第四章 折卖

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这天，地面部分收拾出来了，周宁即兴赋诗半首：

“沙中山丘像个坟，石墙铁网拒生人，穿刺骨林左右立，鬼哨冷枪守大门。”

这半首诗算是很形象的将机械洞的外部特征给描绘出来了。

这片地域，戈壁荒野的特征，要大于那种瀚海沙丘的特征，沙少土多、整体较平。

机械洞主体的地面部分，拔地而起数十米，也没有什么陡坡，确实有几分巨大坟茔的意思。

围着这土丘，原本就有墙，周宁在其基础上，打造成了他能看的过眼的。

比如铁丝网不在多，在顶端造出反斜面，就很难攀爬翻越。

又比如围墙不在厚，充分利用科学原理，让石块相互咬合挤兑，不上灰浆水泥照样坚固（要么不倒，要倒全倒。）。

简单归纳，八个字：就地取材，技术称尊。

哨塔上的冷枪也是类似的道理，低级AI，自动控制。

感谢机械洞上一任洞主罗栋的收集癖好，将包括两台网吧服务器级的机柜、和数台终端电脑当装饰品陈列，被他成功利用，这才令自动化防守成为了可能。

虽然从赛博世界的审视角度，简陋到不忍卒读，但这毕竟是有和无的差别。

搞定了门户和守卫，可以出门了，也应该出门了。

周宁将机械洞的镇洞宝物之一，‘霸王’给直接开了出来。

从周宁的视角看，这车的原貌，很有几分彼得比尔特389，也就是擎天柱车款的意思。

但被机械洞的技师们给魔改成{疯狂的麦克斯：狂暴之路}中、除了真人角色外戏份最多的WarRig了。

说到那辆WarRig，南非珍珠塞隆扮演的费罗莎，从始至终驾驶的该油罐车，可以说是该片最耀眼的明星了。

在无数次追车大战中，这辆WarRig战无不胜。

此后的几次机械故障，也被战争男孩纳克斯全部修复。

可谓是一辆禁得起折腾、性能卓越的末日座驾。

这WarRig，从车头能看出来它的原型车正是肌肉重卡Peterbilt358系列。

不过其乘客席位却是一辆经过切割的道奇老爷车。

而油罐车尾部的炮台，则是切割后的大众甲壳虫后半段。

为了能让巨大的WarRig在沙漠中快速前行，这车采用了太脱拉T815-7的底盘，并扣上了Peterbilt的车壳，巧妙地移花接木让笨重的WarRig能轻松应对松软的沙地。

改车的精髓就在于这里，在功能性要求得以实现的同时，还能把朋克的内味儿给整出来。

机械洞的机械技师们，是没有这份逼格的，见识有限，可供选择的各类部件同样有限，无非是矬子里边选大个儿，才以‘师’称。

周宁可不买这个账，尤其是当他知晓煤镇的‘老独眼’很是惦记机械洞的车，这辆霸王就是其中之一后，几乎是第一时间，就决定将其出手。

因此，这趟出门，就是为了卖车。

不仅卖车，还卖车床，正好‘霸王’的大货柜挂斗，能够容纳的下那台他要卖的C6-40车床。

C6-40，6是组别代号，代表卧式车床，40代表最大车削直径，40就是40CM。

这车床也是机械洞的镇洞之宝。

周宁估计，大丘镇的贺春生，应该对其很有兴趣。

毕竟贺春生一直致力于开办自己的军械制造厂。

俗话说，怀璧其罪。

周宁觉得，烫手的东西送出去，也就不那么遭人惦记了。

这其中最妙的地方在于，这里的土著拿这两样物件当宝，在他眼中却是草。

将之售卖，能换到他想要的，还能祸水东引，何乐而不为？