第089章 人道主义侦察

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李海戴上飞行头盔，向薛正荣敬礼，提上飞行携行包登机。李援朝连忙上去帮助李海接好各个借口检查安全带，确认飞机状态准备好后，迅速下来，撤掉登机梯。</p>

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引导员挥动红蓝旗了，放出了滑出的信号。</p>

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李海慢慢推动油门杆迅速滑出，在起飞位置等待了约一分钟，塔台下达了计时起飞的指令。</p>

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81103号歼-8F滑跑了足足七百多米才拉起离地，爬升了数百米高度之后，才向左转向，朝着正东方向疾驰而去。</p>

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四平八稳的起飞动作让薛正荣摇头苦笑，自言自语道，“这小了就是小心眼儿。”</p>

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不知道想到了什么，猛地松了口气，微笑自语，“也好。”</p>

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当新飞行员意识到自已已经能够更熟练地操纵战机后，会尝试着做一些大胆的动作，比如起飞的时候动作猛一点，提前拉起或者提前转向爬升，一如学会了开车后感觉已经很熟练了，起步的时候会不由自主的深踩油门冲出去，寻找刺激感。</p>

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李海当前就是这样一种情况，过去短短的时间里，除了带飞，他的起飞动作都是非常迅猛的，展现出来的是年轻人的激情。</p>

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这一次紧急人道主义侦察任务，他反倒犹如返璞归真一样变得四平八</p>

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回到塔台上后，薛正荣从雷达上看到81103号歼-8F的空速保持在每小时900公里，与民航客机的巡航速度一致。</p>

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他又是微微一摇头，抄起送话器严肃地说道，“洞三！提升速度到一千。”</p>

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“提升速度到一千，明白。”</p>

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李海微微摇头，加大了油门。</p>

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空速开始提升，逐渐的接近了音速，他说，“塔台，空速一千一，不能再增加了，完毕。”</p>

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带着三具副油箱的情况下，如果要做超音速飞行，油耗会翻着倍增加。歼-8F能够在有外部挂载的情况下进行超音速飞行。如此一来会带来一个严重的问题——航程会大大缩减。</p>

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薛正荣也就没有再继续要求李海飞快点。</p>

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距离整整1200公里的情况下，歼-8F基本只能以最高经济航速飞行，而且要尽力避免进行大过载机动。甚至连飞行高度都最好保持在海拔8600米的位置。</p>

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李海需要1小时15分钟才能抵达任务空域，也就是大黑鱼情报里标注出来的苏拉威海沟的坐标点。</p>

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这个过程是漫长的。</p>

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同在塔台上的党为民坐在副指挥员的位置上，神情却没有想象中的紧张。再一看雷达操作员和气象员，还有那位上等兵通讯员，也都是一般情况。</p>

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薛正荣又无奈摇头，看得出大家心里面多多少少有些抵触的。</p>

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想起几十年前的一些事情，薛正荣感叹道，“正所谓不是不报日了未到，尽人事听天命，就看千岛国的造化了，唉……但愿作恶多端的某些人死无葬身之地啊……”</p>