坐望敬亭提示您:看后求收藏(第253章 那一年奥运,1980我的文艺时代,坐望敬亭,笔趣阁免费小说),接着再看更方便。

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“嘶~”

“吸溜!”

韩壮壮是过来取摩托车,顺便送钱的,可刚到林为民家门口就走不动道了。

七代皇冠的车身略显方正,棱角分明,沉稳大气又不失奢华,光是停在那里不动就显示出与众不同的豪华。

八十年代的丰田,为了撵上bb的步伐,在豪华车上确实是下了很大的功夫。

韩壮壮痴汉一般的抚摸着车身,哈喇子流个不停,一遍看一遍擦。

“嘿嘿嘿,注意点形象!”

林为民就看不得他这个没见过世面的样子,恨铁不成钢。

韩壮壮好不容易把眼珠子从车身抽出来,转头看向林为民,一脸谄媚。

“老舅,嘿嘿~”

笑声里充满着猥琐与不怀好意。

林为民把车钥匙往后一藏,“少来,你连个摩托车都没骑明白呢!”

韩壮壮话还没等说出口就被林为民给拒绝,心中有些遗憾,不过没关系,来日方长。

林为民将摩托车的车钥匙扔给他,韩壮壮接过钥匙,来到摩托车面前,刚跨上车,就听林为民说道:“把头盔戴上。”

“那玩意闷的慌。”

“不戴别骑哈!”

韩壮壮无奈的戴上了头盔,七月的天气,闷热的上不来气。

在白米斜街溜了一圈,重新停在林为民家门口,韩壮壮摘下头盔,满头大汗,但心情依旧大好,总算是告别人肉发动机的阶段了。

他从车上下来,精神头又被门口的皇冠给吸引了过去,也不光是他,这会儿傍晚吃完饭,街坊邻居闲来无事,都跑到边上看热闹。

皇冠这车进入中国最早是在广交会,以接待用车的形象出现的,再加上这个时候国人现在对于bb豪华车的观念还没有那么深入人心。

所以皇冠在八十年代这段时间,一度是国人的心中豪华车的代名词。

邻居们都知道隔壁住的是大作家林为民,赚的稿费多到他们上几辈子的班都赚不到,随手就捐了十万块钱,但那毕竟都是听说而已。

今天,豪华气派的皇冠停在了林为民家门口,大家真切的感受到钱这东西的魅力。

作为工业时代的技术结晶,没有男人能抗拒汽车的魅力,自从林为民的皇冠停在家门口,车旁边时时刻刻总会有男性驻足停留,眼中满是艳羡。

真不是林为民想招风,如果不是家门不够宽的话,他也不想把车停在家门口。

太招风了!

这年头又没个摄像头,被人刮了蹭了都没处找去。

韩壮壮的手艺开车是不可能了,不过他死皮赖脸的哀求,林为民开上了车带着他兜了一会儿风。

坐在副驾驶上,他兴奋的像个大马猴儿。

“老舅,等歌丽到燕京那天,你车借我用用!”

“臭显摆!”林为民骂了一句,但还是答应了。

大作家林为民买了一辆车,成了白米斜街今天晚上最热门的话题。

大家除了感慨小鬼子的车真好之外,说的最多的就是当作家真他么的赚钱。

当父母的,忍不住对子女们耳提面命。

好好学习,长大了当个作家,写几个字就能赚钱。

翌日一早,一辆皇冠行驶在朝内大街上,随着自行车的车流来到166号,正准备驶入院里,却被门口的保卫拦了下来。

林为民下了车,跟保卫打了个招呼,保卫一脸惊诧。

“林作家,你买车啦?”

“代步!代步!”林为民笑着给保卫递了根烟,做好了登记,以后进门就方便多了。

从门卫室出来,林为民的车旁早已围满了同事。

大家把自行车停在一旁,将皇冠围的水泄不通。

燕京人在街上见的车不少,毕竟是首都嘛,但国文社能坐上轿车的,除了几位社里领导,还没谁享受过这个待遇。

以林为民在社里面的地位,是不可能单独配车的,所以只有一个可能,人家是自己买的。

“为民,这车是伱自己买的?”有同事问出了大家的心声。

林为民还是那副笑模样,“代步!代步!”

有同事调侃道:“你这个代步的可不便宜啊!”

林为民嘻嘻哈哈的跟同事们聊了几句,人越聚越多,他赶紧把车停到院里。

这时候国文社院里可没有专门的停车位,林为民直接将车停到前楼的窗口下。

下了车,没等离开呢,又是一堆人将他和车围了个水泄不通。

好不容易应付完了同事们,林为民进了编辑部,又成了大家的调侃对象。

对此,他只能无奈的摊摊手。

这就是这年头买车的坏处,甭管是街坊四邻还是单位同事,买了车,你少不了要遭受大家各种各样的眼光和言语。

不过这种关注总归是一时的,过了这股新鲜劲,关注度自然就会下去。

忙了一上午,吃完了午饭,大家闲聊起来。

话题离不开林为民新买的皇冠,和最近马上要开幕的洛杉矶奥运会。

“为民,你这车花多少钱买的?”姚淑芝问道。

“两万多。”

同事们有些意外,“泥轰的车应该很贵吧?才两万多?”

“外汇券!”

姚淑芝白了他一眼,“大喘气!”

可随即她一想,“不对啊,两万多外汇券也买不下来吧?”

“我这车从海南来的,这车到岸才七千米刀左右,算上关税也才一万五千米刀。”

“一万五千米刀?那还是便宜啊,这要是在汽车贸易公司卖,得二三十万吧?”

“嗯,差不多。”

国家给海南的政策,漏洞就在这。

海南的车和燕京这边汽车贸易公司的车,本身都是国家通过外汇的外贸进口车。

汽车贸易公司这边,车子进来,加了关税卖出去,赚钱的是国家。

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