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商品和生活物质的流通主要是靠人力和马车还有骆驼队,普通百姓使用不起马车骆驼只有靠人力。

所以很多山村的老百姓,一辈子就没出过村子方圆几十里以外,外面世界的很多变化和信息一概不知。

这就交通极端落后带来的弊端。

但是这世界上的事就是这样,有其弊就必然也就有其利的地方。

这个有利的地方就是物以稀为贵。

你想想,商品流通的不便,那就导致好很多地方就连生活的必需品都很难买到。

对普通老百姓来说,即使是再贫穷的家庭,哪怕吃不饱穿不暖,但是对于盐巴的需求还是必须的,缝缝补补的针线包同样是需要的。这就给那些做点小本买卖的小贩和行商带来了商机。

但是,一个行商挑着货担跋山涉水、在走了无数的山路,有的甚至是一路走村窜镇连续无数天的辛劳,如果只为赚那百分之十几或是百分之几十的利润就有些不值当了,弄不好连路上的耗费都赚不回来,谁吃饱了撑的去干这种亏本买卖?

那必然是要成倍甚至成无数倍的赚回来。

比如一根缝衣针,如果在大城市的商号去进货,也许一个铜板能买到十根,但是小商贩带到深山里的村子后,也许就是一个铜板一根,这可就是十倍的利润。

而且再穷的人家也得咬着牙买个一根两根的,为家里已经破烂不堪的床被和衣服缝缝补补,也许又能凑合着用上好几年,一个铜板的价格虽然贵,但是值啊!

现在山西的很多大商号,谁家不是当年的祖辈以这种方式将财富一点一点积累起来的,就是周文家的富源商号也不例外,他的爷爷辈当年也就是稍大一些的行商,那他爷爷再往上的祖辈,可不就是从小行商做起的么。

当然,行商也有行商的风险,跋山涉水也是同样是冒着人财两空的危险。遇到兵祸、强盗,遇到野兽,遇到山洪爆发,路上受伤生病等等,都有可能将自己和几年甚至几十年的辛苦努力一朝葬送。

话说回来,就是因为信息的不对等和交通的落后,一般两地之间的物价差距就会很大。甲地的特产也许只要能走出上百里卖到乙地,就可以卖出几倍于成本的价格。

贫穷人有贫穷人的需求,富贵人家同样有富贵人家的需求。

而江浙一带可是民国轻工业和纺织业最发达的地区,那些丝绸布匹、各种日用品以及轻工产品都是整个民国最稀缺的。

这些产品不要说运到云贵三省和北方,就是在长江沿线数十个大小城市,都能以数倍甚至十数倍成本的价格卖出去,而且还是抢着要。

但是请注意,这里说的是如果你能运到某某地。

关键词就是一个“运”字。

这个“运”会有多难?

放在物流和交通都很发达的后世,那就根本不是个事。

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