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这些人来到邀月庄园,无一不是充满了羡慕,当然玛格公主除外;

毕竟王室的温莎古堡、白金汉宫更夸张。

酒会来了六七十位伦敦的上流,毕竟吴光耀是世界级别的财阀,人脉那是不用说。

“布朗先生,感谢你对我们环球航运的支持!”吴光耀走到英国石油公司总裁布朗是身边,举起酒杯示意道。

吴光耀口中的支持,并不是真正的支持;

英国石油公司这几年,时常对环球航运的运费进行压价,环球航运也只能被迫接受,谁叫它是欧洲的一个大型客户呢!

英国石油公司在环球航运租赁的船只,高达50万吨载重量;按照一年运输八趟计算,就是400万吨的载重量;但是价格嘛,只有11美元一吨,要知道外面正常价格在13到15美左右。

当然,被压价的并不是只有环球航运;全世界的船东从几年前开始,都在被石油公司清算;以报苏伊士运河关闭时,船东坐地起价之仇。

看似环球航运的这50万吨油轮年营业额可达4400万美元,但是净利润却只有2500万美元左右;这是因为航运的各项成本开始增加,净利润率开始减少。

这样算下来,一艘油轮的成本需要四年才能回本,

这还是在没有意外的情况下才现实。

环球航运尚且如此,欧美其它船东可想而知,人力成本十倍以上、以及税收也高;欧美船东一艘新船怕是得六年才能回本。

此时,已经进入六十年代,虽然欧美航运业务开始繁忙,但是价格却在船东和雇主之间相互的较量中上下波动。

“吴先生,如果贵公司的运费价格能更便宜一点的话,我们英国石油公司愿意租赁更多的船只。”布朗眼里全是精明。

布朗作为商业方面的高层人士,自然也发现欧美工业开始蓬勃发展,那么所需的油船自然增加;甚至他口中的租赁更多,只不过是一句空话,但是却想更加压低价格。

“布朗先生,欧美工业蓬勃发展,油船的业务也开始变得更好;以我们公司的油船业务为例,从1958年的70%,到59年的75%,今年更是高达85%,我相信这种行情将持续十年到二十年。”吴光耀说了一个数据,言外之意就是环球航运的油船并不是没人租,你们压价太狠,环球航运也不是没有退路。

“吴先生,你真乐观!我也告诉你一个数据,全世界的船厂在二次中东大战后,订单爆增;也就是说,你们这些大船主将面临着新兴船主的挑战。关于这一点,你在港岛应该很有体会;据我所知,港岛就有船主达到了30多万吨,好像叫董什么的。”布朗针锋相对。

布朗确实说到点子上去了,六十年代是世界知名船王真正成长的时间段;不过这一世吴光耀的率先崛起,包宇刚和董云浩必将受到极大的影响;吴光耀预估两人到六十年代末,能有四百万吨的载重量都算可以了。

因为吴光耀在欧美抢了他们的业务,那么他们能贷款购买的船只的资金就会减少。

银行贷款给船主,一般会看你签订的业务合同有多少,才会决定贷款多少给你。

“看来我们两人在这上面,都是有很大的自信!不过我并不是贪得无厌的人,所以我们公司正在讨论和大客户、老客户签订长期合同;这样你们可以省下一笔资金,我们也可以利用合同进行贷款购买新的船只。”

吴光耀经过仔细核算过,如果把60%左右的船只进行一个三年期的合同,接着再租一个三年期的合同;这样下来就是六年时间,六年之后就是1966年底,到时环球航运不再租赁长期,而是等待1967年苏伊士运河再次关闭。

这一关就是8年,费用起码会涨幅在80%左右,自己捞完这八年,时间也来到了1975年,正好慢慢准备上岸。

而且环球航运开始部分船只租赁长期,势必将受到欧美石油公司的追捧,到时候也不用担心这六年经常被他们压价的麻烦。

吴光耀的话,让布朗欣喜不已!

一份长期合同可以让石油公司只需支付75%到85%的租赁费,这可是相当大的一比优惠。

“如果贵公司愿意租赁长期合同,我们英国石油公司愿意签下现租赁的50万吨载重量船只,并且承诺以后业务增加,会优先考虑你们环球航运的船只。”布朗此时终于露出最开心的笑容。

“我最近会派商务团来贵公司具体谈判!”

“随时光临大驾!”

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