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虽然和人民军联欢的是德国海军,但战术素养的根基却是植入每一个德国军人的基因中,他们当然看得出来,海外华人的足球队在球场上的跑动、配合都带有明显的战术风格,甚致可以说是符合战争的原理,而这也表明海外华人的军队至少是一支有相当组织、纪律、战术素养的军队,决不是乌合之众,取得对八国联军的胜利,也绝不是偶然的。因此对人民军也不觉又多了几分尊重。

军队的联谊也结束,接舰工作组在德国的社交活动也告一段落,而且这时所有的人员也都恢复得差不多了,因此该干正事了。

这时两艘军舰仍然在船厂里进行检修调试,在近期內还不能出海试航,只能在停泊状态上舰学习操作。而且士兵们在青岛的模型舰上己经熟悉了舱室的结构布局,主要的学习是舰上的各种机器、武器的操作,而在静泊状态下,也就没有必要再去基尔造船厂,就在汉堡的布洛姆-福斯造船厂里学习就行了,毕竟两艘军舰的结构是完一样的,而且这样也方便来往。从汉堡到基尔只有大约90公里的距离,去一趟需要3个小时左右的时间。

于是就在第二天,所有的接舰人员都去布洛姆-福斯造船厂,在船厂的安排下,开始学习军舰的操作方法。

而这时德国海军部对穿越者的两个方案的评估结果也出来了,最终选择的还是第一个方案,即青岛型防护巡洋舰的火力加强版,而不是装甲版。

德国海军部的评估是相当严谨的,并且对穿越者作出德国海权的定位也相当赞同,目前徳国的海外利益并不多,因此防护巡洋舰的主要功能是执行破交任务,而不是护航,保卫殖民地,因此火力加强版就完足够了,而装甲版有些比上不足,比下有余,只是执行破交任务,则功能有些过剩;如果是协助主力舰参加海上决战,争取夺制海权,则又显得力不从心,万吨级的装甲巡洋舰才是首选,毕竟7000吨级装甲巡洋舰适合像意大利这样二等海军国家,并且有少量海外利益;或是阿根廷这样的中小型海军的国家,一肩挑多能,破交、护航、保卫领海,甚致是参加海战作战。而对德国这样国力强大,而又立志要建造一支能与英国比肩的海军,就没有这一类装甲巡洋舰的位置。

于是德国海军部立刻做出了决定,选择火加强版,并且将一批建造四艘,首舰命名为萨摩亚号,因此称为萨摩亚级防护巡洋舰,其余三舰分别为新几内亚号、马里亚纳号、东非号,这些名称都是目前德国的海外殖民地,也是这型军舰将来的任务之一,保护并威摄这些殖民地,这原来是维多利亚路易斯皇后级防护巡洋舰的任务,但四艘皇后级防护巡洋舰被批入远东舰队,被穿越者歼,这也是德国要再建造大型防护巡洋舰的原因之一。

除此之外,德国海军部还决定委托穿越者,设计一型万吨级别的装甲巡洋舰,现在德国共建造三级共计4艘装甲巡洋舰,分别是俾斯麦伯爵号、海因里希亲王号、阿尔伯特王子级艘,并且正在建卢恩级二艘,不过徳国海军部对这4型装甲巡洋舰的设计都不是很满意,主要的原因还是设计经验不足,而且对海军的定位也不准,平衡不好火力、防御、速度之间的关系。

其实在徳国早期建造的几种军舰中,都承在着一些设计不合理,或是定位不准的问题,这也是大陆国家走向海洋国家必须付出的代价,毕竟经验积累是需要时间的,后来德国干脆就仿照英国军舰的设计,到是解决了军舰的设计问题,但这又造成德国军舰始终要比英国军舰慢一步。不过在这个时空里,穿越者的出现,使德国有了弯道超车的机会。

上一章的“注”居然忘了写注解,在这一章里补上:

阿亚图拉级驱逐舰是美国1978-1979年为当时伊朗的巴勒维王朝建造的一型防空驱逐舰,共计4艘,但1979年伊朗宗教领袖阿亚图拉霍梅尼发动*革命,推翻亲美的巴勒维王朝,建立政教合一的*共和国,在政治上倒向苏联,因此美国拒绝向伊朗交付这4艘驱逐舰,编入美国海军服役,定名基德级驱逐舰,于1999年退役封存。在2003年4艘基德级驱逐舰又启封整修,新给中国台湾,又称为基隆级驱逐舰,一直服役至今。

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