第328章 第一种改良法

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杂物屋里有些裁衣剩下的零碎布料，她拿出来，邹娘子上下打量她，问：“衣裳刮破了么？”

“没有。我要缝个布风车。”

早在汉朝，不仅有扬谷糠用的机械“扇车”，巧工丁缓还发明了“七轮扇”，一人便可驱动七轮扇，用来夏季驱热，更别提孩童玩的木制、竹制的小风车。王葛在会稽郡常见货郎售卖彩色风车，襄平倒是少见，不过肯定有，少见是与她不大出门有关系。

果然，邹娘子笑着说：“想玩风车了？我还记得幼年时，我阿父故意把轴楔紧，我得使好大劲才能吹动风车，吹的腮疼。”时光真伤人啊，老宅早翻新，风车不知道扔哪去了，早知道该留着的，又不占地方，以至于现在回忆，心里多了块风车的缺失地。

赶在天黑前，王葛把风车缝出来了，跟邹娘子见过的不一样，这个风车以六块立式的木制“］”形状，绷了布片拼组，中心的竖轴在底部延长出来一截。

这是风车？轴跟六片布板固定在一起了吧？这怎么吹？邹娘子不解。

次日，王葛早起，趁天色将亮不亮，先练半时辰的二禽戏，然后和邹娘子一起去庖厨吃早食。

主管膳吏主动迎上来：“王匠师来了。”

正吃着，又一吏端着陶碗过来：“王匠师难得来，这是我用秘方酱拌的芥菜。”

王葛一尝，嗯？有蟹黄的味道！

烧火的吏从灶屋露头，喊道：“王匠师，我们都换新灶了，有风箱真好，想要大火就大火，煮汤蒸饼都快多喽。”

这顿饭吃的，王葛嘴都笑酸了。

辰正，开始做事。

昨天的布风车延长出来的轴，需要在其上加装一个卧式木轮。这个木轮跟翻车横轴末端的立式木轮形制、尺寸全部相同。轮的图她画了出来，十二根辐条，每根辐条均探出轮辋（轮外周）一截，起到的是齿轮结构“齿”的作用。

轮毂（轮中间穿轴的孔）的孔径比轴径长，才能令上方的风车旋转自如，所以得在轴穿过毂的上、底位置都楔个薄木块，做挡头用。当然，这些结构和法子全是按模器制作来说的。

为保证模器运作时稳固，王葛在毂的周遭凿十个孔槽，辐条全以榫头方式插接进轮毂。至于轮辋也不麻烦，她不时比对位置，刻出四块弧形木料，每个弧上挖三个孔，分别楔进辐条，组成完整的圆辋。

两个木轮都制好后，已是午时。

王葛顾不上吃饭，继续削制立式木轮的轴。同样的，为了让轴在轮毂内自如得转，且轴不脱落，轴穿过毂的左、右位置也各楔一块格挡。

好了。

当邹娘子以为王葛终于肯吃饭了，王葛又开始在筐里翻找木料。找到一块最小的茎状料，削成“丫”形支架，架住的是立式轮的横轴。轴出来支架的末端，坠个系了小石头的麻绳，起平衡立式轮重量的作用。

将卧式轮对准立式轮，试验它们可咬合、相互拨动后，把风车整体竖着扎进对应位置的泥土里。

“阿姊，你拨动风车，试一下。”

轮辋（wǎng）：轮外周的圆框。

轮毂（gu）：轮子中间穿轴的孔。

本章完