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神华集团。

该公司在包头分公司的大型煤化基地,迎来了一批客人。

这个煤化基地,目前正处于试运行阶段,每年可以生产聚烯烃产品50万吨以上。

神华集团是国内少数具备全套煤煤化工工艺的煤炭集团,除了包头分公司,还有其他四个煤化工基地。

包头煤化基地的经理李书存,带着神华集团的董事长陈必庭,还有燧人公司科研部的煤化工研究团队。

研究团队的首席研究员赵英华,看着眼前这些大型反应釜和设备,不时和团队的工程师、研究员讨论着。

神华集团这边的工程师们,也参与了讨论。

赵英华抬起头来问道:“李经理,目前工厂的煤化油成本多少?”

听到这个问题,李书存不假思索地回道:“目前每桶327元左右,以现在的国际原油价格,煤化油是可以盈利的。”

对此赵英华毫不客气的摇头起来:“太高了,一旦国际原油价格下跌到每桶50米元,你们的项目将无利可图。”

“这也没有办法,比较生产成本摆在那里。”李书存也非常无奈。

神华集团的人,当然知道煤化油的致命缺点,那就是生产成本太高,一旦国际油价下跌,整个项目将无利可图。

目前他们提炼一吨煤化油,需要消耗淡水13吨、煤炭5.5吨,加上设备折旧和人工费用,平均成本就是每吨327华元。

翻看了一会,赵英华发现了包头煤化油成本太高的原因。

包头煤化油的工艺,采用间接液化法,所谓的间接法,就是先将煤炭气化成为水煤气(即一氧化碳和氢气),然后再合成燃油和其他产品。

这个生产过程中,煤炭5.5吨,以平均400元每吨计算,需要2200元。

煤化油:5.5吨煤炭=1吨燃油。

但是在热值上:1.42吨标准煤=1吨原油。

也就是说,从理论上来讲,应该是1.42吨标准煤=1吨原油,才是煤化工的最大转换效率。

赵英华转过头来说道:“你们的催化剂不行,改用我们公司的氮16吧!我在实验室里面,用我们公司的氮16催化剂,平均1.7吨煤炭提炼1吨燃油。”

负责煤化油技术的神华工程师,也非常吃惊燧人系的煤化效率,如果按照这个成本计算,煤化油中的煤炭成本将从2200元每吨,下降到680元每吨。

赵英华再次指出一个问题:“另外一点,你们的催化剂成本太高,一吨催化剂才可以生产500吨燃油,氮16催化剂,一吨都可以生产几十万吨燃油了。”

项目的总工程师马国升,被赵英华说得非常尴尬,仿佛在燧人系面前,神华的煤化工工艺真的一文不值。

“还有,氮16催化剂的气化成本、杂质、环保,都高于你们的老催化剂……”

一番计算下来,他们发现煤化油的综合成本竟然降低到了727元每吨,即每桶100元左右,相当于每桶燃油的成本才16米元左右。

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