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不管利萨·汗内心有多屈辱,对于能拥有一艘真正的战列舰,波斯军方还是很期待的。
即便是主炮口径从305缩小到203,“薛西斯”的各项数据依然很亮眼,而且南部非洲还在“薛西斯”上安装了防空武器,这使“薛西斯”更适应现在的时代发展,也更适应波斯的具体情况。
为了能尽快让“薛西斯”形成战斗力,波斯从英国聘请教官,对波斯海军官兵进行培训。
“‘阿伽门农’号,很棒的一艘军舰。”已经从皇家海军退役的亚历克斯中校一眼就看出“薛西斯”的血统。
这里的“很棒”也是加引号的,棒不棒要看对谁来说,“阿伽门农”号诞生于英德军备竞赛时期,05年5月在博德摩尔船厂开工,五个月后,划时代的“无畏”号战列舰在朴茨茅次开工。
也就是说,“阿伽门农”号还没有下水,实际上就已经落后了。
军备竞赛就是这么残酷。
当然对于波斯海军来说,“阿伽门农”号还是很棒的,最起码个头大能唬人,可惜却不实用。
现在的波斯湾,没有另一个时空那一票小国家,南岸是阿丹公司控制区,北岸虽然是波斯领土,却又是英国势力范围。
更远一点的印度、锡兰,那都是英国殖民地,索马里被英国和意大利瓜分,千里之内波斯能欺负的也就埃塞俄比亚,可惜“阿伽门农”号还不一定能跑那么远。
不是航程不够啊,“阿伽门农”号的设计航程还是不错的,十节经济航速下,续航力超过9000海里。
可惜经过南部非洲的改造,“薛西斯”号能携带的燃煤从2107吨下降到700吨,燃油从1090吨下降到300吨,续航力直接缩水三分之二。
而且问题更严重的是,“薛西斯”号的动力系统也不是原装的动力系统,皇家海军将“阿伽门农”号出售给法瓦尔特钢铁集团的时候,是将动力系统和武器系统全部拆除了的,现在“薛西斯”上使用的燃煤锅炉是南部非洲安装的六台不知道从哪弄来的锅炉,能用多久还不好说。
先不说锅炉的质量怎么样,“阿伽门农”号安装了十五台锅炉,“薛西斯”只安装了六台,就算单台锅炉的马力大一些,总体上还是下降不少。
这样一番折腾下来,改造的费用其实也不低,南部非洲之所以这么做,完全就是为了恶心波斯人。
别以为这种事情南部非洲干不出来,这方面南部非洲和大英帝国绝对如出一辙。
在对“薛西斯”进行彻底检查之后,亚历克斯中校都不知道该说什么好。
这怎么说,南部非洲也是英联邦国家,实话实话亚历克斯中校都感觉丢人。
可是食君之禄忠君之事,端了波斯人的碗,就要对得起波斯人给的价钱。
思前想后,亚历克斯中校还是决定等等再说。
“‘薛西斯’号服役,对波斯海军来说是一个新的开始,迟早我们会拥有更多的巡洋舰和战列舰,到时候我们会把所有强加在波斯人身上的羞辱一一奉还。”和亚历克斯中校一起登上“薛西斯”号的艾哈迈德·加富里少将信心百倍,他已经被任命为“薛西斯”号舰长。
虽然“薛西斯”是一艘落后的战列舰,但是对于波斯来说,“薛西斯”已经是一个意外的惊喜。
利萨·汗的态度很明确,要通过“薛西斯”训练一批合格的海军军官,为未来波斯海军的发展打下良好基础。
这个思路是正确的,为此波斯海军不惜重金从英国请来教官,对波斯海军进行训练。
不过加富里信心百倍的同时,貌似忽略了一个事实,那些强加在波斯人身上的羞辱,大英帝国也有份。
如果波斯人要一一偿还,那岂不是说,第一个要报复的就是大英帝国。
所以在听到加富里这么说之后,亚历克斯中校决定忽视南部非洲的改装,就当没看到。
开玩笑,连波斯人都不在乎,亚历克斯中校更不在乎。
“‘薛西斯’号整体的状态还是不错的,不过要想真正发挥‘薛西斯’号的战斗力,我们还需要更多的专业人才,比如锅炉工人——”亚历克斯中校提出中肯建议,一支合格的海军,可不是只有军官和士兵就行,还需要更多的辅助人员。
“不不不,亚历克斯中校,锅炉工人波斯多的是,我们需要的是专业的军官和士兵——我们还是去舰桥看一看吧,这里实在热透了——”加富里在底舱一分钟都不想多待,这里又闷又热,不是他这个高贵的海军少将应该待的地方。
亚历克斯中校很担心的看着那些畏手畏脚的锅炉工人,终究什么话都没说。
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