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随着时间的推移,PFi国际赛道的排位赛也正式结束了,林冲再次以极大的差距拿到本次比赛的杆位,已经有一只手搭在了冠军奖杯上。</p>
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解说仅仅向观众解说了林冲拿到了杆位,对圈速只字不提,而在酒休息的车手们大多都精神萎靡不振,吃饭的时候碰到林冲也没有多说话,打了声招呼就离开林冲所在的地方。</p>
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周静无奈的叹了一口气,林冲不知不觉被大部分的车手孤立了,只不过林冲似乎也不怎么在意,似乎一点也不担心会对接下来的比赛有什么影响。</p>
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第二天上午,正赛正式开始,可似乎大家都没多少竞争的欲望,就连卡尔和小塞恩斯两人在卡丁车上的时候都是面无表情,现在这场比赛在他们眼中乎没那么重要了......</p>
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起跑线前,气氛似乎再也没有上一站的紧张气氛,发车灯熄灭之后,小塞恩斯并没有占据内道的意思,也没有干扰林冲的走线,就这样,车阵平安的度过1号弯,而林冲的卡丁车也越来越快,在第4圈的时候基本拉开了与身后车阵之间的距离。</p>
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而当林冲消失在大家的视野内时,原本犹如死水一般的车阵突然剑拔弩张,小塞恩斯试图拉开与身后车辆之间的距离,而跟在他后面的卡尔则虎视眈眈,不断的试探,寻找机会。</p>
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而后面的车阵似乎回到了发车时的状态,该怎么抢线就怎么抢线,短短一圈下来就已经发生了三次碰撞。</p>
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在6号弯以及7号弯竞争极其激烈,你推我,我挤你似乎成了这两个弯道的常态。</p>
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而解说也开始活跃起来,卖力的向观众解说后面车阵精彩的对决以及小塞恩斯和卡尔的纠缠。</p>
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大家似乎都选择性的遗忘掉那位在前面跑的飞快的华夏人,而忽略掉林冲之后,这一站的比赛甚至比前一站的雨战更加激烈,更有看头。</p>
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而对林冲来说,这场比赛似乎是一次练习赛,他只需要把车开够15圈,然后开会车库就行了,没有任何竞争,也没有任何紧张感。</p>
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比赛就这么进行下去了,第三集团出于大乱斗,第二集团以小塞恩斯等人的竞争为这场比赛贡献了亮点。</p>
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而第一集</p>
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虽然赛道比较长,但是比赛的长度不会因为赛道的长短作出改变,在第15圈的时候,林冲看见了第三集团的末尾,但随着林冲的冲线,林冲也失去了套圈的机会。</p>
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当林冲站上领奖台的时候,台下的气氛似乎像是凝结的冰霜一般,本土的观众首次如此讨厌一个国外的车手,而从欧洲其他地方来观赛的观众则是觉得林冲的胜利来得太简单了,他们并没有感受到卡丁车给他们带来的基本的激情以及紧张的氛围。</p>
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而林冲拿下冠军之后,再次拉大与第二名之间的距离,领跑积分榜,而他本人也没有兴奋,似乎结果本就如此...</p>
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在拿到奖杯之后,林冲和周静往下一站赶去,而其他车队的成员紧随其后,没有人打算就这么认输,比赛才进行到第二站,胜负未分?</p>
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