第351章 超极限发挥,折断右边翅膀的飞机,
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驾驶舱内。</p>
充斥着各种警报声。</p>
故障灯也接二连三的亮起来了。</p>
这架c919就像是一个浑身是病,甚至被下达病危通知书(主警告灯)的病人。</p>
但是即便病入膏肓,也得硬抗啊。</p>
毕竟飞机上可是有接近两百来人呢。</p>
要是扛不住。</p>
这两百来号人就得手牵手,一起过奈何桥了。</p>
100米</p>
80米</p>
60米.</p>
不远处。</p>
永暑岛机场的跑道灯越发明显了。</p>
这条跑道就像是七夕时候,喜鹊搭建的鹊桥。</p>
清晰且两眼。</p>
而在跑道两旁。</p>
已经有无数辆救援车辆严阵以待了。</p>
这些救援车辆也闪着警报灯,就等着c919成功落地。</p>
40米</p>
30米</p>
20米.</p>
终于。</p>
飞机这时候已经飞临跑道上空。</p>
陆轻舟依然保持压杆低头的姿势。</p>
等到飞机的高度低于十米的时候,他才立即将机头给稍稍拉了起来。</p>
让飞机保持机头朝上的降落姿势。</p>
几秒后。</p>
嘭!</p>
一声沉闷声响了起来。</p>
这是飞机的后起落架接触地面,落地成功了。</p>
又过了几秒。</p>
飞机的前起落架也顺利落地成功。</p>
一切看似都朝着好的方向发展。</p>
但是陆轻舟依然不敢怠慢,而是双手牢牢的握着操作杆,保持机头笔直朝前的姿态。</p>
这架c919现在就像是一匹脱缰的野马。</p>
沿着跑道开始狂奔起来。</p>
但是飞机的速度太快了。</p>
而且由于飞机起落架故障,导致飞机在滑行过程中也变得十分颠簸。</p>
导致陆轻舟就算是使用双手死死的拽着操作杆,但是操作杆依然不停地摇晃。</p>
照这个趋势下去。</p>
飞机早晚冲出跑道。</p>
“想办法,长健机长你赶紧想办法,我快坚持不住了.”陆轻舟大吼道。</p>
刘长健额头上的汗水大滴大滴的往下掉。</p>
现在飞机速度依然接近三百公里每小时。</p>
远远超过飞机降落速度。</p>
而且。</p>
现在他们还不敢轻易使用刹车系统和反推装置。</p>
因为这样做的话。</p>
会导致已经出现故障的起落架受损更加严重。</p>
甚至可能会彻底折断。</p>
如果真这样的话。</p>
他们可就真的回天乏术了。</p>
咦?</p>
等等</p>
起落架故障?</p>
刘长健的脑海里突然灵光一闪,冒出了一个十分大胆的想法。</p>
也不知道是不是近墨者黑。</p>
就连刘长健都没有意识到,最近这段时间,他越来越喜欢冒险了。</p>
“速度太快了,我们得想办法减速才行,你先转向滑行,然后保持平稳,直到机翼触地,我拉反推装置.”他朝陆轻舟大吼出声。</p>
陆轻舟先是一愣。</p>
马上就领会了刘长健的意图。</p>
卧槽!</p>
这老头。</p>
玩的这么大吗?</p>
居然想用转向滑行方式,折断已经故障的起落架。</p>
然后再利用机翼减缓速度?</p>
这.这.这也太大胆了吧。</p>
不过。</p>
我喜欢。</p>
所以陆轻舟没有任何迟疑,立即轻轻掰动操作杆。</p>
飞机机头立即发生了轻微变化,朝着跑道边缘猛冲过去。</p>
但是仅仅眨眼功夫,陆轻舟又重新复位。</p>
机头再一次被拉回了跑道中线。</p>
塔台。</p>
赵永华和钱世嘉已经冒雨冲出来了。</p>
但是当他们看到c919依然像脱缰的野马,朝着跑道尽头狂奔的时候。</p>
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