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1900年,安琪来到南部非洲时刚满十岁。
整整十年过去了,当初的懵懂幼童现在已经走出校园开始工作,为南部非洲贡献自己的力量。
安琪这一代人无疑是幸运的,他们接受了完整的中学教育,又有机会接受大学教育,汉语和英语甚至布尔语都很娴熟,未来他们的前途不可限量。
如果按照英国的传统,安迪他们这些官二代有很大机会进入政坛子承父业,温斯顿当选国会议员的时候也才年满26岁,不过南部非洲的情况和英国政府不大一样,罗克不反对安琪他们这些官二代从政,但是必须有丰富的基层工作经验,必须在基层工作中表现出色,才能按照固定的程序逐渐往上走。
所以安琪才会刚刚毕业就去小石城警察局工作,同时还在读尼亚萨兰大学的研究生。
空骑兵飞行俱乐部位于小石城市郊的尼亚萨湖畔,占地面积大概一百五十英亩,罗克热情邀请格拉斯顿子爵乘坐飞艇游览尼亚萨湖,格拉斯顿子爵果断拒绝,飞行现在是属于年轻人的项目,格拉斯顿子爵今年已经五十多岁,坐飞艇的话估计心脏受不了。
那就只参观。
别看空骑兵飞行俱乐部成立的时间不长,但是展示厅里的照片还是很丰富,最醒目的照片就是林承志在飞跃英吉利海峡前,和徐修、伊桑站在“强风”战机前的合影。
和一般那种只照半个机头,甚至只有一个驾驶舱,飞行员还要从下斜着往上拍的形式不同,照片里的“强风”战机是完的正面形象,超过十米长的翼展,近三米的高度靠站在飞机旁边的技师来表现,为了同样突出飞行员的形象,林承志和徐修、伊桑的位置就有点靠前,他们穿着的浅色连体飞行服外面穿着带毛领的深色夹克衫,飞行员专用的皮帽子外面还戴着南部非洲军人特有的软沿帽,三个人都是身材高大浓眉大眼,形象真的是很有代表性。
为了保证能让人进门第一眼就看到这张照片,照片被放大之后悬挂在展示厅里最显眼的位置,哪怕现在是大白天,照片上方的灯光依然明亮,这就让相框上镶的碎钻闪闪发光,和棕色的木质地板交相辉映。
反正格拉斯顿子爵的第一感觉就是,尼亚萨兰是真的有钱,南部非洲钻石也是真的多。
“就是林创办了这家飞行俱乐部,到目前为止,这家飞行俱乐部已经有四个人获得了航空管理局颁发的飞行执照,这代表他们拥有驾驶飞机的能力,但是要飞战斗机和轰炸机就还需要专业的特殊训练。”罗克肯定不会介绍相框上镶嵌的其实是水晶,这东西南部非洲的产量也很大,伊特诺也有很多产品是直接使用水晶,毕竟没有那么多有钱人啥都动不动就镶钻。
“这种模式很不错,可以快速大量的培养更多飞行员。”格拉斯顿子爵马上就意识到这种方式的好处,英国其实也有飞行俱乐部,不过拥有飞机的并不多,就算有,也是那种简陋原始的木架子,完善程度估计连空骑兵飞行俱乐部里的滑翔机都不如。
展示厅里也有各种各样的飞机和滑翔伞模型,这样的模型都是可以出售的,是空骑兵飞行俱乐部的重要盈利方式。
和仅仅只有一款的飞机模型相比,滑翔伞的模型就比较多,从最简单的那种只有一个铁架子的单人滑翔伞,到外形和飞机相似,在机头位置安装了螺旋桨的高级滑翔伞应有尽有。
结果安装了螺旋桨的滑翔伞马上就引起格拉斯顿子爵的注意。
“不不不,这不是飞机,这是滑翔伞,这个螺旋桨产生的动力,并不足以让滑翔伞飞起来,只能起到一个辅助作用,可以让滑翔伞飞得更远一些。”罗克在旁边解释,造飞机要真有这么容易就好了。
罗克也是赶上了好时候,恰好在这个飞机刚刚出现的时代参与进来,更早一些,发动机的技术还不成熟,要攻克的难题太多,更晚一些,飞机的发展又会更进一步,要迎头赶上的难度更大。
现在这个时代刚刚好,飞机已经出现,但是技术还不够完善,罗克只需要时不时给尼亚萨兰的工程师们提供一些灵感,就足够让尼亚萨兰的飞机保持领先。
“那就使用功率更大的发动机!”格拉斯顿子爵看向滑翔伞的目光依然灼热。
“尼亚萨兰拥有世界上最好的发动机,莱特兄弟公司也希望从尼亚萨兰采购发动机完善飞机性能,不过我们没卖,现在发动机的产量不足,我们自己还不够用。”罗克还是有点小得意,美国政府已经基本放弃莱特兄弟的“飞行者三号”,正在和尼亚萨兰洽谈购买飞机,这就叫走别人的路,让别人无路可走。
现在的美国还不是未来那个独霸球的美国,别看美国人嘴上看不起“散发着腐朽味道”的欧洲,实际上身体还是很诚实,对欧洲,尤其是英国的一切都很追捧。
南部非洲现在还是英国的一部分,所以美国政府从南部非洲采购飞机没有丝毫心理障碍。
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