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一战后的土耳其海军都有什么货?
阿夫尼伊拉赫级战列舰1艘,也就是穆尹扎费尔号战列舰。
阿沙力希夫科特级战列舰1艘,尼基米希夫科特号。
伊德贾利赫级战列舰1艘,伊德贾利赫号。
巴巴罗萨级战列舰1艘,也就是原来的德国海军勃兰登堡级。
另外还有就是塞利姆苏丹号战列巡洋舰了。
当然,土耳其也有一些其他军舰,只不过那些军舰都没有活到战争结束而已。
表面上看3艘战列舰和1艘战巡舰的实力也是不错的,然而这仅仅是表面上看而已。
如阿夫尼伊拉赫级战列舰,排水量仅有2362吨,装备4门9寸炮,航速仅有12节,这样的“战列舰”就算被称作轻巡洋舰都很勉强,毕竟就连轻巡洋舰的排水量都有3000多吨呢,甚至就连一些驱逐舰的排水量都比穆尹扎费尔号要大上一些。
何况穆尹扎费尔号年久失修,漂的时间长一点,都让人担心他会不会就此沉掉。
事实上在历史上,穆尹扎费尔号就是在1929年被拆毁的。
至于阿沙力希夫科特级则比阿夫尼伊拉赫级还要不如,阿沙力希夫科特级的排水量仅有2047吨,装备了1门9寸炮和4门7寸炮。航速到是和阿夫尼伊拉赫级一样,都是可怜的12节。
在历史上,尼基米希夫科特号同样是在1929年被拆毁的。
剩下的伊德贾利赫级战列舰伊德贾利赫号,是在1878年建造的老式战列舰,排水量同样仅有2000多吨,航速12节,装备2门9寸炮,3门7寸炮。
另外伊德贾利赫号是在1922年被拆成废铁的。
除了上面的三艘废物级的战列舰外,巴巴罗萨级战列舰的实力还是不错的。标准排水量10501吨,115.米,三涨式蒸汽机,双轴10200马力,航速16节,4门280mm/40倍径炮和2门280mm/35倍径炮,6门105mm炮,8门88mm炮,6具450mm鱼雷发射管。
巴巴罗萨级战列舰原本是德国的勃兰登堡级,是在1893年开工的老式前无畏舰,在1910年时一共有两艘勃兰登堡级退役,并且在同年出售给土耳其,分别是大选帝侯号和威森堡号,然后…
巴巴罗萨号居然在1915年被英国的e11号潜艇击沉,最后仅剩一艘里斯号。本来在战后里斯号也是要拆除的,不过后来被国社政府给保下来了而已。
虽然巴巴罗萨级的水平,在国防海军甚至还不如重巡洋舰,但是和前面的三艘废物级相比,已经是天壤之别了。
其实除开这四艘外,土耳其本来还有另外两艘战列舰的,分别是英制战列舰瑞斯萨迪赫号和奥萨马苏丹号,这两艘都属于无畏舰。
其中瑞斯萨迪赫号的标准排水量22780吨,满载排水量25250吨,拥有10门5座双联装13.5英寸/45倍径主炮和16座单装6英寸/50倍径副炮。
奥萨马苏丹号标准排水量27500吨; 满载排水量30250,拥有7座双连装45倍径12英寸主炮和20座单连装50倍径6英寸副炮。
在第一次世界大战爆发后,英国人担心土耳其会参加同盟国,于是将两艘战列舰扣押,这也是后来土耳其会参战的诱因之一。
在当时,这两艘战列舰据称就连“小学生都参与捐款”,而且在扣押后当时担任海军大臣的丘吉尔也没有给土耳其任何解释,正是这件事情激怒了整个土耳其——————或许当时丘吉尔完全没有把土耳其放在眼里吧,也没有想过,由他主导的达达尼尔海峡战役居然会遭到惨败。
顺带一提,瑞斯萨迪赫号在被扣押后,命名为“爱尔兰”号加入英国海军。
至于奥萨马苏丹号?他还有另外一个极为著名的名字,那就是阿金库尔号,也就是著名的多炮塔神教圣物。
另外还有塞利姆苏丹号战列巡洋舰,这艘土耳其海军最具战斗力的军舰。塞利姆苏丹号战列巡洋舰是德国在1908年开工的毛奇级,也就是戈本号战列巡洋舰。
戈本号战巡舰的标准排水量为22979吨,满载排水来那个为25400吨。最大25.5节,拥有10门五座双联280mml/45倍径主炮和12门150毫米l/45倍径副炮,战斗力极为强悍。
