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“这就是龙兴科技的新研发大楼吗?果然气派非凡!”</p>
“确实气派!”</p>
当秦龙、曲程两人跟随陈星来到研发大楼区域,望着三栋19层高,相连成U型的楼体都忍不住发出内心的感慨。</p>
三人走上楼梯,来到花园喷泉一侧,曲程再次感慨道:“这设计不错,不仅避免了广场空旷,增添美观性,还能起到分流的作用。”</p>
“还有净化空气。”</p>
秦龙补充道。</p>
很多有条件的大公司总部基地,内部基本采取绿植环绕布局,除了可以净化空气,提供类似于大自然的亲近环境,改善员工的心情,提高工作效率。</p>
要是全是建筑厂房,绿植都没有几处,那整个基地看上去就会特别像钢铁牢房。</p>
像苹果公司的环形总部基地,外面的环形是办公区,而被环形包围的区域,则是“自然保护区”,养着许多动物在里面。</p>
每个看似无用设计的背后,都倾注了设计师的心血。</p>
“咔咔——”</p>
曲程默默拿出手机,拍了两张照片。</p>
等他拍摄结束,陈星招呼道:“两位这边请吧,三栋研发大楼都有相对应的入口,不过从二层开始,楼梯之间是互相相连的。”</p>
“不错。”</p>
秦龙再次赞扬。</p>
曲程则是率先迈开步伐,跟随陈星进入到研发大楼。</p>
由于有陈星的带路,安检过程格外简易化,并没有要求说检查口袋和手机保管之类的。</p>
“两位这边请。”</p>
陈星继续带路。</p>
三人一前两后,搭乘电梯来到了电池能源实验室的楼层。</p>
“叮——”</p>
电梯门打开。</p>
首席凌川早已经恭候多时。</p>
“总裁,两位前辈。”凌川打了声招呼。</p>
陈星也清楚凌川不善言语,微微颔首道:“嗯,带我们看看电池包的研发成果吧。”</p>
“这边请。”</p>
凌川往前带路。</p>
三人跟随他的脚步,弯弯绕绕走了大概一百来米,来到了“能源电池测试实验室”的门前。</p>
只见凌川将工卡贴近识别区,禁闭的钢化玻璃门随之打开。</p>
“请随我来。”</p>
凌川继续带路。</p>
能源电池测试实验室呈现长方形,一共有三个区域,率先进入的是仿真模拟测试区域。</p>
这里摆满了测试设备仪器,一共有十个主要工位,可以供十个锂电池包进行循环放电、高低温、涉水等测试。</p>
与暴力测试不同,这里是出厂前最后检验步骤,主打的是车辆仿真行驶测试。</p>
穿过仿真模拟测试区域,就是电池包组装的区域。</p>
这里主要的负责把电池模块串联,组成电池包,然后运送到最后面的暴力测试区域。</p>
什么是暴力测试?</p>
穿刺。</p>
碰撞。</p>
挤压。</p>
只有你想不到,没有这里不敢造的方式。</p>
凌川走进暴力测试区域,目光看向陈星、秦龙、曲程三人道:“这里是我们的综合测试区域,主要是模拟各种极端情况,正好半固态和固态两款电池包都已经组装好了样品,可以测试给三位查验,如果有不足的地方也能指出。”</p>
“开始吧。”</p>
陈星微微颔首。</p>
得到命令的凌川没有迟疑,喊来了两位助手,将半固态锂电池包和固态电池包分别放置到两间环境模拟实验室。</p>
环境模拟实验室是全封闭,只能通过观察窗口,以及检测设备来知晓里面情况。</p>
“嗒——”</p>
随着模拟实验室上锁,凌川为陈星三人讲解道:“现在我们要把温度下降到零度,模拟冬天极寒天气的电池续航能力。”</p>
打开设备开关,他继续讲解道:“锂电池在低温环境,会导致电池内部的化学反应速度变慢,电解质溶液的阻值增大,使得锂离子穿越性能变差,活性降低,放电的电流变小。”</p>
“如果要说得更详细点,那就是低温环境下电解液的黏度会增大,甚至会出现部分凝固,导致锂离子电池的导电率下降,同时,电解液与负极、隔膜之间的相容性也会变差。”</p>
“此外,低温环境下锂离子电池的负极会析出锂,并且析出的金属锂与电解液反应,其产物沉积会导致固态电解质界面厚度增加,影响电池的放电性能。”</p>
面对专业性的讲解,秦龙和曲程不断点头。</p>
虽说他们不懂其中的原理,但电动车冬天续航低他们是知道的,并没有觉得凌川说得有什么不妥。</p>
“低温测试除了检测放电是否正常,还能直观看见极端天气下的续航缩减。”</p>
凌川继续说道。</p>
“嗯。”陈星微微颔首,替秦龙和曲程询问道:“那我们的半固态和固态锂电池,在同电量,同低温环境下,有什么不一样的地方吗?”</p>
“我刚才说过了,极寒天气会导致电解液出现凝固。”凌川看了眼陈星,继续说道:“半固态锂电池是存在电解液的,也就是说,过于寒冷的天气,它依然会减少续航。”</p>
“不过!”</p>
忽然,他话锋一转:“极寒天气对全固态电池的影响微乎其微,甚至可以说忽略不计。”</p>
“这么厉害。”</p>
秦龙忍不住眼前一亮。</p>
他算是明白陈星为什么主推电动汽车了,锂电池技术的发展速度超乎了所有人的想象。</p>
“毕竟是能源革新产品,这也是固态锂电池的优点。”</p>
