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工地上原本只有谢友芳和宋青青两个女人,而且是大妈级的年龄。现在有了巫小柔这么个19周岁的小姑娘,大叔们可高兴坏了,把巫小柔给宠得,脏活累活不让她干,好吃的东西都先紧着巫小柔吃。
巫小柔很盼望陈文也能表扬他,但陈文这些天刻意躲着巫小柔,哪敢守着四位爸妈的面跟这女孩嘻嘻哈哈。
……
除了躲避巫小柔,陈文这些天经过一番刻苦学习和钻研,把自己变成了半个铁道专家。
他跟着老丈杆子虚心求学,把各种图纸上的几十种线条给闹明白了。
站在地图前,一看就是一个多小时,脑子里琢磨着假想敌人的行动路线和撤退方案,猜测七八个方向的防御和进攻。
上头传来消息,复工就在眼前。
工程队抓紧时间做准备。
西线的铁轨是从乌干达的钢铁厂采购,铁轨暂时不着急买,修铁路需要先铺设路基。
路基需要先夯土,随后铺碎石,再铺设枕木,最后才是安装铁轨。
铁路已经修到了托罗罗,接下来向东就将进入肯尼亚境内。
线路的勘测工作在过去几年就已经做完了,剩下的就是在允许开工的时段,尽量修路。
一旦复工,指挥部必将向东迁移,各处房屋都是简易房,很方便拆卸。车辆和物资,用铁路向东运输即可。
趁着施工还没开始,大伙忙着准备路基材料。
铁道新专家陈文的工程技术生涯,首先从石匠开始做起。
简单说,就是砸石头。
非洲兄弟不允许开山炸石,华夏工程队只能从高原上捡石头。
雇了当地人,开着小卡车,在山谷和平原转悠,捡拾那些分布在各地的石头。
从山里弄来的石头,大的有卡车轮子那么大,中的大概足球那点,小的就是拳头、鸡蛋那么大的河滩河卵石。
前两种个头偏大的石头,需要敲碎才能做路基石。
陈文跟着老爸,举着铁钎,抡着铁锤砸石头。
叮叮当当,一天下来,陈文的胳膊酸痛了。
好在他年轻,身体又被大神加强了,睡一晚倒也恢复了九成功力。
陈文这番能吃苦、能耐劳的体格,赢得了老爸的表扬:“臭小子意志品质不错。”
砸石头的人不止有陈家父子,还有雇来的当地临时工。援建铁路,为什么还要掏钱雇人,这个道理陈虎之前已经给陈文
解释过了,陈文要是还不明白,那就是傻子了。
砸碎的石头,用人力轨道车,也被叫做手动轨道工程车,一车一车地运到托罗罗去。
这种轨道车,上面有压杆,两个人前后各站一人,一上一下压杆子,车就可以前进了,不需要机械动力。
枕木不需要华夏技术员自己来做,乌干达有当地人的木材厂,他们按照图纸,用设备加工。
陈文知道,等将来这边铁路再升级的时候,木头枕木将被全部替换掉。
其他技术员们,分组对各种设备进行养护,包括液压钳、千斤顶、轨道吊车、平整机等等。
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范恩新的工作,主要是对临时雇来的当地人进行技术培训。
陈文算是了解到当地人的收入有多便宜了。
一个当地成年人的平均收入是每天3块钱华夏币。援建工地给的工资高于当地平均水平,达到了5块钱华夏币。
当然了,这是换算后的数字,范恩新发出去的工钱是乌干达当地货币。
低收入,不代表物价低。
工地种了菜,但没有饲养家禽,鸡蛋需要从当地人手里买。一只鸡蛋,合华夏币3毛钱。
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