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时间就是金钱,所以在需要节约时间时,就要花费大量的金钱。

本来在江河的原计划中,《海底总动员》的制作时间应该是一年左右。这样在九七年的二三月份完成这部动画长片后,就先将《海底总动员》送去参加欧洲三大电影节,通过获得提名乃至奖项,增加名气。

有了名气后,再在亚洲范围内进行上映,这样不仅能取得更好的票房成绩,在华夏内陆,更能仗着在欧洲三大电影节上取得的成绩,在与华夏内陆八大院线的票房分成比例谈判中,获得最高分成。

最后等赚了票房和口碑后,再将《海底总动员》以高姿态打入欧美市场,不仅要赚欧美人的钱,还要赢得欧美人的赞誉,这样不仅能按国际惯例,获得百分之三十五的票房分成,还能为九八年的奥斯卡大奖打下坚实的基础,并且避开与《狮子王》的直接竞争。

本来如果能按照计划,一切都能有条不紊,名利双收。可惜由于江河经验不足,轻了华夏动画从业者们的能力,再加上请到的四位华夏动画界泰斗又尽心尽力,让《海底总动员》的制作时间无需一年。当然,如果只是提前完成,那江河还能在制作完成后,将《海底总动员》先雪藏着,等来年再慢慢运作。

但人算不如天算,在洛杉矶e大展上,江河又好死不死的遇到了大卫·格芬。既然有机会与梦工厂搭上线,江河自然不能再按着心里的计划一步一步来,毕竟梦工厂三巨头之一可是大名鼎鼎的史蒂文·斯皮尔伯格。只要能通过与梦工厂的合作,结识到史蒂文·斯皮尔伯格,那江河未来的导演之路,将要坦途得更多。

所以为了以后的发展,江河只能放弃原本的计划,在杰弗瑞·卡森伯格面前亮出《海底总动员》,并放言要与迪士尼的《狮子王》一争高下。江河利用这番姿态,绕到了杰弗瑞·卡森伯格的痒处,成功的与梦工厂达成了合同。

既然要与迪士尼唱对手戏,那么按照奥斯卡评选最佳外语片的要求,《海底总动员》就必须在十月三十一日前,在华夏内陆进行公映,并取得每个国家或地区,选送一部参赛影片的资格。

而今年的华夏内陆,已经将选送影片定为主旋律影片《离开雷风的日子》。而作为一部动画长片的《海底总动员》,要将《离开雷风的日子》的资格取而代之,除了要找对门路外,也得要有过硬的票房成绩。因此江河与王董事长商量后,初步将《海底总动员》的首映时间定在十月九号星期四。

之所以定在这个时间,一方面是因为首映时间第二天后,就是星期五,动画长片的消费主力们,及其监护人第二天都休息。而要让这群消费者愿意在十月十号走进电影院观《海底总动员》,就必须在九号以前做好足够的宣传,让《海底总动员》取得良好的的口碑。

而另一方面,选择十月九号首映,也是要在十月三十一号前,用三周的时间,取得足够的票房成绩和影评人口碑,挤掉《离开雷风的日子》。为了这个目的,十月十三号,《海底总动员》就要在华夏内陆外的大中华地区上映;十月十七号,《海底总动员》将争取全亚洲上映。为了达成这些目标,票房分成的让步就是必须的。

在与王董事长一番商议后,除了华夏内陆百分之二十三的票房分成外,华夏内陆以外地区,江河与王董事长也不去奢求电影票房百分之三十五的国际惯例,定下了百分之八的票房分成底线。

反正当年好莱坞电影为了进入华夏内陆市场,可是用了五年的时间,不收票房分成,就算是现在,也就是分百分之八而已。江河与王董事长,用这个事实,自我安慰。

决定了票房分成后,王董事长又与江河讨论《海底总动员》的花费项目和盈利项目。

除了宣传费用外,《海底总动员》的拷贝费用,疏通费用等花费,都需要江河与腾飞集团共同承担。这其中,疏通费用就完全属于江河的计划有误,而额外产生的。

这笔疏通费用中,为了能让尚未全部制作完成的《海底总动员》,以最短时间,提前通过华夏广播电影电视总局的审批,在江河还在洛杉矶时,王董事长便通过上层关系,送了华夏广播电影电视总局的领导低价赝品古玩,然后在指定的古玩铺中,高价回收了领导们不得已变卖的“家传宝贝”。仅这一项投入,就花了两千多万人民币。

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