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但很快,这个公司开始走向了覆灭的道路。

可能还是源于y国人天生的孤傲,这些汽车品牌表现上看起来斯斯文文,但实则暗流涌动,谁也不服谁。

7年时间还没到,利兰公司就濒临破产。

197年,y国将其收购并国有化,不断输血,并给于政策支持,企图让这个庞然大物能够重新走上正轨。

但是由于y国汽车产业,在此前的飞速发展时期停滞不前,让y国品牌面对德系、日系这些后起之秀,几乎毫无招架的能力。

历史上,最终,y国失去了耐心,索性将其私有化,将旗下的子品牌纷纷出售。

其中,y国汽车公司,除了劳斯莱斯和宾利外,其他卖的的卖,倒闭的倒闭。

在历史上来说,y国汽车也算是非常强大的汽车产业,却是因为市场营销问题和管理问题,却是输得一塌糊涂,劳斯莱斯和宾利找回来了面子,后来又被宝马和大众给收购了。

也就是说,曾经也算是强大的汽车产业的y国,居然变成了这样。

在y国大规模私有化之前,杨铭就知道,一定要把利兰集团,甚至劳斯莱斯集团给拿下来。

这段时间,y国内阁方面一直传出要私有化利兰集团和劳斯莱斯。

历史上,1980年,y国维克斯公司收购了劳斯莱斯有限公司,继续生产劳斯莱斯和宾利汽车。

但是,现在因为杨铭的介入,他既想吞掉利兰集团,也想吞掉劳斯莱斯公司。

最重要,杨铭和帝国集团给出的价钱,是其他财团无法给出来的。

这段时间,麦里思和萨锲尔夫人已经谈了很长时间。

在萨锲尔夫人还没有上台前,对于一直需要财政输血的利兰集团早就看不顺眼,上台后,第一时间就要把这一家公司私有化卖掉。

但是,具体卖给谁呢?

她一直在考虑。

现在帝国集团出的价钱很高,提出的条件也很好。

比如,帝国集团收购利兰集团后,承诺重振y国汽车产业,除了提高税收,增加当地就业问题外,那就是利兰集团和劳斯莱斯集团被帝国集团收购后,总部和研发中心不会从y国搬走。

从这一点上来说,萨锲尔夫人还是非常赞成被帝国集团收购的。

最重要帝国集团报价比其他财团高出了10到0左右。

“杨爵士,关于帝国集团想收购利兰集团,我没有任何问题。只是,你想收购劳斯莱斯集团,怕是有些难。”

因为劳斯莱斯集团,全球销量不高,但是,作为全球最贵的豪车,也最具有代表的豪车,甚至一度象征y国汽车的代表,因为经营得还算是不错,至少不会亏钱,那么盯上这一家豪华汽车的公司也就多了。

“萨锲尔夫人,非常感谢你的支持。在我看来,收购劳斯莱斯集团,和利兰集团一样,同样把总部和研发中心留在y国,除此之外,帝国集团还会加大对劳斯莱斯的研发投入,让y国汽车面对d国豪车的时候,不输给d国的平治,巴依尔,奥迪等豪车。”

。。。

杨铭和萨锲尔夫人谈完。

双方已经正式确定,那就是帝国集团收购利兰集团和劳斯莱斯集团。

除此之外,利兰集团和劳斯莱斯集团的总部,以及研发中心会是留在伦敦或者其他城市。

为什么之前麦里思和萨锲尔夫人等人谈那么长时间还是没有谈下来,主要还是要杨爵士过来,萨锲尔夫人才能够作出确定。

如今,双方确定,那么基本上也就没有任何问题了。

也就是说,y国的汽车甚至汽车工业集团,汽车工业链,旗下几十家汽车子公司,全部都会被杨铭和帝国集团收入囊中。

杨铭将成为全球的汽车大亨!

第五章!

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