第二十七章 老韩，这个厂我势在必得 （求追读，求月票）

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胡来听得心中一跳。

电池控制技术。

他没有打断韩明，韩明继续说着。

“这些年代工的利润越来越低，‘飞鸟’也是不得不转型做新品开发。”

“没想到花大力气通过了3C质量认证的车型，投放市场后故障率高居不下，客户频繁返修，连经销商都不愿意卖了！”

胡来点点头，问题太多的车型会给经销商带来无数的麻烦，自然不受经销商待见。

韩明接着说：“我特意问了，‘飞鸟’的新款车型其实不错，不仅性价比高，电子配置也高，刚推出的时候还是挺火的。”

“不过听他们圈内人说，就是因为电子系统太多，电子设备和控制系统兼容不好，老是出问题。”

“并且电池控制技术也不稳定，大的毛病没有，小的问题不断，口碑越来越差。”

“真是欲速则不达，第一款车就上了这么多的电子设备。”

韩明说着说着有些遗憾，胡来却心底激动。

电子设备和控制系统兼容不好，这对胡来来说算事吗？

到时候车载设备安装“黑科技操作系统”，完全可以实现完美兼容。

至于电池控制技术不稳定，系统可是可以购买“CCRS-电池控制系统”的！

胡来内心变得火热起来，急迫地问：“那‘飞鸟’准备卖多少钱？”

韩明吓了一跳，看老板神色激动的样子，不是真想要收购“飞鸟”吧？

他看了看胡来，说：“他们报价六千万，其中有三千万的贷款。”

“6000万！”饶是胡来做好了心理准备，听到价格的时候还是吃了一惊。

“都快要倒闭了还能卖6000万，这么大的规模吗？”

韩明神色尴尬，说：“这不就是找人接盘的嘛。”

“银行都找人估过了，他们生产线和能用的零配件库存值3000万左右，成品的实车能值1400万。”

“加起来也不过4500万的样子。”

“而‘飞鸟’的人认为成品实车能值3000万，整体要价6000万！”

“老板你说这是不是找傻子接盘？”

他故意把傻子说得很重，就是希望胡来断了这个想法。

倒不是说他不愿意凤凰厂扩张到电动摩托车行业，而是在他看来，“飞鸟”完全就是漫天要价。

胡来听到韩明说完，不但没有清醒，反而更加炙热。

前些天抽到“黑科技操作系统”后，见识了“CCSR-电控技术“，就详细的了解了炎国电动摩托车行业。

炎国电动摩托车行业和自行车行业类似，行业集中度低，低端厂家比比皆是。

不过近些年国家开始慢慢规范，所有销售上牌的电动车都需要国家3C认证，并且生产厂家还需要相应资质。

飞鸟不仅产品通过国家3C认证，并且工厂已经有相应的制造资格。

最重要的是，飞鸟电动车摩托厂是整体出售，有完整的生产线和熟练工，这是相当难得的！

胡来原本还想搞一条生产线慢慢研发生产，如今正好遇到这样的机遇，如何能放过！

这是难以拒绝的诱惑啊！

要知道新款车型从设计到定型、再到路试检测，最后通过国家3C认证，这需要花多少钱！

花钱都不说了，这一系列下来，一个新款的开发周期至少是半年以上。