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而车神塞纳在银石赛道搭过曼塞尔的“顺风车”。</p>

1991年的银石,塞纳驾驶的迈凯伦Mp4/6在最后一圈因为燃油耗尽停在了赛道上,最终获得了比赛胜利的尼尔·曼塞尔在比赛结束后将赛车驶回维修站的路上,捎上了被甩在路上的塞纳。</p>

车神塞纳就那么坐在F1赛车的车顶上,跟着尼尔·曼塞尔驶向了终点。更有意思的是,停在路上的塞纳由于没有被套圈,最终戏剧般的获得了这一站比赛的第四名,这简直让那些后面名次的车手无地自容……</p>

从1948年首次举办正式比赛开始,银石赛道经历了大大小小共19次的赛道布局修改和翻新,其中大部分都只是一些小改动,例如增加或减少一个减速弯角、改变维修区及发车格的位置等等。</p>

最后一次大改是在2010年,赛道长度从5.14公里加长到了5.9公里。</p>

经历了半个多世纪的辉煌,银石赛道已经老了,但属于它的辉煌仍在继续。银石赛道不仅仅是英国赛车运动的中心,同时也是F1这项世界顶尖方程式赛事的发源地,吸引了七支F1车队在赛道周边地区设立了总部。</p>

吴前坐在车上路过一个个F1车队总部的时候,心中十分神往,这是汽车工业最高水准的体现之一,如果可以,他多想自己国家的车队也能参与其中。</p>

尤其是当吴前看到一个叫做“印度力量”的F1车队总部的时候,心里更是郁闷得没法没法的。</p>

当吴前一行人赶到银石赛道的时候,三辆超级跑车静静的停在pit房中,虽然下午放假,但拍摄团队的人都没有走,这种近距离和“三贱客”学习交流的机会,谁愿意放弃?</p>

“三贱客”非常热情的和吴前手下拍摄团队的成员打招呼,都是熟面孔,前段时间还在天朝见过面。詹姆斯·梅和杰里米·卡拉克森已经处于半退休状态,但依旧活力满满,非常爱玩,更不用说还有几个月才满50的理查德·哈蒙德。</p>

“三贱客”一下子就被匡子余一伙人给围上了,场面十分热络。银石赛道的工作人员对“三贱客”非常熟悉,到这会才知道,这些天朝的朋友居然也和对方认识,看起来还有些渊源。</p>

这些天,吴前团队在赛道进行各种场景的拍摄,非常的用心,赛道工作人员把点点滴滴都看在了眼中,在此之前他们都不知道,天朝的汽车文化已经有了长足的发展。</p>

英国比天朝玩车早了太多,有很多根深蒂固的思想,但是匡子余等人的综艺节目却给了他们耳目一新的感觉,虽然在形式上沿用了“Top Gear”许多元素,但内容却做了充足的更新。</p>

可以看出绝对是一款优秀的综艺节目,至少比没有“三贱客”的“Top Gear”要强踏马太多了。</p>

“很期待,不知道上映的时候在英国能不能看到这档节目。”这是银石赛道工作人员们的心中想法。</p>

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