第39章 险象环生

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此时，林炎知道还不是放松的时候，着急对着揽月号问道：</p>

“揽月号，汇报一下此时揽月状况。”</p>

罗高飞在进入高轨道后，也终于可以暂时松一口气。</p>

稍微汇总了一下数据后，回道：</p>

“报告总控，揽月号此时已经进入高轨道航行，匀速可自动绕行。”</p>

“系统模块、控制系统、动能系统、加速模块、攻击组件一切正常。”</p>

“人员组有3人陷入昏厥状态，经过修正，已经无大碍。”</p>

“外壳机组模块有部分小损伤，已经让太空修复机器人加快修补。”</p>

……</p>

进入月球高轨道，接下来还有两大难关需要跨越，一个是进入低轨道，一个是着陆。</p>

月球的低轨道是登月探测的最大拦路虎之一。</p>

进入月球低轨道运行时，会遇到引力摄动、月球表面环境、辐射环境以及轨道控制和导航等多重困难。</p>

很多国家的探测器最终都是倒在了低轨道上，包括华夏，不少嫦娥探测器，都是在低轨道发生意外的。</p>

经过一系列的修复，揽月号终于在进入低轨道前完成了整机的修复工作。</p>

在达到预定的地点后，揽月号开始提速。</p>

在总控大厅，所有人的心跳加速，在寂静的大厅中，都能听到自己的心跳声。</p>

但怕什么，就会来什么，揽月号加速冲入低轨道时，意外还是发生了。</p>

战机突然出现异常，让原本平滑的飞行轨迹变得摇摇欲坠。显示屏上的数据乱作一团，警报声此起彼伏，每一声都像是死神在敲门。</p>

一个工作人员急急忙忙跑了过来，说道：</p>

“报告林总师，揽月号显示发动机异常，动力明显下降。”</p>

另一个工作人员也急忙跑了过来：</p>

“报告林总师，角度发生5°偏差，速度比预定进入轨道慢了10%。”</p>

听到工作人员的报告，大厅中所有人面如死灰，都静静地看着林炎。</p>

由于月球的引力场与地球存在显着差异，揽月号需要频繁地进行速度和方向调整。</p>

由于此时距离月球已经很近了，月球的引力作用强烈，需要足够的推力来克服这种引力。</p>

但发动机出现异常，推力不足，无法平稳地进入低轨道。</p>

如果在这个时候开启备用的推进系统，谁也没把握同时把控两套系统，精准进入轨道。</p>

面对这一紧急情况，林炎展现出了出色的专业素养和决断力，他直接获取了揽月号的整机控制权限，亲自操作。</p>

他一边迅速分析了发动机故障的原因，尝试调整发动机参数来恢复推力。</p>

一边还要启动揽月号的备用推荐系统，同时操控两套系统。</p>

而且两套系统提供的动能，需要达到预定的速度，对操作人的把控，近乎苛刻的要求。</p>

任何一个细小的失误，都可能导致整个任务失败。</p>

在揽月号上，听着急促的警报声，所有成员眼神绝望地看着中控台。</p>

他们知道，现在他们的生命就掌控在林炎手上。</p>

林炎之前的几次决断征服了所有人，但揽月号上的人依然不看好他，甚至有的人都开始写遗书了。</p>

“爱你爸爸妈妈，以后你们要照顾好自己，登月我不后悔。”</p>

“能够如此近距离看月球，值得了。”</p>

……</p>

林炎并没有就此放弃，随着他的操作，揽月号慢慢平稳下来，经过十多次修正，速度和轨道居然都进入到了预定区域。</p>

看到这神乎其神的操作，所有人内心都重新燃起了希望。</p>

揽月号的副手关宇斌激动地说道：“太不可思议了，林总师，居然真的成功了。”</p>

罗高飞也是一脸的兴奋：“如果让我来操作，肯定做不到。”</p>

只有真正驾驶过这艘星舰的人，才知道同时驾驭这两套动力系统有多难。</p>

还要保持两套系统总输出，达到预定的速度，更是难上加难。</p>

在进入预定轨道点后，还没等所有人欢呼，突然而来的下坠，让所有人瞬间失色，死死地抓着安全座椅。</p>

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