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太空中存在废弃的战斗飞船,这不是新鲜事。

在大气层内这就不可能,因为战斗机总是要摔下来;但在太空中,这些飞船能摔到哪去?

在战斗中,人类飞船机师操作飞船战斗,也包括自己的僚船,打着打着僚船被击伤击毁,然后失去控制飘向太空深处就很常见。

人类当然会在事后回收这些飞船,但也不可能全部都能找到,总有漏网之鱼,或者躲在某颗陨石后,或者飘向深空……宇宙太大了,大得人类根本就没法地毯式搜索。

而且,他们也不敢搜的太远,怕撞着域外生命。

贝海洋就老是想着,如果自己在太空里捡条飞船回来,这种无主的东西不招谁惹谁吧?

可能对每一个机师而言,这都是他们共同的梦想。

考核开始!

第一个上机的就是戴维斯,那个袋鼠国的牛气哄哄的家伙。但贝海洋猜测他的机会不大,因为在橄榄球赛的对撞中,这人表现出来的精神力量才过百不多。

他能开始单飞这其中恐怕有总教官约瑟夫的帮助,这两个国家的关系人尽所知,就是穿一条裤子的。

考核的方式很简单,单飞一次,按照设定好的航线!

驾驶舱有四个座位,副驾是名经验丰富的资深太空机师,随时准备接手,但只要他接手,就意味着考核失败!

后面还有两个监视的,赛义德和约瑟夫,负责过程评定;整个驾驶舱开启视频传送,随时回报驾驶舱的实际情况,也算是公平公正。

怎么算是考核通过?除了基本的起飞降落外,还有一个很明显的衡量标准:在前风挡中间放着一个固定的啤酒杯,杯子里装着半杯可挥发性的惰性酒精;当飞机高度超过50千米接近失重环境时,副驾会用盖子把杯子盖上,防止飘起,但在50千米的高度之下,这个杯子就一直处于敞口状态!

要求就是,一趟起降完成,杯子中惰性酒精的存量不得低于三分之一!

意思就是,在最关键的起飞降落过程中,你必须飞得足够平稳,因为这是客机,是有乘客的;不能像开飞船那样把大家伙整的七晕八素,影响乘客对太空漫游的体验感。

半杯酒精,一趟下来后还要剩三分之一,可以容许你犯错的机会并不多,在平流层中一次动作稍大的姿态调整就能荡出些液体,又能荡几次?

学员们坐在会议室的大屏幕前,看着考核开始;当然,也不是每个人都在这里,也有不愿意看的;比如其他参考的人,怕被影响了自己本来的节奏。

没有考核任务的学员基本都在这里,看这个也是一种学习,通过别人的成功或者失误,从中找出自己的不足。

贝海洋没来,因为他觉得看别人考试就是耽误时间,你只能看外在的飞行姿态,却永远也搞不明白人家是怎么运用精神力量的!

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