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开玩笑,他在蓝海赛场工作了这么些年除了赛场车队里的职业

赛车手之外,还是第一次见到如此夸张的车技

“哦哦,我现在就去叫明哥!”

小王觉得很有道理,点点头后,立刻拿出对讲机。

没过多久,一名身穿赛车服的中年男性走进监控室。

他的年纪约莫三十五六岁,头发剪成圆寸,长相很普通,但一双

眼睛却炯炯有神。

“明哥!”

“明哥下午好!”

“明哥来啦!”

走进监控室,几名员工纷纷神色恭敬的打了声招呼。

张明,蓝海拉力赛车队,主力成员

曾任职大众拉力车队,参加过世界汽车拉力锦标赛,虽然没有获

得名次,但也足够吹嘘的了。

要知道,世界汽车拉力锦标赛可是与f1方程式齐名的赛事

蓝海赛场建立之初,老板就重金挖来张明,并且以他为核心,组

建了拉力车队,

经过几年的磨合和准备,蓝海赛场今年准备冲击亚洲拉力锦标赛

的名次。

几平每个大型赛车场,都会有自己的车队。

这些车队存在的目的,就是为了参加比赛,打响赛场的名头。

想想看,如果蓝海赛场在今年夺得亚测拉力锦标赛的冠军,那么

全亚洲的拉力赛职业选手和业余赛车爱好者,都会知道金陵蓝海赛场

这样的广告效应,价值起码上亿元,甚至数十亿!

当然了,以上只是比喻。

即便是几年磨一剑的蓝海赛场,喊出的号也只是冲击名次,而

非是冲击冠军。

虽说国内这几十年飞速发展,但是在赛车行业,起步实在太晚了

不是说硬实力不行,而是款实力不够。

不管是拉力赛还是f1方程式,不单单考验选手的个人能力,更

重要的是整个团队。

车辆改装,维修,后勤保障,赛场分析,选手心理辅导等等

一系列团队协调工作,国外知名车队有着完整且专业的流程。

而国内起步太晚,所以在这方面,还不太完善。

张明在蓝海赛场的地位很高,除了老板之外哪怕是经理也对他

客客气气

毕意他这样有过世界大4.6赛经验,且正值巅峰的职业选,

国内不少车队都抢着要。

“老胡,找我什么事?”

张明来到监控前,笑着询问道

胡光谱指着监控视频中的兰博基尼大牛解释道:“明哥我怀

疑这辆车是别家车队来场子的!

砸场子!

在各大赛场之间,算比较普遍的一件事情

说是砸场子,其实贴切一些的形容是示威,彰显实力。

比如蓝海赛场刚成立的时候,经理就安排张明去周边几个省的赛

场跑了几圈,从而一举打响了蓝海赛场的名头!

“我看看!”

张明笑呵呵的看着监控画面,眼中透着浓浓的自信

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