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问:我们看了你的一些说明,说有些飞机大多都是从鬼子军列上抢来的。我们问了许多战士,确实从铁路附近运送了很多的大木箱,但木箱里面究竟是不是飞机零件,他们也不知道。孙旅长,你是怎么知道鬼子军火列车上飞机的,是巧合还是情报?</p>

答:守着平汉铁路这么一个大血管,我们怎么可能不去打鬼子的秋风。可能是我运气比较好,那次就碰到了鬼子专门运飞机的火车,结果就让我带人给截停了。当时也不知道车上装的是飞机零件,截停以后打开木箱才发现的。当时还想着不用全部破坏掉,最后还是忍住留下,开始时是想在搬到兵工厂里面说不定会有用处,没想到等运回来打开时发现可以组装成完整的飞机。</p>

......</p>

问:机场地勤人员都不清楚一些飞机的来历,过一个晚上机场就多出了一些飞机,他们对此都感到很奇怪,对此你有什么说明的没有?</p>

答:有这样的事?这还是第一次听说。不过我估计领导们所问的地勤人员,肯定是一些刚参加不久的,他们对机场的情况肯定不是很了解。</p>

再说了,为了防止日伪的特务侦查和破坏,我们机场里面的飞机隔几天都有换一个位置,今天你在这里看到几架飞机,明后天可能又看不到了;昨天这里还什么都没有,明天说不定又会出现几架飞机。</p>

再说了,一些重要的飞机我们根本就不是放在机场上,而是在后山的山洞里,只有要训练时晚上才拖出来,训练完后又会拖走。这一切都是机场为了飞机的安全而采取的一些保密措施,普通的地勤人员怎么可能会知道,所以领导可能问错人了。</p>

......</p>

问:你是如何找到那三位飞行教官的,要知道,他们曾经可都是北洋政府的手下,作为出卖国家民族利益的北洋政府,他们的人你都敢用,就不怕他们搞破坏吗?</p>

答:看看,连领导你都说了是“曾经”,既然是曾经,那就代表着过往,我们共产党人的眼光是不是该着眼于未来,看着前方,而不是回头看老路;至于他们会不会搞破坏,现在机场发展不就一目了然,机场的建设,飞行员的进步就是最好的证明。</p>

......</p>

一个多小时之后,第一次调查谈话结束。</p>

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