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借钱修路,收费还贷,这种模式始于粤省,未来会在全国普及,是政府花未来钱搞基础设施建设的主要手段。
政府向银行借钱修路,通过收费分期偿还贷款,或者政府让企业出资修路,商定一个利润模式,给予企业一定的利润。
这种模式甚至会扩大到其他基础设施的修建上,如学校,企业出钱建学校,交给政府教育部门管理,政府保证企业有一定的利润,企业收回本钱和利润之后,学校无偿交给政府。
而90年代中期的现在,这种模式是新颖的,如果不是在什么都可以先行尝试的粤省,可能有很多地方政府不敢这么干。
新风县至粤城国际机场的高速公路全线长0公里,沿途规划了七个高速进出口,把沿线经过的所有乡镇都连接了起来。从长远来看,日后沿着这条高速公路向东北方向修,可以打通粤省向北出省的陆上通道,意义非常重大。
省府重视,南方实业资金充足,基层政府动员能力强,这条粤北地区第一条高速公路迅速破土动工。
姚远带着两基办的工作队,动用了十几台车,其中包括两台中巴车、一台卡车和一台运钞车,把吃的喝的用的穿的全部塞进车里,采取机动式工作的办法,从县城向南推进,一个村子一个村子地落实土地,一个村子一个村子地进行赔偿给付。
为了提高效率,现场丈量土地现场计算赔偿款现场发放,拿出来的是军队作战一样的效率。
因此,为了保证他们随车携带的大量现金的安全,县局派出了五名武装刑警,又从县武警中队抽调了一个班的战士,组成了警卫队全程护送。
为了保证通讯,那台曾经在回龙镇出现过的宝马越野通信车也在车队中,随时可以通过为华公司搭建的无线通信网和县里取得联系,甚至能够和省城联系,前提是对方使用的也是为华公司的无线通信网。
这样一来,整个工作队的人数高达七八十号人。
姚远的办法是简单粗暴的,谈下一个村子,后面的施工队就跟进施工,像贪吃蛇一样一步一步地往下走,直到50公里的节点,即和粤城市下辖的县级市化文市交界处。
征地工作是最难做的行政工作之一,姚远的作风又霸道,且心向老百姓,他提出的赔偿标准经过县里批准,可是底下乡镇的意见却很大,很简单,赔偿款是直接发放给老百姓,乡镇拿不到钱。
姚远可不管乡镇是怎么想的,他就是担心出现雁过拔毛的事情,才坚决要求直接把赔偿款发放到老百姓手里。而且他强烈坚持的赔偿标准是参照南港地区的,在这一块,南港地区的征地赔偿标准可以说是全省最高的,比深市的都要高一些。
人家南方实业没意见,政府更不会有意见,所以标准就这么来了/
即便如此征地工作还是不太好开展,二十年后有钉子户,现在一样有钉子户。有的人看到政府这么好说话,漫天要价了。
经过两个多月的艰苦工作,总算是到了40公里,当前这个村子只剩下一户人家,90年代版的钉子户,往下还有五个村子,啃下这个钉子户,还是能够保证在三个月之内完成新风段的征地工作的。
而此时,县城往南0公里的路段的施工进展都进入了最后一道工序了!
承建的是百年路桥公司,百年集团旗下专门承建路桥的三级公司,以效率高、质量过硬、技术标准高著称。
遇到的钉子户是村里的无赖,高速公路不但要从他家过,还要从他家的承包地过,按照标准赔付没有谁不满意的,但是他却死猪不怕开水烫,一定要双倍赔偿,否则就建一栋房子给他住,然后再给一笔同样的赔偿款。
这样的条件显然是不能接受的,开了这个口子,其他人闹起来怎么办
放眼全国,这样的赔偿标准都是非常高的,至少这一路征地下来还没有遇过对赔偿标准不满的人,大多是要求村里重新分地之类的,农民离不开田地,有了地才有吃的。姚远的大量精力其实都用在协调村里处理这些事情了。
眼前这个无赖是要求提高赔偿款唯一一个人,父母双亡、单身汉、赌徒、好吃懒做,真有那么一股子无畏无惧的样子。
脸色很憔悴的王瑜狠狠地瞪了躺在家门口耍无赖的无赖一眼,低声对姚远说,“姚主任,这事交给我处理吧,你直接去下个村子。”
“你打算怎么做”姚远问。
王瑜回头看了眼,道,“给我留几个人,我把他关起来,拆了他房子再说,反正钱不会少他一分。”
强拆!
姚远哭笑不得。
他发现,还真的要辩证地看待强拆这种现象,像眼前这种情况,连王瑜这么好脾气的女干部都要强拆了。但是,就算是说破大天去,强拆都不能出现,从法律的层面讲,这是违宪行为!
身为半个法学专家,姚远当然不会这么做。
“挺漂亮挺好脾气的女同志,不要这么暴力。”姚远笑道,拿出手机,说,“我处理吧,两个小时内把他搞掂。”
王瑜无奈地笑了笑,心道,你要是有办法,也不会被他拖了三天三夜了,早不就搞掂了。
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