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抓去关几天,如果是在前线,高到枪毙小到挨一枪托。

陈潇湘拿过旁人桌上的一张报纸,指着上边刊印的,要发去帝的传单说道:「看看,这才叫高明。」

传单上印着两个事物,一个是人人熟知的联盟「明光甲」,另外一个则是帝国最常见的t70坦克。

「各位的t70坦克性能强大,可经历严酷的寒冷而持续工作,主炮可以洞穿大部分坦克装甲。但是,诸位的‘列昂尼德‘伊凡雷帝已经毁灭,再强大的坦克也不可能胜过机甲。寒冬已来,我国领土广袤,粮食兵力充沛。」

很简单的对比,没有贬低也没有夸耀自己,列举简单的事实。而且陈潇湘感觉得出来,列车众人不提昌都的原因倒并不是因为它可能会陷落,而是期盼它能带来多少价值。每个联盟人都深深明白一个真理,没有牺牲,没有胜利。

车窗外,巍峨的龙山近在咫尺,战斗机拉出的尾迹在空中清晰可见,偶尔能看见通信双翼机在低空飞行。密密匝匝的线路上全是满载货物的重载机车。龙山的防空网疏而不漏,这里固然可以被轰炸,但是敌人的空军来一次,就不会有下一次。

恢弘的龙山天门分流了客运货运载具。在行将驶入下行隧道前,陈潇湘望到一节节的煤矿车厢被翻车机抓起,洒了水的煤炭被倾倒入工业管料口内。巨无霸的一般的输入口很容易让人联想到,如果是自己跌入到这个口子里,会是怎样的情景。那种煤矿掌子面下,就是无穷无尽的黑暗和必然的死亡。

客运下行隧道需要换乘。地表通勤列车因为辐射粉尘缘故不能直接驶入地下城。为了节约电力,无论是否紧急战时状态,每一个隧道站口的光线都比较黯淡,只有安检口和登车口光线充足。在这里,起码有五千人在同时等待换乘列车。

荷枪实弹的士兵严密控制了每处要点,不过旅客里本身就有一半是现役军人。回去的老兵稍微放松一些,甚至允许三三两两去军人商店。当然,龙山每个人都曾经拥有过军籍,但大多数人在岁后就转入预备役,实际上变成了平民,而他们就只能去售价更高,货物更缺乏一些的民用供销社。

陈潇湘等人更特殊,她们在军官李利的带领下,可以自由行动。陈潇湘不喜欢排队,尤其是长队。于是她托赵海强给她带包烟,不过不是白鸟,她要一种不太常见的烟,柳树。这是折柳那边的特产烟。没有为什么,她在列车看见有人抽,柳树皮子的味在龙山很少见。

其实在龙山天门站,绝大部分是等外出的通勤列车,进入的车的终点只有一个。许多时间宽裕或者干脆想省钱的人,就直接选择走下行步道,大约七个小时能到锦屏区。

陈潇湘在天门站四处走了走,这是一个和战前高铁站截然不同的建筑。它建在地下,这也就代表它不可能使用战前车站标志性的大穹顶和格外开放、充足的空间,大跨度高网架在这儿并不实惠。天门站高度大约只有十八米。标准的复兴楼高度。内部被支撑柱分割成一个个较小的空间。这里也自然不会有第二层用于商业的空间。只有一前一后各两个军、民用商店。以及必需的作业点。最大的空间全部留给调车场。四条外向,两条内向。所有的一切都符合便利、快捷,但唯独不包括舒适。

为了尽可能扩大空间使用率,这里不设座椅,全靠每个人自带的板凳或者头盔,要么是背包卷来垫一垫。反正有的是上行服役的新兵。

等待了很久,大概一个多小时,下行列车发去了两趟,但都不做停留。民用列车大多征用做军用了。一切下行的列车,都必须要为军备列车、伤兵列车让道。只要站在天门候车,就很少有什么事能视作真正紧急,因为真正紧急者,走垂直悬浮平台。十来分钟就到

终点。

终于,等来了一列民用列车。又是漫长的等待,经过军警的又一次核对,陈潇湘被拥挤的人流一路挤上去,她刹那恍惚自己是不是被统帅部叫去汇报事务。她被人流推进了车厢,而这些车厢,座位早就被拆光了。每个人都是沙丁鱼罐头里,区别在于没人多想挣扎。

列车隆隆启动,穿行在嶙峋的隧道里,时常越过被掏空的不规则空间,一群群工程兵在忙碌地维护故障线路。没人知道龙山地下城埋设了多少光缆电缆,每一个平台都是一个节点,为其下这座一千万以上人口的超级城市提供微薄的保证,同时运转的维护人员每一秒都有上万人之多。

车轨外有一层保护幕墙,再往外就是万丈深渊,摩擦激起的火花在喧嚣又安静的过山车式轨道上流落,火花的瀑布消散得很快。陈潇湘感到她就像穿梭在蜘蛛洞,而她,则是裹在茧里的一只小虫,一直送到魔城蜘蛛女王的口中。

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