第783章：目标香江第三洋行会德丰洋行！

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香江第三大洋行？

杨铭已经先后吞掉和记黄埔，怡和置地。

这两大洋行分别是香江第二大和第一大洋行，剩下也就是会德丰洋行和太古洋行。

但是，太古洋行方面，施怀雅家族已经把股份集中，甚至交叉控股，帝国集团想吞掉太古洋行，怕是基本上不可能。

相反，会德丰洋行则是不一样。

当初，杨铭整合旗下的航运集团，成立香江第一航运集团，他真正目标就是针对会德丰洋行。

看来，现在准备了四年时间，时机终于到了。

1972年1月，会德丰董事局宣布将已发行的32175万股普通股改为a股，另每两股a股可供一股b股，每股b股面值为a股的十分之一，但与a股拥有相同投票权。

1972年7月和1974年6月，会德丰又先后两次大量发行b股。

当时，行内人士就估计，会德丰此举主要目的是使董事局重获控制权。

b股的发行虽然不是一件很光明磊落的事情，但在保卫控制权上，确实发挥了极大作用。

这亦成为20世纪70年代末至80年代初收购战风起云涌，但却没有人去打会德丰主意的主要原因。

然而，“b股堡垒”亦非牢不可破。

任何外界财团只要取得足够股权，便可建议召开特别股东大会，通过取消b股的特权，控制权就会立即落入持有大量a股的投资者手中。

历史上，会德丰董事局亦自然明白这一道理，因此，在发现怡和系仍持有大量会德丰a股之后，便采取措施进行自保。

会德丰的主要做法是，将旗下上市公司联合企业的地位从附属公司转变为联营公司，具体措施就是减低对联合企业的持股量，从原来的507减少至不足50。

因为根据香江公司法例，附属公司是不允许持有母公司股票的，除非在成为附属公司之前已持有。

联合企业从会德丰的附属公司转为联营公司后，便可持有会德丰股票。

当年，联合企业又将两艘货轮注入旗下的宝福发展，将所持连卡佛股票售予同系的置业信托，筹集资金继续吸纳会德丰股票。

到1981年底，所持会德丰股票已增加到1099。

当时，证券界人士就分析，会德丰董事局似乎有意将联合企业培养成会德丰公司的大股东，以便协助会德丰董事局保卫控制权。

不过，怡和收购会德丰之战始终没有爆发，其时，怡和旗下的置地亦遭华资大亨觊觎，其后更因投资策略的严重失误而陷入财政困难，在自顾不暇的情况下，自然无法展开收购。

历史上的会德丰通过发行a股和b股的方式保卫控制权上，确实发挥了极大作用，一般情况下，其他财团是很难攻破的。

也正是因为那样，虽然杨铭早已看上了会德丰洋行，却是一直没有机会下手，就如同历史上的约瑟克家族的怡和洋行那样，想收购会德丰洋行，没有办法收购。

但是，有句话叫做。

堡垒往往是从内部攻破的。

如果会德丰银行的第一大股东张氏家族和第二大股东约翰马凳密切合作，并没有产生矛盾，其他财团根本吞不掉会德丰洋行。

现在会德丰洋行这个堡垒，内部已经出现问题了。

“老板，你是说适合收购会德丰了？”麦里思问道。

对于老板要收购香江第三大洋行会德丰洋行，麦里思早已知道。

现在机会还真的来了。

“据我得知，此时张氏家族和约翰马凳的矛盾越来越深了，张氏家族非常有可能卖掉会德丰洋行的全部股份。”

麦里思听到后真的很震惊。

在其他人都在关注陈松箐和佳宁集团案件的时候，他没想到，老板已经注意到会德丰洋行的情况了。

第1章！

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(本章完)

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