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“或许光荣级战舰的确是未来的发展方向,但目前而言,其实并不适合北海舰队的实际需求。我们当下需要的是性能可靠、维护方便的作战船只,至于研制建造新船,旅顺船厂还不具备相应的技术条件,也没必要跟风参与了。”
聂兴怀显然对现状看得极为清楚,并不打算盲目跟风研发大型战舰。东海大区海运业发达,舟山船厂每年都有大量的民船订单,可以用建造民船的收益来补贴新战舰的开发费用,这正是旅顺船厂所不具备的条件。
白克思道:“聂厂长言之有理。研制建造新船,特别是作战船只,应结合本地实际条件和需求,不可盲目冒进,大干快上。”
旅顺船厂没有像舟山船厂那样自行研发新战舰,原因当然不只是聂兴怀所说的这么简单。除了经费方面的考量,相关技术才是限制旅顺船厂研发工作的真正原因。
北方地区受制于客观环境,航海造船相关产业本就比南方落后,旅顺船厂建造大型船舶的经验也远远无法与南方同行相比。如果不具备制造大型船舶所需的产业链,那就算有图纸也没法照着葫芦画出瓢来。
别说动力系统、舰载武器这些高科技玩意儿,就连帆布、锚链这些船上的基础设施,以及造船所需的大型吊装设备,北方大区在很长一段时期内都得依赖南方供应。现在能够自主建造威严级战舰,对旅顺船厂来说就已经是非常大的进步了。
执委会先前之所以默许了东海大区研制光荣级战舰,除了考虑到海军今后的发展需求之外,还有很重要的一点,便是执委会已经定下要迁都至杭州,今后整个杭州湾区域都是属于京畿地区,舟山船厂和东海舰队自然也在执委会的眼皮子底下,不用担心有什么不可控的风险。
而在执委会看来,北方大区目前已经有了旅顺、芝罘两处船厂,还有青岛港的船厂在筹建之中,今后即便是北方地区有扩军备战的客观需求,这几处造船厂只要能建造海军现役的各级战船就行。如果北方大区要自主建造一些不在海军发展计划中的作战船只,执委会可并不乐于见到那样的状况。
陈一鑫对此也没有表示质疑,北海舰队现在的实力已经足以控制渤海黄海海域,更需要的其实是兵力投送和内河作战的能力,的确没有建造更大型战舰的客观需求。
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