184章 朕需要你们承认
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马沙利真的不想再见到大明武帝赵无极,可他不能不见。
两万联军近乎于全军覆没的那一战,已经时隔八个月的时间了,一千万两的赔款,美国人拿了不少,这让推动了那一战的马沙利遭受了非常严重的责骂。
如果不是他对华夏很了解,又和大明武帝赵无极有过好几面之缘的话,他现在应该要回到美国本土坐牢了。
“贵国的皇帝陛下,今天可以见我了吗?”
马沙利说这句话的时候,态度放的非常低,这在一年之前简直是不可想象的,甚至是在八个月之前,都是不可想象的。
之前的他,哪怕是面对松江府府尹这种地方大员,甚至是清廷的钦差使者,也一直是趾高气扬的态度。
可现在,他对着大明科学院门口的普通侍卫,却有些低声下气的感觉。
“你烦不烦?天天来,天天来,老子给你通报腿都跑断了。”
侍卫完全不管马沙利美国公使的身份,鼻孔对着马沙利直接就怼了起来。
并不是这侍卫过于趾高气扬,而是因为他比马沙利高,两个人都站在平地上,也是他鼻孔对着马沙利。
“还请你帮忙再通报一次。”
马沙利很懂事的从兜里掏出了两块碎银,分别递给了这两个侍卫。
侍卫这才呵呵笑了起来,其中一个转身进入了学院侧门,到里面找人通报去了。
之所以是侧门而不是大门,并不是因为马沙利不敢走大门,而是大门那有不少外国公使,什么法国的英国的沙俄的,就连东瀛使者也有,加起来得有十几个国家的人。
这些人都等了很多天的时间,但却只知道等在大门处,一直得不到召见。
马沙利相对聪明一些,他选择了只有他一个人来求见的一处侧门。
虽然之前几次都没能进去,但马沙利也不愿意放弃,因为这是他戴罪立功的唯一机会。
内心焦急的等待了一刻钟的时间,马沙利才看到刚才那名侍卫,带着一个人走了过来。
是因为大明科学院面积大,还是因为这两个人走的太慢呢?
马沙利心中虽然不满,但表情上却完全没有表现出来,一副耐心等待的样子。
“陛下宣美国公使马沙利觐见。”
来人也没有废话,所说的话让马沙利高兴的几乎要蹦起来了,抬腿就要往里走。
“慢着。”来人一脸鄙夷的说道:“果然是蛮夷,站好了,那个谁,你们搜一搜他的身。”
马沙利心中有怒却不敢发作,只能张开双臂任人搜查。
一把短柄火枪,一个钱袋被搜了出来之后,旁边的侍卫完全没有询问他的意见,就代为保管了。
早知道出门就不带了啊。
马沙利有些心疼,但还是跟着来人走进了大明科学院。
一路上看到了不少正在建造的建筑,也看到了不少脑门上已经长出了头发,穿着新式服装而不是长袍的年轻人。
这种装扮在东京城并不罕见。
大明国建立之后,所有人的头发都可以自然生长,留发不留头彻底的成为了过去式。
而东京城的服装,也有一小半从长袍马褂这样的清朝服装,变成了更容易穿戴,穿上之后行动也更为方便的新式服装,看起来和西方人的差不多,但更为简洁,更有精神。
其实就是中山装,但却被吴彦命名为‘明装’。
军队、大明科学院,以及朝臣都逐渐换上了类似这种款式的衣服。
过程虽然有一些人不满,但在吴彦的高压政策下,质疑声小的可怜,也不存在任何意义。
马沙利也没怎么在意这些人的装扮,他在意的是这些人的精神状态。
相比于之前他所见过的清朝人,看起来愚昧无知,绝大多数人都没有精气神,在东京城里看到的人,特别是大明科学院里的人,精气神都非常的昂扬。
这个赵无极,真的能够成事啊。
在马沙利内心感慨的时候,他就被带到了一个广场上,远远的就看到很多人围成了一个圈,不断的发出压抑的低呼声,身体也挡住了马沙利的视线。
走近之后,就有侍卫迎了过来,带着马沙利从一个缺口走了进去。
当马沙利看到人群之中他之前见过,但之前却完全没想到会出现在华夏大地之上的画面时,他就愣住了。
……
有了蒸汽机之后,造蒸汽汽车也是情理之中的事情,毕竟蒸汽汽车就是19世纪末和20世纪初的火车雏形。
在很多人看来,蒸汽汽车一听就很垃圾。
可事实上,蒸汽汽车其实也很强。
早在1804年的时候,就有人造出了能够拉动10吨重物的蒸汽汽车,只是行驶里程和速度很拉闸,也没法真正的投入应用。
而在1825年,英国就已经有了蒸汽汽车作为公共汽车,并投入了正式的运营之中。
之后,更是成为货车和船舶的动力源。
这也是为什么蒸汽机一直以来,都是第一次工业革命的代表的原因。
提升交通运输能力,对于工业而言实在是太重要了。
吴彦造出了先进的蒸汽机之后,制造汽车最难的问题,其实是轮胎。
在马车、牛车出现的很多年时间里,都是只有轮子没有轮胎的。
这就像是原始社会的时候,人类就已经开始骑马了,但马蹄铁和马镫的出现,却是在很多年之后。
轮胎对于车辆而言非常重要,不止是汽车,马车和牛车也需要轮胎,蒸汽汽车就更需要了。
好在身为大明国的皇帝,找一些橡胶还是非常容易的,这玩意还是当年哥伦布在西印度群岛发现,并带回了欧洲。之后,欧洲的车轮也逐渐从木制的,变成了硬橡胶制造。
吴彦当然不可能制造硬橡胶轮胎,他要制造充气轮胎。
事实上,此时已经有了充气轮胎,出现于在1845年,还获得了英国的发明专利,但因为英国人讲究绅士,喜欢用马车而不喜欢用蒸汽汽车,甚至下达法令限制汽车的行驶速度,所以充气轮胎也没什么市场。
所以说,每个国家都有落后和愚昧的时候,区别只在于什么时候能醒过来。
制造好了充气轮胎之后,问题就不大了。
汽车主体的制造工作,对于吴彦和他的技术攻关小组来说,一点都不难。
他只需要画出脑海中现成的图纸,就有一大堆‘鲁班传人’帮他制造出合格的部件。
手工的好处就在于此,只要不量产,第二次工业革命之前的一切机械构件,都不是问题。
于是,华夏第一台蒸汽汽车,也是此时全世界最先进的一辆蒸汽汽车,就出现在了大明科学院内。
吴彦驾驶的最高时速为……30公里。
按照正常的历史进程,50年之后,有人制造出了时速205公里的蒸汽车。
所以吴彦造出来的蒸汽车,不能说快,也不能说慢,总之就是全世界最先进。
测完直线速度,震惊了大明科学院,以及大明朝臣有资格观看的所有人之后,吴彦又开始测试这辆汽车的灵活性。
灵活性很重要,不然的话,开出去分分钟就会被撞毁。
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