第239章 首航

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“这是底舱！”</p>

“这是发动机舱。”</p>

“这是员工休息舱。”</p>

“这是加工厂。”</p>

“这是物资库。”</p>

“这是冷鲜和冷藏仓库。”</p>

随着曾副总的一一介绍，大家终于来到了驾驶舱。</p>

大船的驾驶室都不会放在两端，而是要放在船的中部。</p>

一是为了安全，二是为了节约空间。</p>

因为大型渔船，都是远洋深海作业船只，是这个世界上最容易遭遇到风暴的船只。</p>

有数据统计，远洋渔船是所有船只之中，危险系数最高的。</p>

也是死亡人数最高的。</p>

一旦遭遇了风暴，驾驶舱内的各种精密仪器，就会受到破坏。</p>

所以放在中间，能极大程度的避免颠簸造成的损害。</p>

毕竟船头和船尾的颠簸程度，超过了船中部的好几倍甚至几十倍。</p>

虽然船上的各种设备，仪器，都是特殊制造的，超级防摔防磁，但是依然扛不住大风暴。</p>

叶四海等人进入宽敞的驾驶舱，曾副总亲自给介绍了自动驾驶系统，雷达设备，以及卫星通讯等等。</p>

都是市面上最新最高端的型号。</p>

因为钱给得足，所以船厂用料也很足。</p>

而且从细节上去，这些设备都让叶四海很满意。</p>

他是个细节狂。</p>

因为不管任何的东西，但凡是细节做到位了，东西就不会太差。</p>

就跟装修一个道理。</p>

用再好再贵的材料，细节上有一点不好，就完全体现不出来高级感。</p>

哪怕再普通的材料，细节到位了，看上去就是赏心悦目。</p>

老梁叔等一批老渔船的船长，也都被请上了船。</p>

虽然他们没开过这种高级货色，但是都是在海上飘了几十年的老手了，自然经验老到。</p>

秦源和陈有田也对很多设备驾轻就熟。</p>

只需要上手一摸，就多少明白一些。</p>

驾驶舱和发动机舱，是船的重中之重。</p>

一个相当于大脑，一个相当于肌肉骨骼。</p>

显然，四海之星是一个力量充沛又很聪明的大家伙。</p>

跟刘憨憨不是一回事。</p>

等参观完之后，叶四海就彻底兴奋起来：</p>

“曾总，出去跑一圈吧。”</p>

曾副总当然不会反对。</p>

他也有这个意思。</p>

是骡子是马，必须要遛一遛啊。</p>

要不然如何体现咱们的船很优秀。</p>

反正也不需要出海捕捞作业，所以驾驶舱配齐人手就出海。</p>

一般是七个人，如果不行五个人也行。</p>

极限三个人也够。</p>

船长大副二副。</p>

船长是船厂的一个老师傅，他来到驾驶自动舵面前，伸手按下了汽笛。</p>

呜呜呜！！！</p>

一声轰鸣，吓了码头上的人一大跳。</p>

大家都明白汽笛的意思。</p>

这是要出海啊？</p>

“等等，我们也上去坐坐。”</p>

“就是啊，四海，让我们上去啊。”</p>

叶四海隔着老远，也能从屏幕上看到船舷的近景。</p>

“肖叔，既然大家都想坐一下，就让他们上来吧。”</p>

肖建国连忙去安排人手。</p>

可不能开玩笑。</p>

很多地方肯定是要派人守着的，不能让他们随便出入。</p>

就说下面的加工厂，很多设备都十分危险。</p>

万一遇到一个手贱的，将会造成一连串的反应。</p>

曾副总也立刻对着随行的工程师说道：</p>

“那下面的舱门关了，再把一些危险设备直接断电。”</p>

不得不说，四海之星是真的大啊。</p>

百多米长的船，十五米宽度，整个码头的人都能装挤得下。</p>

别看甲板上到处都是设备，也完全不是问题。</p>

差不多有两千号人，全都上了船。</p>

肖建国带着林七，刘刚等人都去了甲板上指挥，叶四海则是和梅叔，梅姨，林长青夫妇站在驾驶舱最好的位置。</p>

从这里看去，船头就像是一柄剑。</p>