该舰1912年进入地中海,第一次世界大战爆发后,远离本土基地,面临英国地中海舰队的围剿,戈本号甩开英国舰队逃入当时的中立国土耳其的君士坦丁堡。
也正是因为土耳其收留了戈本号,当时的英国政府才会在担心土耳其加入同盟国的情况下,将其在建的军舰全部扣留,进而彻底激怒了土耳其。而德国则立即提出提供戈本号以获取土耳其好感(不过后来戈本号上的船员都是德国人,所以提供和没提供也没什么区别)。
如果说一艘战舰改变了一次世界大战的政治格局,那只有戈本号可以担得起这个荣誉了。假如它不到达伊斯坦布尔,土耳其未必会加入德国一方,假如土耳其不加入德方参战,英国便不需要发动土耳其战役来打通对俄国的支援通道,那么就未必会有英国人在达达尼尔战役的惨败,一代豪杰费希尔海军上将和海军大臣丘吉尔也就不会因为这次惨败而被迫辞职,甚至就连俄国都有可能多撑几年。
而德国在争取土耳其的外交行动十分成功,戈本号成为了争取土耳其的重要筹码,与之相比英俄却十分的失败。
顺带一提,戈本号一直到1947年才退役,并且在1971年解体。
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虽说黑海舰队的主力舰都是一些破烂,尤其是那三艘废物级的战列舰,甚至还不如一些驶入黑海的轻巡洋舰和驱逐舰,但是在黑海毕竟还有一艘巴巴罗萨级和一艘戈本号战巡舰撑腰。
何况高加索还有石油和磁铁矿、铜矿和钼矿等矿产资源,在海军的眼里甚至比伊拉克还要重要许多,所以黑海舰队这个后娘养的孩子,在后娘眼里多少还算是有些地位。
然而里海舰队呢?
作为一个只和伊朗一国共享的内海,在完全不需要什么强大舰队的情况下,里海舰队就是彻头彻尾后娘养的了。
如果说黑海舰队还有那么点二手主力舰的话,那里海舰队手里就连点像样货色都没有——————如果说缴获自俄国的一些炮艇和炮舰也能算货色的话,在海军内部要是被分配到里海舰队,那和被发配也没什么两样了。
大洋舰队由于任务性质等原因地位自然是最重的,至于第二位,虽然海军和政府内部一些“不明真相”的群众更属意能够保护高加索产油区的黑海舰队,但在严光的“一意孤行”下,第二位的位置还是由占据了。
后娘养的黑海舰队排在第三位,至于真.后娘养的里海舰队则是被排在了最后一位。
另外根据《华盛顿海军条约》国防海军现有的二十一艘主力舰,必须要拆除十一艘。在保存实力的条件下,国防海军决定拆除
级战列舰和
级战列舰共五艘,另外六艘则在服役的八艘
级战巡舰中寻找——————没办法,总不能不拆战巡舰,偏要在战列舰中寻找吧。
而在拆除十一艘主力舰后,剩余的十艘主力舰将会全部在大洋舰队服役,避免出现日俄战争时俄国曾经出现过的分兵错误。
印度洋舰队在《华盛顿条约》的有效期内,则只装备轻重巡洋舰和潜艇、驱逐舰等舰艇。
里海舰队主要是在旧有土耳其海军舰艇的基础上,酌情补充一些新式舰艇,不过一些属意黑海的军政要员已经开始策划,要在黑海舰队成立后尽可能增强黑海舰队的实力,毕竟高加索产油区是中国目前控制的仅有的几个产油区。
只是不知道,等到伊拉克和科威特的油田也被开采出来后,这些家伙还会不会这么积极。
至于里海舰队?由于伊朗在里海的势力并不是很强,所以短期内里海舰队将只会装备炮艇和炮舰等,不过国防部已经开始计划在里海沿岸的一些造船厂,建造一些驱逐舰和轻型巡洋舰。毕竟里海舰队也是四大舰队之一,总不能太过厚此薄彼了。
不管怎么说,在后世维持了百余年的四大舰队,至此总算是被奠定了下来。
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nhk电台在日本没称为卖国电台呢,不过nhk的纪录片的确很不错,尤其是那部“世界的映像”,第四部,希特勒的野心相当的燃。不过后面有几部找不到,估计是被和谐了吧。
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