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对此事最为积极的,当然便是钱天敦的老搭档陈一鑫了。</p>
钱天敦南下之后,两人虽然相隔万里,但也还是保持着联络。陈一鑫很清楚钱天敦在夺取马六甲北部的几处岛屿之后,最需要什么样的支持。</p>
钱天敦和特战师当前的处境,跟二十年前他们刚进军辽东时有些相像,急需引入大量汉人移民来完成对当地的开发,稳固海汉的统治。</p>
但目前钱天敦所在的地方距离本土太远,也并非传统的汉人聚居地,想要大量引入汉人移民的难度可比当年的辽东大多了。</p>
所以在上半年的伐明战事开始之前,陈一鑫便已打定主意,要设法为钱天敦占下的新地盘送去一些汉人,特别是能干重活的青壮劳力。</p>
至于这些移民是战俘、囚犯,还是别的什么身份,那都不打紧,他知道只要把人送过,钱天敦自然会有办法将其收拾得服服帖帖。</p>
之后在对华北地区的军事行动中,陈一鑫的部队果然俘获了多达五位数的明军,以及大量的随军人员。如能将这些战俘送到南海,必定能解决钱天敦所面临的人口难题。</p>
唯一的问题,就是要把这么多人从渤海湾附近运送至万里外的马六甲海峡,这已经大大超出了陈一鑫的能力范围。</p>
北海舰队,以及山东和辽东两地的船行,虽然有许多能够用于运送移民的船只,但这些船平日只来往于大陆沿海地区,水手也仅仅只熟悉近海海况,难以在南海这种陌生海域里完成运输任务。</p>
所以这些移民的输送只能以分段运输的方式的来完成,先从渤海湾附近的港口登船,运送至南方的舟山、漳州等大港,最远也就能运到珠江口,然后再换南方的船往南海马六甲方向送。</p>
为了能够最大效率地利用船舶运力,减少运输费用,几乎每一艘移民船的船舱都是被塞得满满当当,仿佛又回到了当年海汉初到登州,在芝罘岛大量装运难民到南方的情景。</p>
即便如此,要完成这样的海上长途移民输送也绝非易事。从夏末开始的运输任务,迄今已经执行了大约四个月左右,也还远远没有完成陈一鑫所制定的输送计划。</p>
詹氏船行这四艘船上的移民都是在香港装船,总计近两千人之多。这么多人塞在船舱里漂洋过海,期间不断会有各种伤病患出现,虽然每艘船都配了大夫,但也根本照顾不过来这么多人,长途跋涉中难免会有人员的折损。</p>
但对于承接运送任务的詹氏船行来说,途中死掉一些移民也没什么大不了,货主也允许运输过程中出现正常的“损耗”。</p>
之所以要进金兰港躲避风浪,并不是因为船上移民出现了死伤,而是船只受损后必须要进行维修,才能完成接下来金兰港到星岛这两千多里的航程。</p>
而邱志国跟钱少宝在了解船上的情况之后,也就很有默契地没有再提过让船上的人员登岸休整的事。</p>
如果让这些人上岸,还得另行安排部队来守着,期间要是出了什么麻烦,那都得金兰港自行解决。倒不如就让这些移民继续在船上待着,向其供应食物和饮水也就是了。</p>
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