238.第238章 遭遇‘隐形杀手’风切变

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又过了几分钟。</p>

飞机终于彻底摆脱了‘超级气囊’的束缚。</p>

当看到久违的白色的云海，驾驶舱内的所有人都齐刷刷的松了一口气。</p>

与此同时。</p>

管制员马伟奇新的指令也接踵而至，“8633，你们可以下高度了，下高度9800保持。”</p>

徐奕辰立即化身成为木有感情的复读机，“可以下高度了，下高度9800保持，8633收到。”</p>

陆轻舟这回并没有像刚才那么稳健了。</p>

得到下高度的指示之后，立即推杆低头。</p>

飞机的机头立即下压了30度。</p>

机头朝下，迅速向下俯冲。</p>

飞机在云海之中肆意穿梭，就像是一条脱困的鱼儿一样。</p>

下高度。</p>

持续下高度。</p>

10300米</p>

10100米</p>

9900米.</p>

但是就在飞机即将来到9800米的时候，机身突然毫无征兆的变得剧烈颠簸起来。</p>

巅峰的幅度，甚至比之前接近‘超级气囊’外围，持续爬升高度时候的幅度还要大。</p>

怎么回事？</p>

飞机上的所有人都被吓了一大跳。</p>

这种毫无征兆的颠簸实在是太吓人了。</p>

所以客舱内瞬间响起了各种惊呼声和尖叫声。</p>

所有乘客都被吓坏了。</p>

一个个脸色惨白，脸上写满了无助。</p>

驾驶舱内。</p>

突如其来的颠簸也让陆轻舟他们下了一跳。</p>

陈冰冰甚至被吓得已经把身子蜷缩起来了。</p>

“机长.这，这怎么回事？”</p>

徐奕辰一脸惊恐的看向陆轻舟。</p>

梁栋也是满脸懵逼。</p>

陆轻舟脸色凝重，还没等他回答，驾驶舱内，飞机警报声又已经响起来了，“Wind Shear(风切变)，Wind Shear（风切变），Wind Shear（风切变）.”</p>

机组的几个人瞬间反应过来。</p>

马勒戈壁。</p>

果然福无双至，祸不单行。</p>

居然是遭遇了风切变了。</p>

只是。</p>

风切变不特么都是在低空才可能遭遇的恶劣天气吗？</p>

现在可是在9900米，接近万米高空。</p>

怎么也遇到了这个瘟神了？</p>

天气永远是所有飞行器最大的杀手。</p>

全世界发生的所有空难事故之中，因为恶劣天气造成的空难事故估计要占一大半。</p>

而所有的恶劣天气之中，‘超级气囊’永远都不是最令人害怕的那一个。</p>

原因很简单。</p>

‘超级气囊’虽然恐怖，但是形成的过程比较缓慢，所以很容易被预测和观测到。</p>

往往是很多不可预测的‘隐形杀手’才是最致命的。</p>

比如说晴空颠簸，比如说风切变。</p>

这种‘隐形杀手’别说飞行员无法用肉眼看到，就连气象部门用最先进的气象卫星和其他仪器都无法侦测到。</p>

未知才是大恐怖。</p>

而3u8633航班现在正在遭遇的，就是这么一个‘隐形杀手’。</p>

————</p>

ps：今天因为陪老岳父来重庆复查身体，开了四五个小时的车，所以今天估计只有一更，要是状态好的话，我就再更新一章，但是不太确定，因为今天是一路从遵义堵到重庆的，180公里足足开了四五个小时。求月票和推荐票。</p>

(本章完)</p>