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除了航空发动机,接下来的自然是天工科技的航天方面的成就了,虽然说在去年的时候,他们天工科技只研发成功了两款火箭,也就是天工-1型火箭和天工-2型火箭。

但是就算是这样,自去年下半年他们天工科技研发出第一款火箭以来,直到现在为止,只有短短的三个月的时间,天工科技就发射了六次火箭。

这其中两次是在南海发射场发射的,而剩余的四次则是在天工科技自己这边的发射场发射的。

也就是说自从天工科技成功的研发出首枚火箭以来,基本上每隔半个月的时间,天工科技就会发射一枚火箭,并且每次发射都成功,这样的发射频率可谓是非常的高,同时在成功了方面,到目前为止也是百分之百的成功,这样的成绩就让人侧目了。

同时在火箭发射的成本上,由于天工科技每次所发射的火箭,都差不多进行了全部的回收,所以天工科技的发射航天器的成本就低得多了,整个成本核算下来,大概只有官方同类型火箭发射成本的五分之一而已。

这让官方对于天工科技的火箭回收技术,非常的眼热,并已经向天工科技提出来购买技术的请求。

对于官方想要购买火箭回收技术,王彬自然答应了,毕竟对于天工科技来说,目前的火箭回收技术,还只是一些过渡性的技术而已,出售给官方也并没有什么。

更何况航天并不是一个人或者一家企业可以玩得转的,所以这方面是注定要和官方一起玩的,自然官方的技术提升,对于天工科技来说,也是非常乐意看到的。

除了这些已经研发出来的发动机之外,此时天工科技在研并马上就要完成的发动机项目也有好几个。

这几个项目分别是t-003型涡喷发动机,t-wsx2型涡扇发动机,以及天工科技的五百吨级火箭发动机。

而这其中t-wsx2型发动机正是年前王彬他们像军方立下军令状的那款发动机。

不过这款t-wsx2型发动机的研发难度还是有些出乎王彬的预料之外,在王彬原本的预计中,这款发动机在去年年末的时候,以天工科技在发动机方面的研发能力,就差不多可以完成了。

然事实并非如此,由于军方对于这款发动机的要求比较高,所以在去年的最后两个月的时间里,这款发动机的研发碰到了很多的难题,尽管这些难题最终都在戳教授等研发人员和王彬自己的努力下,最终都得到了解决。

但是当这款发动机的设计图纸出来,并开始试制样机的时候,已经是今年年初的事情了,并且就算是到现在为止,这款发动机的十台样机,也还没有制造完成,根据王彬的估计至少也还要半个月的时间,才能完成这十台t-wsx2型发动机样机的制造。

不过不管怎么样,这款发动机也终于算是研发出来了,同时在设计数据方面,也保持了天工科技一贯来的作风,十分的优秀。

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