第151章 有朋自远方而来

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狂风仍在肆虐，巨浪仍在执着的击打着舰体。

没了光，大家也不知如今是白日还是黑夜。

持续的不断颠簸，有些适应性差的水兵开始呕吐，餐厅、医务室、训练室、休息室内也是一片狼藉。

从害怕到习惯，往往需要经历一个完整的过程。

暴风雨来的猛烈，去的也干脆。

当人们已经习惯于不规则的颠簸与电闪雷鸣时，已经消散，大海重归于平静，仿佛之前的一切只是一场梦而已。

也许是一瞬，也许是几日，红日重悬天际。

三艘战舰一艘不少，大幸。

管损开始检修船只动力舱，水手长安排人员修理甲板上区域，医护也在奋力救治伤员。

这次风暴，已导致十六人死亡，一百二十八人受伤，三十六人失踪。

尽管出海前做了足够的准备，充足的训练，可当危险来临时，仍旧脆弱的不堪一击。

达高强在《航海日志》上签了字，心情沉重。

舰船内部损伤不大，大部分位置都有配件更换。

甲板上区域就不同了，木制品较多，在经历过海浪冲击后，一些位置有不同程度的损坏，这些是没有备件的。

看着满目的苍夷，劫后余生的众人却没有什么好心情。

“彻查主帆卡槽的原因，晚饭前我要看到详细报告。”

“是，司令。”

航海长已把准备工作做好，开始着手研究这次事故产生的原因。

“头，这是桅杆断裂后，扯断的缆绳，你看这里。”

缆绳手将短绳递给了航海长，断口处有明显的铁锈。

“这是……锈迹。”

用手捻了一下，暗红色的粉末便附着手上，闻起来有股血腥的刺激味道。

“航海长，是不是找到了卡帆的原因，您就不用受罚了？”

其他水手闻言，纷纷涌了过来，神色紧张的盯着航海长的眼睛。

“成功不能掩盖失败，功劳不能掩盖过失，错了就是错了，只希望这次的教训能让我们成长起来，同样的错误不会再犯第二次，这样我就欣慰了。”

这些道理大家都懂，职业军人的素养不差，所以气氛沉闷了一会后，又开始活跃起来。

“航海长，补给舰的桅杆没有丢失，一直挂在缆绳上在海里拖着，舰长让您过去看看。”

放下木筏，几人向着补给舰划去。

上了甲板后，航海长便发现了眼前的主桅杆有些不对劲。

吉祥的风帆是通过主桅杆的导槽升降的，风帆上的木架中间装有轴承，正好卡在导槽内。

导槽是可以左右活动的，这样可以随时调整风帆的方向，有效利用风力前行。

眼前的半截主桅杆上，导槽已经变了形，内部已是锈迹斑斑。

“生锈了。”

周围围了一圈人，这个问题的根源找不出，谁的心里都不安。

“将导槽内表面打磨一下，看看锈迹的深度。”

几名水手依令用吉祥产的二十目砂纸开始打磨起来。

外层很好打磨，几乎不用很大力，便将表皮磨掉，紧接着便露出白色的金属光泽来。

不过在光滑的表面，还有许多锈点存在。

继续打磨约半盏茶时间，暗红色的锈点才消失不见。

这一结果，已经表明了很多东西了。

“航海长，这~”

“这是我的失误，你们不用安慰我，好好坚守岗位。”

其余两艘战舰也依次检查过，滑轮和轴承都已布满锈迹，滚珠已无法转动。

晚饭前，调查报告交到了达高强的办公桌上。

内容很简洁长达二十多日的海上满帆航行，使得滑轮和轴承没有得到转动的机会。

期间下过一场小雨，加上海上湿气大，海风的腐蚀性强，导致金属部件生锈。

如此时间一长，锈迹增多，锈渍增加了摩擦，堵塞导槽，导致风帆卡住无法下降。

这就是事件的根因。

达高强看着短短的几行字迹，心里极为沉重，这次事故他有不可推卸的责任。

这是人为过失导致的险情，巡检表虽然签了字，可他敢肯定，巡检员定是偷懒敷衍了事，只签字却并未进行实质检查。

将此次事件的档案归档后，锁进了保险柜，等待海军总部技术部门的查证。

又过一日，仍未见到陆地的轮廓，不过大家并不着急。

前日为了应对风浪，舰船改变了前进的方向，偏东了些。

如今重新调整了航向，最迟明日，便可发现陆地。

附近海鸟的数量开始增多，这是大家的底气所在。

北面的星耀大陆上，很少有人知道，吉祥的先遣舰队已经出发整整一个月了。

吉祥援建的工厂，正在遍地开花。

原材、半成品等正源源不断的向南发运。

湖南东大道的仓储区开始扩建，由西往东，沿着大道两侧动工。

星耀河两侧的临时仓储区也在修建，留茵河、建业与莲花的人工运河紧随其后。

留茵河船厂已向王室申请购买留茵河入海口的一片滩涂，计划用来修建船厂。

王玄已将申请发给了内阁，请他们审议。

郭伟的想法很简单，如今海贸乃大势所趋，早入局早站稳脚跟，也早发财。就如同他以前布局河东一样，如今已是收获的季节。

申请中明确说明，一旦获批，留茵河船厂将整体搬迁至入海口处。

新厂建好后，将集中精力研发大型集装箱运输船。

现在的留茵河船厂生产的是小型集装箱运输船，所以在这方面他们有足够的底气。

他们生产的集装箱船，甲板下的船舱分成许多格，用以摆放集装箱。

甲板上可放一至二层集装箱，在港口，用吊车可在几个时辰内把集装箱装卸完毕。

这种船的优点是装卸迅速，转运方便，货物安全有保障，运输质量好。

出海的第三十一日，起了雾。