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接下来,他要全力冲击第四个支线任务,打破环山赛道最快记录

,创造新的记录!

而在这之前,需要干掉黄逸景和卫寻。

干掉他们的地点,就是前方800米的弯道!

一脚踩在油门上,发动机顿时传来一阵阵野兽咆哮般的轰鸣。

后方法拉利812的变化,让前方的卫寻和黄逸景心中一惊,条

件反射下,也狠狠踩在油门上。

保时捷918的副驾驶座上,那名职业领航员皱了皱眉。

这个时候,加速是非常不理智的选择。

今天,他仔细考察过这个环山赛道

接下来的路况非常复杂,800米的弯道之后,紧接着便是一个

字形连环急弯

如此复杂的赛道,哪怕是职业选手,也很容易出现-意外

最稳妥的做法,应该是将车速保持-在180码左右

否则速度太快,在进入连环急弯后,任何一个小失误,都会导致

推头情况的出现

后面那辆法拉利812的情况,他也注意到了

不过在他看来,开车的人绝对是个愣头青。

想到这里,他开口道:“车速不用太快,否则进入急弯会转向不

足,出现推头情况,我建议把速度维持在180码!”

180码?

卫寻瞥了眼后方的科尼塞克,嘴道:“会不会太慢?”

领航员明白他的意思,也知道他和黄逸景的恩怨,自信道“相

信我,他只会比你更慢,不会更快”

后面的领航员只要不是傻子,这个时候都会选择让赛车手减速。

除非他不要命了

是,没错,卫寻和黄逸景出手是很大方

但是,钱再多也没自己的小命重要啊。

闻言,卫寻略微犹豫了几秒,还是松开了油门,踩向刹车。

果然,在他减速的同时,后方的科尼塞克也开始减速。

见到这一幕,卫寻不由暗自松了口气,光带着赞赏之色看ヱ领

航员一眼

不愧是自己花高价从职业车队请来的资深领航员,确实有点东西

这钱没白花。

这时,三辆车已经完全进入弯道

保时捷918领先半个车位的优势,在这一刻体现出来。

只见保时捷918车牢占据内圈,而黄逸景的科尼塞克却只能在

外圈。

两辆车看似平行,不相上下,但实际上懂行的都知道,卫寻优势

很大。

弯道中,得内圈者得下。

只要他不犯太大的去误,就能一直保持这样的优势,达到终点,

赢下比赛

“轰!!!”

然而就在这时,后方突然传来一阵咆哮。

“槽!”

卫寻悚然一惊。

透过倒车镜,只见后方的法拉利812突然加速,如同一头猛兽

,朝着他冲来。

越来越近了

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