510 试点收费

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在极度缺钱时，联盟征收车船费，不得不让人多想。

木清忍不住道：“阿姐，盟主和水生部长是要借此狠收一笔吧。财政部以前的账都没填平，这一次是不是要平账？”

“胡说。”木清严厉呵斥，“盟主他们不是这样的人，他们一心为了联盟，为了提高所有人的生活水平，怎么会做这样的事。”

“不要用你的小心思揣摩他们，站的高度不同，看到的截然不同。联盟虽缺钱，但很多事完全可以不用做，比如修路，通电等，可盟主他们一直坚持，哪怕再难都没有放弃，是为了什么，你好好想想。”

木清也是仲裁院的议员，深知仲裁院每前进一步的艰难。

木芸见阿姐变脸，忙赔笑道：“我只是担心，没有恶意。”

见木清脸色稍缓，她小心地道：“阿姐，我刚刚说的也不是全无道理，胡乱揣测。突然要收取车马费，只要涉及到的人都会有些担心。我听说，以前的安州和永州，权贵们在艰难时都会加重税赋，让底层人苦不堪言，这不是害怕吗。”

木清心知她说的对，每个人都有自己的想法，不能强求。她提醒道：“联盟修路和开通水路以及每年的养护维修都是巨额花费，只想着享受却不承担责任和义务哪有这等好事。要我说，早在水路开通后就该收费。让大家免费用了多年，还不知足。”

从木清那里，木芸确定势在必行，她一个人也改变不了什么。除非所有人联合起来闹。

但是，她虽有自己的小心思，但绝对不会傻的去反对。闹一闹，只会让大家都很难看，万一不好收场，结果会更糟糕。

和木芸一样的人有很多，纠结难安，都在等着最后的宣判。

好在没让他们等多久，太阳纪元33年一月初，刚过完新年没几天，具体实施方案就出来了。

以太阳城码头为试点，对于来往船只收费管理。

货船和客运船分开管理，根据船的大小，收取费用。

木芸第一时间拿到了完整的试点实施方案，仔细看了一遍又一遍。

货船载货能力在一吨重以下的靠岸收费为五分钱一次，一到三吨重的每次一角钱，三到八吨每次一角五分钱，八到十五吨每次两角二分钱，十五吨以上每次三角钱。

这个定价比木芸预期的低了太多。她都已经做好被仲裁院狮子大开口的准备，没想到会是这样。不管怎么样，这个价位相对来说很低了。

货运船是按重量和路程收取运送费。从太阳城运送到最近的原野城按货物重量每二十斤收一分钱，运送路程越远当然是越贵。

这么算下来，船靠岸收费根本不算啥。这还是在太阳城，联盟的中心，在别的地方一定会比这个价位低。

木芸松了口气，收费确实在合理范围内。

对于商船收费如此，而小型的私人船只收费完全可以忽略不计，停靠一次只要1分钱。

如今的联盟人，敢出远门的人谁会差一分钱。

一直关注此事的人，尤其是商人们，狠狠地松了口气。车船费就是毛毛雨，他们是赚大钱的人，这点儿费用都能交得起。

林言一直派人观察码头来往人的反应，五天过去了，派出去的人没发现任何异常。