韧性断裂还是因为腐蚀之类的情况造成的断裂。
硬度就不需要多说了,这个检验主要是验证部件是否达到了标定,有没有存在制造过程中工艺不过关的问题。
而金相组织检验则是查看原料是否存在问题,是否有类似于铸铁素体不均匀等情况。
就这四项检验,也不分什么工时乱七app。
而点入app,头条就是洪瑞的断轴维权。
对于断轴这件事儿,李凡愚在之前的时空真的是听说的太多了。其中最出名的莫过于大众和福特,速腾的断轴门和福特的断脚虎,可是让当时的中国消费者人人自危。
自从汽车历史进程改变,这俩货都没有了之后,他还以为不会出现那种惨痛的事故了。
如今再次看到断轴,而且导致了严重的交通事故,李凡愚立刻就进入了论坛,将整个事情的前因后果都了解了一遍。
直到看见最新的进展——送南汽汽车实验中心检验后,他的眉头拧在了一起。
这个检测费用,到底是特么出于什么标准制定的?
他立刻注册了一个账户,登录了论坛。
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