第717章 前进四！应龙号驾驶初体验

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这下，杨海胜等人感受到加速度了。但这个感觉……跟开战机或者坐神舟相比，真是温柔多了啊。</p>

“应龙号，感觉如何？”</p>

“指挥中心，应龙号感觉良好，工作正常。预计将于113秒之后达到10倍音速。”</p>

这种情况下，每个人也就感受到2G多一点的加速度，就算是最普通的普通人，也不会有难受的反应，何况还有宇航服的保护？</p>

熊主任有些期待，看到达高超声速之后，火箭发动机模式会不会正常启动，表现如何。</p>

“前进三，倒计时五、四、三、二、一，启动！”</p>

空天飞机的尾部，引擎的工作状态完全不同了。</p>

而应龙号机头抬起的角度，也更大了一些。</p>

熊主任有些好奇地问：“前进四和前进五，是什么样的效果？”</p>

白杨想了想说：“他们都是航天精英，那点加速度应该不在话下吧？”</p>

熊主任点头道：“别超过10个G太久，都没问题。”</p>

白杨笑着问：“应龙号，要不试试前进四？”</p>

杨海胜嘴角略微翘起一点：“前进四，倒计时三、二、一、启动！”</p>

应龙号的加速度明显起来了，直冲云霄，已经迅速接近卡门线。</p>

熊主任看着屏幕上的数据，惊叹道：“这加速度已经有7个多G了，应龙号的结构强度这么大？”</p>

白杨笑而不语。</p>

对身体素质和结构强度要求都很高的运载火箭，一般也就5个G的加速度。航天飞机更是只有三四个G，所以才能让很多身体素质一般的科学家也可以上太空。</p>

在熊主任的观摩下，应龙号仗着发动机的能力，居然提供了从两三个G的舒适模式到七个多G的极速模式，实在是有些强得离谱。</p>

“那前进五……”</p>

白杨答道：“前进五是真空模式，最大限度提高比冲。等到越过卡门线，就可以切换到前进五，或者直接关闭，通过矢量喷口调整轨道和姿态。这个根据任务不同和到达太空的状态，应龙号上面的计算机会提供建议，指令长和驾驶员也可以做出自己的判断和操作。”</p>

前进四的推进速度下，应龙号很快就来到了太空。</p>

四个人里，王洋还没真的到过太空。此刻从舷窗外看到的太空景色，让她有些沉醉。</p>

尽管她知道这是模拟的，但模拟成这样，实在让她觉得真实无比。</p>

何况……怎么有了失重的感觉？</p>

“已到达预订轨道，关闭发动机，倒计时五、四、三、二、一。”</p>

“应龙号，可以解开安全带。注意，目前处于失重状态。”</p>

熊主任看着窗户里面，四个人穿着宇航服在空中飘浮着，不能自已地问道：“这就是利用超导材料磁悬浮特性模拟的失重效果？”</p>

白杨笑道：“是的。配合量子超算中心的建模能力，虚拟现实和增强现实系统，实际上，他们感受到的失重环境，比中性浮力水槽要真实多了。至少……没有那么多气泡。”</p>

这却是是杨海胜他们的真实感受。</p>

怪不得有那么精确的体重测量和重心测量，想来每个人的宇航服里，还有一套独立的超导材料配置体系，让每个人感受到几乎真实的失重效果。</p>

难道说，宇航服里还有一套液氮环境？</p>

据他们了解，现在超导材料，能够成规模应用的，也就是液氮环境下有限几种了。</p>

但是，从皮肤传来的触觉，并没有感受到这样的低温效应啊。</p>

是燧石航天的宇航服，在温度控制方面同样非常出色，还是超导材料方面……又有突破？</p>

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