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不过对人民军有利的消息则是,俄军并没有破坏从哈尔滨到满洲里的铁路线,因为俄国对重新占领东北地区,甚致是复夺海参崴都还一直不死心,而要夺回这些地区,铁路线是必不可少的,因此一但破坏了铁路线,就意味着俄国彻底的放弃了中国东北地区和海参崴,由其是在普茨茅斯谈判破裂之后,英法决定参战,更是让俄国看到重新夺回这些地区的希望,自然就更不会轻易破坏铁路线了,而这当然是对人民军的进攻有利。
从总体来看,俄军目前是以防守为主,防线从呼伦贝尔开始,如果双方就这样对持,俄国将可以不断从欧洲部份调抽调军队、物资,增强实力,等英法远征军到达远东地区之后,再出兵东进,配合远征军作战;而如果人民军发动进攻,俄军则从呼伦贝尔开始设防,使人民军的战线拉长,并以骑军袭击人民军的补济线。由于俄军在骑军上,相对人民军有一定的优势,再加上可以得到部份蒙古部落、旗主的支持,因此这套战术是有很大的实用价值,而且也是俄国惯用的战术,在这个时代之前对拿破仑作战,还有旧时空里二战对德作战,俄国都是使用的类似战术取得胜利的。
可以说这次人民军不仅是对俄作战,同时也会对一部份蒙古部落、旗主作战,同时骑兵作战在战争中的比重会増加,因此战局将更为复杂多样。总之就是,人民军如果能在战争中保护好自己的后勤补济线,那么基本就可以确保稳操胜券了,反之则不仅会失败,而且有可能损失惨重。
针对目前的局势和双方的实力对比,***和2、3军的指挥员协商之后,也制定了针对性的战术,首先确定将人民军的前沿指挥部设在牙克石,这里距离呼伦贝尔只有60公里左右,可以直接发起对俄军的进攻,而且人民军有充份的信心,只要是人民军的兵力、火力布置到位,击败俄军的防御阵地并不是太难的事情。
而针对俄军的袭扰战术,人民军一方面要加强对铁路沿线的保护,另一方面也要争取重创俄军的骑军部队也包括蒙古骑军的机会,如果能将俄军的骑军部队打残,那么俄军对人民军的补济线袭扰威胁将会大大的降低。虽然人民军的骑军比俄军要略逊一筹,但有猛士车的加成,因此实际是有相当大的优势,在穆棱河一战中,己经偿试过猛士车协同骑军作战的战术,并取得了相当大的成功,完全可以沿用相同的战术。
人民军的计划,首先出动一列装甲列车,护送2团的军队乘火车沿铁路进军,在牙克石地区布置前沿阵地,然后以军队步行,火车运送辎重的方式,向牙克石大量增兵,等集结足够的兵力之后,再向呼伦贝尔发动进攻。而这个时间预计在5-7天。
而从齐齐哈尔至博克图路段,由于有人民军在沿设置的20余个小堡垒作为依托,并且将一个骑军团分散成以连为单位巡视,因此也可以基本确保这段距离的安全。
由博克图到牙克石之间则属于真正双方势力以外的真空地带,也是俄军骑军部队的主要活动空间,人民军编组两个甴一个骑军团加两个猛士车小队组成的部队,在博克图到牙克石之间的铁路沿线巡视保护人民军的运输火车,同时也是吸引俄军集中兵力来歼灭人民军的骑军部队。
考虑到人民军加强了对铁路线的保护力度之后,小股骑军对铁路线己经很难在形成大的威胁,因此俄军要拖延人民军的进军,守住目前的防线,只能集结更多的兵力攻击人民军补济线。而且歼灭人民军的骑军部队,对俄军将会是有巨大的吸引力,如果能够歼灭人民军的骑军部队,那么俄军对人民军补济线的攻击也会轻松得多,而且俄军骑军对人民军还是有一定的优势,又有蒙古军队的帮助,俄军采取集结大军,和人民军骑军来一次主力次的可能性很大。而人民军也正好借这个机会,重创俄军的骑军,然后再从容的进攻俄军的阵地。
目前人民军唯一不能确定的就是如何对待蒙古军队,由其是沿途有可能遇到的蒙古部落。
秦铮对东北战区制定的计划十分赞同,认为可以依计施行。而对待蒙古军队,如果是在战场相遇,则不必留情,该打就打,对沿途有可能遇到的蒙古部落,则按照人民军的一惯原则,首先示好,既使对方不接受,但只要是不和人民军为敌,都可以保持善意。如果执意要和人民军作对,那就不用客气,按敌人对待。
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