凌川回应道。</p>
听着凌川的讲解,两位助理已经惊掉下巴。</p>
不是因为锂电池技术,而是凌川这短短几分钟讲的话,是他平时一个月量的十倍,甚至几十倍。</p>
平时他们和凌川交流,顶多就得到个“嗯”,“哦”,“可以”,这几个字的回复,今天长篇讲解,助理都感觉不认识凌川了。</p>
在凌川对自家的锂电池产品侃侃而谈时,封闭实验室的温度也已经下降到了零度。</p>
“零度了。”</p>
助理提醒一声。</p>
凌川则是看向设备屏幕,再次为陈星三人讲解道:“这边是刚才记录的常温放电状态,而这边是低温时候的放电状态,可以明显看出来,低温状态下的阻力值增大了,耗电速度提升了11%,小林把温度继续下降。”</p>
“明白。”</p>
助理操控着设备。</p>
仿真测试实验室内部温度继续降低,可以很直观看见,温度每下降一度,耗电速度都会增加,零下十度的时候,耗电速度更是达到了25%的区间。</p>
这什么概念?</p>
假如说,夏天能跑1000公里,在这种极端环境就只能跑750公里了,如果是零下几十度,这个续航还会继续降低。</p>
半固态电池的表现已经非常强劲,如果换传统锂电池在零下天气行驶,续航公里数基本要砍半。</p>
不过让陈星、秦龙、曲程吃惊的是,固态锂电池的设备显示,它的耗电速度仅增加了1%,这就有点过于变态了。</p>
1%的耗电速度增加,影响微乎其微啊!</p>
“各位可以很直观看见,这就是硫化物固态锂电池,相比较于半固态锂电池的优势。”</p>
凌川话音刚落,秦龙就忍不住提问道:“硫化物?”</p>
曲程暗皱眉头,如果他们没记错的话,硫化物非常害怕潮湿环境,这能做成锂电池?</p>
“没错。”凌川点了点头,耐心讲述道:“就是硫化物固态电池,在1980-1990年,以Li2S·P2S5为代表的玻璃态硫化物固态电解质被开发出来后,第一个晶态的硫化物固体电解质Li3.25Ge0.25P0.7S4也在2001年被研发,之后的十年时间里面,又相继研发出了玻璃陶瓷和高导电率的硫化物电解质,但他们都没有解决湿度问题。”</p>
“硫化物遇水,内部稳定的结构就会被破坏,这是我们需要攻克的点,也是已经攻克的点。”</p>
“攻克了?”</p>
秦龙精神一振。</p>
难不成陈星真没有吹牛逼,当初发布会说得都是真的?</p>
“如你所见那般,进入测试就说明已经攻克。”</p>
凌川回应道。</p>
“用什么方法攻克的?”秦龙连忙追问原理。</p>
这回凌川没有回答,而是把目光看向陈星,如何攻克湿度,保证硫化物固态电池内部稳定可是商业机密,可不能随便说出去。</p>
察觉到目光看向自己,陈星微微颔首默许。</p>
秦龙和曲程做为龙科院的代表,是可以信得过的,哪怕说知道了原理,也不会到处说出去,这是科研工作者的操守。</p>
另外这次带他们参观,陈星本意就是想亮亮剑,争取在秋天搞定新能源汽车的牌照。</p>
试想一下,如果有车主摇几年都没摇到号,突然有人说,买新能源汽车不需要摇号,直接就可以上牌,还能无限制去市区,能不能算做提高销量的底牌?</p>
答案是肯定的。</p>
等待往往过于痛苦。</p>
哪怕再不想开电动汽车,面对市区牌照的诱惑力,肯定也会有车主选择妥协。</p>
见陈星点头示意,凌川也没有隐瞒原理。</p>
“硫化物固态电解质有三种分类形态,玻璃态、晶态和玻璃陶瓷态。”</p>
“我们这款固态电池采用的玻璃陶瓷态,它由进一步打磨,低温烧结后获得,属于玻璃态和晶态混合的亚稳相,在XRD表征下有少量的峰,虽说导电性下降,但内部物质稳定,为了最大程度稳定内部化学物质,我们只保留了正硫代磷酸盐,焦磷酸盐,偏硫代磷酸盐,次硫代磷酸盐四种微小晶体,完美解决了潮湿问题。”</p>
“正硫代磷酸盐,焦磷酸盐,偏硫代磷酸盐,次硫代磷酸盐…”</p>
秦龙喃喃自语。</p>
这是他不曾接触的领域。</p>
不过身为龙科院院长,还是纳米结构和单分子高分辨表征与控制领域的院士,他对材料还是有自己的知识储备的。</p>
“低温打磨,晶体支撑,原来如此,原来这就是固态电池。”秦龙仿佛发现了新大陆。</p>
如果和凌川所说无异,那电动汽车真能搞。</p>
以前电动汽车发展不起来,纯属是因为国内的锂电池技术不够先进,并不是这个领域不行。</p>
现在龙兴科技的锂电池不仅做到了半固态,还突破了全固态,电动汽车推广的条件已经成熟,是未来的发展趋势。</p>
“导电率怎么样?”</p>
曲程询问。</p>
他内心已经掀起惊涛骇浪,神色动容。</p>
本以为陈星是吓一吓米国佬,没想到自家真有固态电池,那距离龙国币代替美金震不远了,龙国币挂钩科技真有搞头。</p>
“稍等。”</p>
凌川前往一侧的办公台,拿起桌上的一份文件走回,递给曲程道:“这是单电池的测试数据和内部成分组成。”</p>
众所周知,电池包是由电池模块组成,而单电池,就是组成电池模块的基本单元。</p>
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